Автомобили, сборку которых может начать завод «Автотор» / фотоколлаж «Китайских автомобилей»
Источник «Китайских автомобилей» сообщил, какие модели компания Changan планирует выпускать на заводе «Автотор» в Калининграде. Среди них есть как бензиновые автомобили, так и гибридные машины марки Deepal. Производственный комплекс может начать выпуск пяти моделей компании.
Напомним, что вокруг переговоров компании Changan и завода «Автотор» долгое время ходили противоречивые слухи. Но затем стало известно, что стороны всё же достигли соглашения. Так, в августе 2025 года в России был сертифицирован кроссовер Changan Uni-S сборки калининградского производственного комплекса. А теперь стали известны ещё четыре модели, которые могут встать на конвейер «Автотора».
О планах по увеличению количества собираемых на заводе «Автотор» машин Changan сообщил источник «Китайских автомобилей». Мы ознакомились с открытой информацией о тендерах калининградского завода и убедились в достоверности этой информации. Недавно «Автотор» объявил о закупке оборудования для производства четырёх моделей компании Changan. Знакомимся с подробностями о них.
Changan CS75 Plus
Первой моделью, упомянутой в документации завода, стал кроссовер Changan CS75 Plus. Судя по всему, речь идёт о модели четвёртого поколения, которую анонсировали для рынка России летом этого года.
Точные размеры CS75 Plus IV составляют 4770 х 1910 х 1695 мм при колёсной базе 2800 мм. Особенностями внешности модели стали крупная головная оптика и узнаваемая решётка радиатора. В салоне CS75 Plus разместили два ряда сидений и три сенсорных экрана под одним стеклом. Они поддерживают русский язык и голосовое управление.
Changan CS75 Plus станет доступен в России с моторами ёмкостью 1,5 и 2 литра. «Старшая» модель предложит систему полного привода, 8-ступенчатый «автомат» Aisin и мощность 235 л.с. У такой версии будут три внедорожных режима движения: «снег», «грунт» и «песок».
Changan X5 Plus
Следующей моделью на конвейерах «Автотора» может стать кроссовер Changan X5 Plus. Это – компактный автомобиль, который мог появиться в продаже под брендом Volga. Но затем данный проект свернули, и теперь X5 Plus планируют «прописать» в Калининграде под привычным названием.
Габариты этого SUV составляют 4540 х 1860 х 1620 мм. Колёсная база равна 2715 мм. В салоне X5 Plus разместили единый блок из двух 12,3-дюймовых экранов. Начальную версию X5 Plus приводит в движение 1,5-литровый атмосферный мотор мощностью 110 л.с. С ним сочетается 5-ступенчатая «механика». Более производительный вариант предлагает турбодвигатель той же ёмкости на 192 л.с. С ним сочетается 7-ступенчатый «робот».
Deepal S07
Интересно, что на заводе «Автотор» планируют собирать не только бензиновые модели Changan. В документации есть информация и о подготовке компании к сборке двух гибридных моделей Deepal. Первая из них – кроссовер S07. Это среднеразмерный SUV с яркой внешностью от итальянского дизайнера Бертрана Баха.
Габариты Deepal S07 составляют 4750 х 1930 х 1625 мм при колёсной базе 2900 мм. По размерам он примерно соответствует Geely Monjaro. В салоне S07 разместили крупный монитор с диагональю 15,6 дюйма. Приборной панели у кроссовера нет. Её функции выполняет проекционный дисплей.
Гибридный Deepal S07 приводит в движение электромотор на задней оси мощностью 238 л.с. Полноприводной модификации у этого автомобиля нет. Тяговых батарей две на выбор – на 31,7 и 39 кВт⋅ч. Электрический запас хода лежит в диапазоне 215-285 км. Под капотом S07 разместили 1,5-литровый ДВС в роли генератора
Deepal G318
А второй моделью Deepal, которую могут начать собирать в России, стал внедорожник G318. Это крупный SUV с несущим кузовом и «суровой» внешностью. Точные размеры Deepal G318 составляют 5010 х 1985 х 1895 мм при колёсной базе 2880 мм. По габаритам он очень близок к представленному в России Tank 500.
Несмотря на вытянутый кузов, салон Deepal G318 – исключительно пятиместный. Внутри разместили 14,6-дюймовый дисплей, цифровую приборную панель и 16 динамиков. Багажный отсек предлагает полезный объём в 818-1747 литров.
Начальная версия Deepal G318 оснащается электромотором на задней оси мощностью 252 л.с. Модификации с двухмоторным полным приводом генерируют 430 л.с. Этого хватает для разгона до 100 км/ч за 6,3 секунды. Ёмкость тяговой батареи в зависимости от модификации составляет 19 или 35,1 кВт⋅ч. Электрический запас хода составляет 100-190 км. А ещё у G318 есть 60-литровый топливный бак и турбированный ДВС на 150 л.с. в роли генератора.
Напомним, что ранее появлялась информация о планах Changan привезти в Россию все эти модели. Очевидно, теперь компания нацелилась на локализацию своих новинок.
Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)
