Электрические кроссоверы Dongfeng Vigo
Компания «Автопромсервис», официальный дистрибьютор Dongfeng в Беларуси, объявила старт продаж электрического кроссовера Vigo. Новый автомобиль уже доступен во всех дилерских центрах бренда. Причем модель подешевела. По сравнению с ценой предзаказа она стала доступнее на 5000 белорусских рублей (около 135 тысяч российских).
Напомним, что предзаказ на электрический кроссовер Vigo стартовал в Беларуси в ноябре 2025 года. Автомобиль предложили в двух комплектациях: базовой Vigo 480 Pro и топовой Vigo 480 Max. Начальную версию тогда оценили в 54 900 белорусских рублей (около 1 472 000 российских). А максимальную — в 59 900 BYN (примерно 1 606 000 российских).
Однако уже на старте продаж стоимость новинки снизилась. Она составила 49 900 белорусских рублей (около 1 338 000 российских) за комплектацию 480 Pro и 54 900 белорусских рублей (примерно 1 472 000 российских) за 480 Max. И это – несмотря на определённый ажиотаж вокруг кроссовера. Так, по данным «Китайских автомобилей», первую партию из более чем 300 машин уже раскупили. Поэтому если вы собираетесь за Dongfeng Vigo сегодня, то ждать автомобиль придётся как минимум до конца марта.
Отчасти эта информация уже получила своё официальное подтверждение:
– Vigo закрепил доминирование бренда на рынке электромобилей. Многие автомобили из первой партии были куплены еще на пути в нашу страну. Сегодня Dongfeng Vigo массово прибывают в Беларусь и готовятся к выдаче клиентам, – сообщили представители дистрибьютора.
Подробнее о Dongfeng Vigo
Внешний вид электрического Dongfeng Vigo разработали европейские дизайнеры. Кроссовер оснащен современной матричной Full Led-оптикой спереди и сзади. У него высокая поясная линия, защитный внедорожный обвес и большие зеркала на оригинальных кронштейнах. Цветовая палитра модели, созданная в сотрудничестве с National Geographic, включает пять оттенков кузова: белый, бежевый, серый, оранжевый и зеленый.
Длина автомобиля – 4306 мм, ширина – 1868 мм, высота – 1645 мм. Колёсная база кроссовера – 2715 мм. По данным белорусского дистрибьютора, дорожный просвет Vigo составляет 200 мм. Также у кроссовера есть откидной борт задней двери. Этот элемент выдерживает нагрузку до 150 кг.
Электрокар оснащен силовой установкой Mach E мощностью 163 лошадиные силы и крутящим моментом 290 Нм. Переднеприводная модель оборудована тяговой батареей CATL емкостью 51,87 кВт·ч. Этот аккумулятор позволяет проезжать 471 км (по стандарту CLTC). Благодаря технологии супербыстрой зарядки 3C, автомобиль может восполнить заряд на 100 километров всего за 5 минут. А на восстановление энергии с 30% до 80% ему потребуется всего 18 минут.
Как оснащается
Базовая версия Vigo 480 Pro для РБ уже имеет довольно богатый список опций. Среди них: шесть подушек безопасности, легкосплавные диски размером 215/60 R17, круиз-контроль, 12,8-дюймовый цветной экран мультимедийной системы и 8,8-дюймовый экран приборной панели. Также в оснащение новинки входит русифицированная мультимедиа с Apple CarPlay, климат-контроль, беспроводная зарядка смартфонов мощностью 50 Вт, электропривод дверей, атмосферная подсветка с возможностью настройки цвета, система курсовой устойчивости ESC и система помощи при трогании в гору Hill Start Assist.
В свою очередь топ-версия Vigo 480 Max отличается наличием адаптивного круиз-контроля ACC, системой удержания в полосе LKA, распознаванием дорожных знаков TSR, ассистентом движения в пробке TJA, помощником на шоссе HWA и круговым обзором с функцией прозрачного шасси. Ещё для максимального оснащения предусмотрены вентиляция сиденья водителя, усиленная заводская тонировка и легкосплавные диски 215/55 R18 с защитными накладками.
Кроме того Dongfeng Vigo имеет расширенный пакет адаптации, включающий: тепловой насос батареи, полную оцинковку кузова, обогрев лобового стекла, форсунок омывателей, рулевого колеса, передних сидений и наружных зеркал заднего вида.
Dongfeng Vigo в России
В России электрический кроссовер Dongfeng Vigo представлен под локализованным брендом Evolute как второе поколение модели i-Joy. В движение модель так же приводит электромотор на передней оси мощностью 163 л.с. Его питает тяговая батарея ёмкостью 51,87 кВт·ч. Полного заряда аккумулятора хватает для обеспечения запаса хода 386 км по европейскому циклу WLTP.
В отличие от Беларуси, на российском рынке электромобиль доступен в трёх комплектациях. Они называются Business, City и City+. Рекомендованные розничные цены кроссовера составляют от 2 775 000 до 2 975 000 российских рублей (примерно 103,5–111 тысяч белорусских рублей). При этом с учётом господдержки стоимость можно снизить до 1 850 000 – 2 050 000 российских рублей (69–76,5 тысячи белорусских рублей).
Алексей БОГАЧЁВ (@КитайАвто774)
