Мэт Уотсон провёл неделю с Geely EX5 / скриншот с видео CarWow
Британский автомобильный эксперт и бессменный ведущий YouTube-канала CarWow Мэт Уотсон провел неделю с электрическим кроссовером Geely EX5. Разбираемся, чем удивил электромобиль по итогам длительного теста и почему получил высокую оценку.
Мэт Уотсон начал обзор с щепотки британского юмора, сравнив EX5 с… островом Бали. Опыт эксплуатации электромобиля Geely напоминает отдых в люксовом отеле, но в сельской местности и с невероятно низким обменным курсом. Максимальное исполнение Geely EX5 Ultra стоит в Британии 38 990 фунтов стерлингов (4,37 млн рублей).
Экстерьер и салон
Британец признал, что Geely EX5 нельзя назвать невероятно красивым. Напротив, его внешность выглядит вторично, мало чем выделяясь среди других представителей сегмента. При этом Мэт оценил наличие 19-дюймовых колёсных дисков с алмазной проточкой, а также закрывающие пороги двери. Но вот выдвижные дверные ручки британцу не понравились. По мнению Уотсона, заднюю часть Geely EX5 срисовали с Porsche Macan.
В противоположность экстерьеру дизайн салона электрокара Geely оставил у британца только положительные впечатления. Эксперт высоко оценил минимализм, а также белый оттенок отделки. Рулевое колесо имеет очень необычную форму, но неплохо лежит в руках и выглядит современно. Качество материалов также оказалось на высоте. Большая часть материалов приятна на ощупь.
Центральный экран EX5 также производит впечатление «премиальности». Он немного крупнее нужного, но отличается высоким разрешением и быстрым откликом. А ещё одним достоинством монитора стало логичное меню. EX5 из новых поставок для Британии получил беспроводные Apple CarPlay и Android Auto. Напомним, что ранее старейшее автомобильное издание Autocar поставило этому кроссоверу оценку в 2 звезды отчасти из-за отсутствия этих алгоритмов сопряжения со смартфонами.
***
Другим преимуществом стало оснащение. Geely EX5 предлагает панорамную крышу с люком, обогрев, проекционный дисплей, вентиляцию и массаж передних кресел, а также акустику Flyme Sound. Мэт Уотсон признался, что никогда не слышал об этом производителе аудиосистем. Впрочем, это не мешает колонкам обеспечивать высокий уровень звучания.
Пассажиры заднего ряда получают огромный запас пространства для ног и головы. При этом здесь регулируется угол наклона спинки. А из-за достаточного угла открытия дверей и простого доступа к креплениям Isofix установка детского кресла не является проблемой. Объём багажника EX5 составляет 461 литр. Мэту удалось разместить здесь 8 небольших чемоданов.
Динамика и поведение на дороге
Geely EX5 в версии Ultra для британского рынка оснащается электромотором на передней оси мощностью 218 л.с. Заявленное время разгона до 62 миль в час (100 км/ч) составляет 7,6 секунды. При этом в рамках теста электрический SUV набрал «сотню» за 7,06 секунды, превзойдя паспортный показатель. Но Мэт отметил, что кроссовер неохотно стартует с места.
В тесте на торможение со 100 км/ч Geely EX5 показал один из лучших результатов своего класса в 33 метра. Отчасти это объясняется шинами Goodyear. Впрочем, ведущего CarWow в целом приятно удивило поведение машины в городе. У неё высокая плавность хода, лёгкое рулевое управление, плавная педаль тормоза и хорошая обзорность. Диаметр разворота составил 10,8 метра.
Во время движения по трассе Geely EX5 начинает страдать от шума ветра. Именно здесь разрушается тот самый образ премиального автомобиля. Ощущения от подвески на высокой скорости смешанные. Кроссовер хорошо держит дорогу, но всё же допускает вертикальные покачивания, словно «паря» над асфальтом. Похожая история и с рулевым управлением. «Баранка» здесь слишком «лёгкая». Но при этом водитель без труда может понять, куда смотрят его колёса.
Вердикт
Мэт Уотсон признал, что Geely EX5 смог превзойти его ожидания. Хотя автомобиль имеет средний запас хода в 450 км даже в версии Ultra с батареей 68,39 кВт·ч, этот недостаток закрывают другие достоинства. А одним из главных преимуществ этого SUV стала невысокая цена.
Ведущий заключил, что порекомендовал «отобрать» EX5 в список претендентов на покупку. Это практически самая высокая оценка. Три других вердикта звучат как «избегать», «рассмотреть» и «купить».
***
Напомним, что Geely EX5 официально представлен на рынке России с тяговой батареей 60,2 кВт·ч и электромотором 218 л.с. К покупке доступны две комплектации: «Про» и «Макс». Их цены лежат в диапазоне от 4 169 990 до 4 479 990 рублей без учёта специальных выгод. Скидки позволяют сократить стоимость электрокара до 3 769 990 – 4 079 990 рублей.
Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)
