Сейчас трудно представить, что зимой можно ездить на летних шинах, особенно в регионах с суровым климатом. В Советском Союзе понятие зимней резины вообще отсутствовало. Бывший сотрудник Госавтоинспекции, работавший в те времена, поделился с журналистами, как обходились без специальных шин.
До 80-х годов зимние шины не существовали, и автомобилисты использовали летние покрышки круглый год. В холодное время года применяли новый комплект, а старые оставляли для лета. Интересно, что дорожно-транспортные происшествия были редкостью, несмотря на отсутствие шин с хорошим сцеплением. Водители в городах проявляли максимальную осторожность, а за пределами населенных пунктов в условиях гололеда использовали цепи противоскольжения для преодоления сложных участков.
Только в 80-е годы появилась зимняя резина под названием «Снежинка», которая не имела шипов, но обладала более глубоким протектором. В ее составе была жесткая резина, что позволяло сохранять форму даже при снижении давления.
Следует отметить, что не каждый мог позволить себе такую резину. Для экономии ее устанавливали только на ведущую ось, чтобы безопаснее преодолевать трудные участки дороги. Многие водители обращались со своими автомобилями бережно и аккуратно, стараясь быть внимательными. Кроме того, автомобили тех времен не развивали высоких скоростей, что также способствовало снижению риска ДТП.
