Кроссовер Tenet T7 на складе одного из дилеров в Санкт-Петербурге рядом с моделью Chery / фото @tagazvip
Новоиспеченный российский бренд Tenet не только быстро запрягает, но и активно едет. Еще какие-то несколько дней назад компания рассказывала о том, на каком этапе находится подготовка серийного производства. Затем неожиданно был анонсирован старт продаж первенца — модели Tenet T7. И вот уже «живые» машины добрались до официальных дилеров. В этом убедился корреспондент «Китайских автомобилей», связавшийся с этими самыми продавцами в ряде российских регионов.
Скорость принятия решений со стороны Tenet действительно поразительна. Куда чаще мы встречаемся с обратным явлением. В большинстве своем дилерские центры обзавелись не одним, скажем так, демонстрационным автомобилем, а сразу партией машин, в разных комплектациях и цветовых решениях кузова. Чего пока нет, так это тестовых автомобилей, Но они, как нам объяснили представители ДЦ, на данном этапе не так и важны.
Ставим знак равенства
– Tenet – это, по сути, ребрендинг марки Chery в России, – заявил менеджер отдела продаж столичного автоцентра «Автогермес». – Вседорожники Tenet, сборка которых налажена на бывшем автозаводе Volkswagen в Калуге, созданы на базе кроссоверов Chery, с той же технической начинкой и оформлением внутреннего пространства, разве что шильдики на решетке радиатора и рулевом колесе – оригинальные. Поэтому прокатиться вокруг салона можно на Chery Tiggo 7L – это тот самый автомобиль, который стал донором для Tenet T7.
– Между Tenet T7 и Chery Tiggo 7L можно ставить знак равенства, – просветил нас продавец-консультант краснодарского автоцентра «Авто для вас Юг». – Поэтому на то время, пока у нас не будет тестового T7, вы легко можете сделать пробную поездку на Tiggo 7L. Поверьте, разницы никакой.
Молодой человек постарался заверить нас в том, что собираемый нынче в Калуге Tenet T7 по качеству ничуть не уступает китайскому донору:
– На бывшем «фольксвагеновском» предприятии сохранились все сенсоры и датчики производственного процесса. Контроль, можно сказать, немецкий.
По словам нашего респондента, продажи автомобилей Tenet и Chery будут вестись параллельно, даже несмотря на то, что впредь ставка будет делаться именно на марку Tenet:
– Мы обязаны сохранить гарантийные обязательства по бренду Chery, поэтому на фасаде автоцентра будут две вывески – Tenet и Chery. Это разумно.
Свое разъяснение дал представитель петербургского автоцентра «Сигма Авто»:
– Насколько я знаю, те автомобили, что собираются в Китае, в частности, флагманский Tiggo 9, будут у нас продаваться под маркой Chery. А машины, выпускаемые в Калуге, отныне будут нести на своих кузовах шильдик Tenet.
По словам эксперта, уже этой осенью компанию кроссоверу Tenet T7 составят родственные T4 (Chery Tiggo 4) и T8 (Chery Tiggo 8 Pro Max). Возможно, как предположил менеджер, отечественную прописку получит и седан Arrizo 8, но это неточно.
От импортера – только 50 тысяч
Поступившие к дилерам первые Tenet T7 предложены в разных комплектациях, но исключительно в переднеприводном исполнении. Будут ли в перспективе версии с полным приводом, сегодня говорить преждевременно. Рекомендованная розничная цена калужского кроссовера составляет 2 680 000 рублей. Импортер готов скинуть 50 000 рублей в виде выгоды за Trade-In. Остальные «плюшки» — уже в виде щедрости конкретного ДЦ.
– Мы готовы от себя добавить скидку 150 000 рублей, если клиент будет сдавать автомобиль в зачет, – заявил представитель московского автоцентра. – Если речь пойдет об услуге автокредитования, это еще дополнительные 300 000 рублей, итого – полмиллиона.
В свою очередь, менеджер краснодарского ДЦ обратил внимание на грядущее изменение процентной ставки при покупке автомобилей и предложил не откладывать с покупкой до сентября.
Поскольку Tenet T7 резонно сравнивать с Chery Tiggo 7L, есть смысл ознакомиться с ценообразованием на эту модель. В «базе» кроссовер предлагается за 2 800 000 рублей. Минус все те же 50 000 рублей за Trade-In – получаем 2 750 000 рублей. Это за машины 2024 года выпуска. Tiggo 7L, произведенные в 2025-м, по цене абсолютно идентичны Tenet T7. Кто из двух будет продаваться активнее, дилеры пока не знают, потому что машины нового бренда только-только поступили в шоурумы и говорить о каком-либо внимании со стороны потребителей пока что рано. Единственный сильный аргумент у Tiggo 7L в противостоянии с T7 – наличие полноприводной модификации (2 880 000 – 3 230 000 рублей без выгод).
Две комплектации
Tiggo 7L предлагается в трех уровнях исполнения, а у Tenet T7 всего две комплектациях — Active и Prime. Со «старта» отечественный автомобиль готов порадовать покупателя наличием чёрного салона и светлой отделкой потолка, 18-дюймовыми алюминиевыми дисками колес, светодиодными фарами, ДХО и задними фонарями, функцией отсрочки выключения фар (Follow me home), наружными зеркалами с электрической регулировкой, обогревом и повторителями поворотов, задними датчиками парковки, камерой заднего вида, 4 подушками безопасности, дистанционным запуском двигателя и прогрева салона.
Список продолжают бесключевой доступ и запуск двигателя кнопкой, ABS, ESC, датчики дождя и света, круиз-контроль, электрический стояночный тормоз с функцией AutoHold, «зимний» пакет, двухзонный климат-контроль, 6 динамиков, беспроводные Android Auto и Apple CarPlay, телематика и др.
Версия Prime (2 880 000 рублей) – это дополнительно темная отделка потолка, круговой обзор на 540 градусов, панорамная крыша с люком и шторкой, беспроводная зарядка для смартфона, 8 динамиков, бесконтактное открытие двери багажника, электропривод складывания зеркал, наружная подсветка порогов и атмосферная подсветка в салоне, передние противотуманные фары, электрические регулировки для сидений водителя и переднего пассажира.
Владимир ПЕТРОВ (@chinamashina)
