Кроссовер Li Auto L8 второго поколения
В Китае стартовали продажи нового, второго поколения гибридного кроссовера Li Auto L8. Автомобиль стал доступен в двух комплектациях с полным приводом. Цены на машину начинаются от 369,8 тысячи юаней (примерно 3,98 миллиона рублей) без учёта скидки.
Продажи нового Li Auto L8: цены
Новое поколение модели Li Auto L8 вышло на рынок Китая в двух комплектациях: Ultra и Livis. Их цены составляют 369,8 и 429,8 тысячи юаней (около 3,98–4,63 миллиона рублей). А с учетом скидки стоимость новинки можно снизить до 359,8–419,8 тысяч юаней (3,88–4,52 миллиона рублей).
Стоит отметить, что даже с дисконтом новое поколение «восьмерки» оказалось дороже своей первой генерации. Цена на предыдущую модель сейчас колеблется от 321,8 до 378,8 тысяч юаней (3,46–4,08 миллиона рублей) без учёта специальных выгод.
Подробнее о модели
Внешние изменения нового L8 оказались не слишком кардинальными. Автомобиль по-прежнему оснащен характерной передней частью с единой светодиодной полосой. При этом он обзавелся полускрытыми дверными ручками, новыми бамперами, другим задним фонарем и дверью багажника.
В салоне новинки предусмотрели два ряда сидений для пяти человек и штатный холодильник. На передней консоли — проекционный дисплей на лобовое стекло (HUD) и 29-дюймовый 6К-экран медиасистемы. За его быстродействие отвечает чипсет Qualcomm Snapdragon 8797. Кроме того, в версии Livis для задних пассажиров есть персональный экран на потолке. Его диагональ составляет 21 дюйм, а разрешение — 4К.
Базовая комплектация Li Auto L8 Ultra доступна в шести цветах кузова: сером, белом, коричневом, черном, золотистом и изумрудном. А интерьер модели можно выбрать в одном из четырёх вариантов: серо-фиолетовом, бело-изумрудном, бело-коричневом или коричнево-кофейном.
При этом для топовой версии Livis за доплату в 2000 юаней (около 22 тысяч рублей) можно получить один из четырех эксклюзивных двухцветных вариантов окраски: золотисто-черный, золотисто-фиолетовый, золотисто-коричневый и золотисто-изумрудный. Также эта модель также выделяется рулевым колесом с двухцветным дизайном и уникальным стайлинг-пакетом с логотипами Livis в салоне и на кузове.
Технические характеристики
Новый Li Auto L8 имеет габариты 5135 х 2000 х 1800 мм и колёсную базу 3045 мм. Для сравнения: у текущей модели размеры кузова составляют 5080 х 1995 х 1800 мм, а колёсная база — 3005 мм. Таким образом, кроссовер стал немного длиннее и шире. При этом лишился третьего ряда сидений.
Подвеска машины независимая: передняя на двойных поперечных рычагах, задняя — пятирычажная. Объем багажного отделения варьируется от 820 до 2388 литров. Автомобиль оснащен подруливающей задней осью. Благодаря чему радиус его разворота составляет всего 5,1 метра. Также известно, что он может буксировать прицеп весом до 1500 кг.
Силовая установка Li Auto L8
Кроссовер L8 базируется на 800-вольтовой архитектуре и оснащен последовательно-гибридной силовой установкой. В её основе — новый 1,5-литровый ДВС-генератор. Он развивает 156 лошадиных сил. Все версии Li Auto L8 оборудованы полным приводом с двумя электродвигателями. Суммарная отдача системы составляет 571 лошадиную силу и 710 Нм крутящего момента.
Ёмкость тягового аккумулятора — 72,7 кВт·ч. Автомобиль поддерживает быструю зарядку 5C с пиковой мощностью 420 кВт. Она позволяет восстановить энергию батареи с 10 до 80% всего за 10 минут. Запас хода на электротяге достигает 353 км. А максимальный гибридный пробег равен 1385 км по методике WLTC.
Средний расход топлива при разряженной батарее для версии Ultra составляет 6,2 литра на 100 километров по стандарту WLTC. В топовой комплектации Livis заявленный расход почти не отличается — всего 6,3 литра на 100 километров. Максимальная скорость Li Auto L8 достигает 200 километров в час.
Подробнее об оснащении
Даже начальная версия Li Auto L8 Ultra предлагает почти максимальное оснащение. В список её опций входят 21-дюймовые колёсные диски, полностью светодиодная оптика, электропривод двери багажника и кожаная обивка салона. Кроссовер оснащён системой умного вождения с LiDAR-сенсором на крыше и 5-нм процессором Mach M100 собственной разработки Li Auto. Вычислительная мощность такого «камня» составляет 1280 TOPS.
Кроме того, автомобиль имеет адаптивный круиз-контроль, камеры кругового обзора с функцией «прозрачного шасси», кресла первого и второго рядов с режимом «нулевой гравитации» и секционную панорамную крышу. Также есть система автоматического переключения ближнего и дальнего света, беспроводная зарядка (50 Вт) спереди и сзади, аудиосистема с 27 динамиками (4720 Вт), атмосферная подсветка интерьера и климатическая установка с функцией ионизатора и ароматизатора.
Несмотря на столь внушительный список опций для версии Ultra, оснащение максимальной комплектации Li Auto L8 Livis оказалось ещё серьёзнее. В арсенале модели — эксклюзивные 22-дюймовые колёсные диски и более продвинутый комплекс автономного вождения с четырьмя сенсорами LiDAR и двумя процессорами Mach M100. В этом случае общая вычислительная мощность умной системы достигает 2560 TOPS.
Кроме того, кроссовер имеет электродоводчики всех дверей, активную подвеску и новейшую электронную систему торможения «по проводам» EMB (Electronic Mechanical Braking). В отличие от традиционных решений, где тормозное усилие передается через гидравлику или пневматику, система EMB использует цифровые сигналы. Как результат, это позволяет иметь более быстрый отклик и сокращенный тормозной путь.
Сертификация нового Li Auto L8 в России
Напомним, что ранее «Китайские автомобили» узнали о планах запустить в России продажи нового поколения кроссовера Li Auto L9. Эта модель дебютировала в Поднебесной только в прошлом месяце. По нашим данным, новинку планируют представить в РФ в конце третьего квартала. Скорее всего, её продажи начнутся в сентябре. А несколько дней назад стало известно о начале сертификации для российского рынка и нового L8.
— Если мы говорим про новое поколение Li L8, то выход [на рынок РФ] планируется. Сроки — конец третьего — четвертый квартал, когда будет пройдена сертификация, — сообщили «Китайским автомобилям» в пресс-службе Li Auto в России.
Таким образом, оба кроссовера Li Auto должны дебютировать в России уже в этом году. Их дистрибьютором выступит компания Sinomach. По данным её представительства, новинки получат возможность создания в РФ мастер-аккаунта по электронной почте. Кроме того, автомобили оснастят европейским зарядным разъемом CCS2, навигацией с использованием локальных карт и отображением дорожной информации в реальном времени, а также развлекательной системой с популярными в РФ стриминговыми платформами и приложениями.
Алексей БОГАЧЁВ (@КитайАвто774)
