Тизерное изображение нового кроссовера BYD для Узбекистана
Новый гибридный кроссовер BYD появится в Узбекистане. О скором старте продаж представители марки рассказали в соцсетях. «Китайские автомобили» выяснили, о какой модели идёт речь.
Напомним, что на данный момент Узбекистан является одним из ключевых внешних рынков для BYD. Здесь действует производственный комплекс компании с плановой мощностью до 500 тысяч машин в год. Модельный ряд BYD в стране включает девять моделей. С января по февраль 2026 года на местном рынке было реализовано 4,6 тысячи гибридов и электромобилей китайского бренда.
А в скором времени на рынок BYD выйдет ещё одна перспективная новинка. Её показали на тизерном изображении. Речь идёт о компактном кроссовере с параллельной гибридной силовой установкой.
Новый гибридный кроссовер BYD в Узбекистане
Изучив тизерное изображение, «Китайские автомобили» пришли к выводу, что следующей моделью BYD в Узбекистане станет гибридное исполнение уже доступного к покупке на местном рынке электрического кроссовера Yuan Up. Ранее этот SUV стал доступен к покупке в странах Европы под именем Atto 2 DM-i. Впрочем, его название для Узбекистана пока не раскрывается.
Гибридный BYD Atto 2 DM-i получил крупный воздуховод в переднем бампере, полускрытые дверные ручки и монофонарь. Точные габариты кроссовера составляют 4310 х 1830 х 1675 мм. Колёсная база – 2620 мм. Для наглядности, он на 40 мм длиннее, чем Chevrolet Tracker. Новый BYD выделяется внешне за счёт характерной передней оптики и пластикового обвеса кузова.
В салоне кроссовера разместили 12,8-дюймовый экран парящего типа с портретной ориентацией. Селектор коробки передач перенесли на рулевую колонку. Из-за этого на центральном тоннеле нашлось место для блока физических кнопок, пары площадок под смартфон и подстаканников. Багажный отсек Atto 2 DM-i предлагает объём в 425 литров. Сложив задние сиденья, этот показатель можно увеличить до 1335 литров.
Силовая установка и цены BYD Atto 2 DM-i
В движение BYD Atto 2 DM-i приводит параллельный гибрид с 1,5-литровым атмосферным мотором на 98 л.с. под капотом. Ему ассистирует электромотор мощностью 197 л.с. В Европе общая отдача силовой системы зависит от комплектации. Начальная версия Active генерирует 166 л.с., а максимальное исполнение Boost – 212 л.с. Крутящий момент в любом случае составляет 300 Нм.
Похоже, что разница в мощности вызвана в первую очередь различием в тяговой батарее. Начальная версия Atto 2 DM-i оснащается железо-фосфатным аккумулятором ёмкостью всего 7,8 кВт·ч. Его заряда хватает на 50 км пробега без включения бензинового двигателя. «Старшая» батарея предлагает ёмкость 18 кВт·ч и позволяет проехать до 150 км. Общий запас хода Atto 2 DM-i достигает 1000 км, благодаря топливному баку на 45 литров.
Разумеется, цены BYD Atto 2 DM-i для рынка Узбекистана неизвестны. Но мы можем предсказать примерную стоимость новинки на основе сравнения с электрическим Yuan Up. В Европе гибридный Atto 2 оказался примерно на 6% дешевле своего электрического «собрата». Это значит, что цена гибридного SUV в Узбекистане может составить 255,7 млн сумов (1,75 млн российских рублей).
Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)
