В последнее время инспекторы ГАИ стали заниматься активным поиском и ловлей водителей, позволяющих себе сесть за руль в нетрезвом виде или с похмелья. Остальные мелкие нарушения сотрудники полиции как будто перестали замечать. Главное лишь поймать как можно больше серьезных правонарушителей. Отсюда вытекает немало ошибок, допускаемых при проверке автомобилистов на трезвость. Об этом рассказал автоюрист в интервью порталу naavtotrasse.ru.
Стоит отметить, что автомобилистам тоже полезно иметь представление о том, какие нарушения допускают гаишники, когда проверяют водителей на состояние опьянения. Для начала хотелось бы напомнить, что под словом опьянение подразумевается не только пребывание за рулем под действием алкоголя. Также сюда же можно отнести и наркотическое опьянение, когда автолюбитель использует запрещенные вещества и препараты. Начать как раз хочется с последнего.
В частности, гаишники по-прежнему продолжают проводить полевые тесты на наркотики, используя заранее купленные дешевые тесты. Эти устройства часто дают погрешность. Плюс сотрудник полиции не имеет права заставлять водителя проходить такой тест в полевых условиях. Для этого автолюбителя доставляют в медицинское учреждение. В принципе то же самое можно сказать и про алкогольное опьянение. Сам инспектор ГАИ не может констатировать факт пребывания за рулем в нетрезвом виде.
Во-первых, все штатные алкотестеры дают погрешность, а во-вторых, окончательное решение — это заключение врача. На его вердикт будет ориентироваться судья в ходе разбирательства. Что касается самого исследования с помощью алкотестера, то его проводят с согласия водителя, предварительно составив протокол и акт об отстранении автомобилиста от руля. На месте тест проводится два раза с перерывом в 20 минут, чтобы исключить некорректные показания и сильную погрешность прибора.
Мундштук для прибора вскрывается в присутствии водителя. Для прохождения самого теста автомобилист даже не обязуется выходить из собственной машины. На деле же гаишники чаще всего отводят водителей в служебное транспортное средство. Безусловно, есть и иные нарушения от инспекторов ГАИ, например, не привлечение к процессу понятых, которые обязательно должны присутствовать и подтвердить в протоколе результаты освидетельствования.
Последнее, на что хотелось бы обратить внимание, — это запугивание водителя и попытка развести последнего на взятку. Инспекторы ГАИ очень часто превышают свои должностные полномочия, к примеру, требуя от автомобилиста покинуть личное транспортное средство. Также сотрудники полиции могут оказывать моральное давление, чтобы водитель, например, отказался ехать на медицинское освидетельствование. Часто в этом случае запугивают уголовной ответственностью и прочими серьезными санкциями.
