Кроссовер Freelander 8 / фото из соцсети
Минпром Китая раскрыл характеристики первой совместной модели от Jaguar Land Rover и Chery – гибридного кроссовера Freelander 8. Это большой 6-местный SUV с подзаряжаемой силовой установкой, который дебютирует на рынке Поднебесной во второй половине этого года.
В 2024 году британский автопроизводитель Jaguar Land Rover совместно с китайской Chery анонсировали запуск нового суббренда — Freelander. Теперь это имя будет носить не конкретный автомобиль, а целый модельный ряд «альтернативной» марки, созданный на базе технологий Chery.
Ранее аналогичный шаг в Китае предприняла немецкая Audi, которая, объединившись с концерном SAIC, создала обособленный суббренд с эмблемой, состоящей из заглавных букв AUDI. В результате у новой марки без традиционного логотипа с четырьмя кольцами уже вышло два электромобиля: универсал E5 Sportback и кроссовер E7X.
Теперь же своего первенца — кроссовер Freelander 8 — готовит к выпуску совместное предприятие JLR-Chery. Основные характеристики новинки, созданной на основе концепт-кара Concept 97, появились в каталоге китайского минпрома. Это означает, что модель уже получила разрешение на серийное производство. Ранее стало известно, что продажи кроссовера могут начаться в третьем квартале 2026 года. Более того, Freelander 8 планируют сделать глобальным и предлагать не только на территории КНР, но и по всему миру.
Характеристики Freelander 8
Freelander 8 в целом сохранил преемственность с моделью Concept 97, представленной в апреле 2026 года. К слову, дизайн концепта создавался под руководством главного креативного директора Jaguar Land Rover Джерри Макговерна. А название «девяносто седьмого» отсылает к году дебюта оригинального Freelander — 1997-му.
Серийный кроссовер сохранил характерные выштамповки на капоте, расширенные колёсные арки, закруглённую заднюю часть с «треугольной» оконной стойкой и даже дизайн дисков. При этом автомобиль обзавёлся более выразительным бампером с активным воздухозаборником и полускрытыми дверными ручками. Кроме того, от концептуальных распашных дверей в стиле Rolls-Royce также решили отказаться.
На крыше нового Freelander установили 896-линейный сенсор LiDAR, а на его передних крыльях — дополнительные датчики. Они нужны для работы комплекса активных ассистентов вождения Huawei Qiankun ADS 4.1 Intelligent Driving. Также уже известно, что автомобиль одним из первых получит новейший чипсет Qualcomm Snapdragon 8397.
Согласно информации из карточки модели, новый Freelander 8 имеет габариты 5118 х 2050 х 1898 мм при расстоянии между осями 3040 мм. А с учётом фаркопа длина его кузова увеличивается до 5185 мм. Зато в таком случае машина сможет буксировать прицеп массой до 2 тонн. На данный момент салон новинки предлагает безальтернативную 6-местную компоновку (2+2+2).
Клиренс «восьмёрки» пока неизвестен. Но углы въезда и съезда равны 20 и 25 градусам соответственно. А с фаркопом угол съезда уменьшается до 15 градусов. Снаряжённая масса составляет 2980 кг, а полная — 3495 кг. Варианта колёсных дисков будет два: диаметром 21 и 22 дюйма. Кстати, в каталоге ведомства для новинки уже зарегистрировали несколько дополнительных названий. Среди них: Freelander 8 Pro, Max и Max+. Возможно, речь идет о будущих модификациях.
Силовая часть
Изначально предполагалось, что все новые Freelander будут построены на модульной платформе E0X от Chery. Эта «тележка» с поддержкой 800-вольтовой архитектуры предполагает наличие как гибридных, так и полностью электрических силовых установок. Однако, по более свежим данным, новый Freelander 8 создан на некой оригинальной платформе iMAX, также разработанной китайской компанией. Скорее всего, кроме названия в данном случае, ничего не изменилось.
Так или иначе, кроссовер Freelander 8 оснащен подзаряжаемой гибридной системой PHEV. Она включает бензиновый турбодвигатель SQRH4J15 объемом 1,5 литра и мощностью 156 лошадиных сил. А в паре с ДВС должны работать как минимум два электродвигателя. Правда, пока точное количество и мощность этих электромоторов остаются неизвестны.
Что же касается тяговой батареи, то её емкость составит 60,33 кВт·ч. С таким аккумулятором автомобиль сможет проехать до 221 километра на электротяге (по циклу WLTC). Его максимальная скорость — 220 км/ч. В гибридном режиме расход топлива — всего 0,76 литра на 100 километров. А если батарея разрядится, то потребление бензина не должно превысить 8,18 литра на 100 километров (WLTC).
Алексей БОГАЧЁВ (@КитайАвто774)
