Официальный тизер кроссовера FangChengBao Ti9
Концерн BYD последовательно развивает линейку суббренда FangChengBao (для упрощения далее будем именовать как FCB), и накануне выпустил тизер флагманской модели Ti9 из линейки Titanium. Дата выхода пока не сообщается, но автопроизводитель отметил, что «новинка не заставит себя ждать».
Что за линейка Titanium?
Изначально FCB создавался как суббренд, который навяжет конкуренцию популярному Tank от GWM. Поэтому в первое время в линейке автопроизводителя были строго рамные внедорожники на «новой энергии». Их иногда ради упрощения называют просто Leopard.
Однако в 2024 году все поменялось, когда была анонсирована линейка Titanium. Она создана для комфортных семейных поездок. Модели семейства имеют строго несущую конструкцию кузова, а главная цель – совместить брутальный внешний вид и потребительские качества стандартного кроссовера. Все это позволило существенно нарастить продажи FCB, избегая тяжелой конкуренции с Tank.
Что за FCB Ti9?
FCB Ti9 – это новый флагман линейки Titanium, который расположится на ступень выше Ti7. Судя по тизерному изображению и «шпионским» фотографиям, новинка получит схожий экстерьер кузова, который отличается рублеными и даже «квадратными» формами.
Передняя часть, вероятно, сохранит характерную двухэтажную оптику и массивный бампер. Виден и лидар, то есть Ti9 получит комплекс развитых интеллектуальных помощников водителю и продвинутый автопилот. Сбоку же заметен классический для кроссоверов такого класса силуэт кузова с сильно вытянутой задней частью, что намекает на семиместную компоновку, есть скрытые ручки дверей, и, предположительно, подножки с электроприводом. Сзади же, в отличие от Ti7, на крышке багажника не будет смонтировано запасное колесо. При этом тут установят небольшой спойлер.
Габариты автомобиля пока остаются под вопросом. Однако ранее в СМИ заявляли, что колесная база флагмана составит 3,1 м. Напомним, у Ti7 этот показатель лишь чуть превышает 2,9 м.
Судя по «шпионским» фотографиям, внутри Ti9 получит огромный сенсорный дисплей, который будет сочетать в себе панель управления всем функционалом и развлекательную систему для переднего пассажира. Перед водителем четырехспицевый мультируль и виртуальная приборная панель.
Точной информации об оснащении нет, как и о технических характеристиках. Однако можно предположить, что по силовым установкам Ti9 будет в целом соответствовать Ti7. Как минимум, можно ожидать как полностью электрическую, так и гибридную версию, причем в последнем случае под капотом могли бы стоять, как 1,5-литровые турбомоторы, так и 2-литровые. Привод, разумеется, должен быть строго полным.
Что дальше?
Ожидается, что FCB Ti9 выйдет на рынок до конца этого года, причем не исключено, что вместе с седаном Formula S и универсалом Formula S GT. Скорее всего, автомобиль получит широкий функционал и сможет навязать серьезную конкуренцию в своем сегменте.
Можно ожидать Ti9 и на экспортных рынках. Но обычно модели FCB выходят на иностранные рынки под другим суббрендом BYD – Denza, а кое-где и вовсе под материнской маркой BYD. И это очень спорное решение, поскольку FangChengBao специально пытались отделить от других структур за счет уникального модельного ряда, но в итоге надобность в этом как будто отпадает.
Андрей ТРУБИН (@chinamashina)
