Если регулярно просить на АЗС заправить полный бак, это может привести к неприятным последствиям. Эксперты выделили основные причины, почему не стоит заправлять машину до максимума, а также рассказали о возможных махинациях со стороны сотрудников автозаправочных станций.
Одним из минусов заправки «под горлышко» является сложность контроля большого объема топлива. Точно заранее определить, сколько литров потребуется для полного бака, практически невозможно. Некоторые работники АЗС сливают часть его в канистры, которые часто прячут рядом с колонками или даже в мусорных контейнерах. Хотя на большинстве станций установлены видеокамеры, это не всегда защищает от подобных обманов.
Существует мнение, что полный бак улучшает динамику автомобиля. Однако это заблуждение: литр топлива весит около 0,735 кг, и полный бак на 55 литров добавляет примерно 40 кг к массе машины. При весе легкового седана около 1300 килограммов влияние такого прироста на управляемость минимально.
Многие водители продолжают заливать топливо после того, как пистолет уже отщелкнул. Это может повредить систему вентиляции бака и привести к сбоям в работе специальных клапанов. Гравитационный клапан срабатывает при наклоне машины более 45 градусов, чтобы предотвратить вытекание топлива при ДТП. Регулярное переливание топлива может вывести его из строя. Кроме того, бензин может вытекать через дренажные трубки за крылом автомобиля, что сокращает срок службы подвески и близлежащих деталей, а также проводки. Кроме того, это вызывает появление запаха бензина в салоне.
