Пикап GWM Poer с МКП / фотоколлаж «Китайских автомобилей»
Самый доступный пикап GWM Poer с механической трансмиссией вышел на рынок России. Такой «грузовичок» предлагает полный привод, механическую трансмиссию и два варианта двигателей на выбор. Изучаем цену и спектр оснащения такого варианта.
Напомним, что GWM Poer появился в России ещё в 2021 году. Несмотря на длительное рыночное присутствие, он остаётся одним из самых популярных новых пикапов. По данным агентства «Автостат», по итогам мая 2026 года владельцами Poer стали 216 автомобилистов, что позволило модели GWM занять второе место в сегменте. Теперь у «старожила» рынка появилась самая доступная версия с МКП.
Цена и характеристики самого доступного GWM Poer
Самая доступная версия GWM Poer для рынка России представлена в версии «Комфорт» с бензиновым и дизельным двигателями на выбор. Цена модели вне зависимости от силовой установки составила 3 449 000 рублей. Для сравнения, оборудованные автоматической коробкой передач комплектации «Оптимум», «Премиум» с бензиновым мотором и «Премиум» с 2,4-литровым дизельным ДВС стоят 3 699 000 – 3 999 000 рублей.
Бензиновый GWM Poer «Комфорт» предлагает 2-литровый двигатель мощностью 218 л.с с крутящим моментом 380 Нм. Дизельное исполнение оборудовано агрегатом того же объёма. Он генерирует 163 л.с. и 400 Нм. Роль трансмиссии в любом случае выполняет 6-ступенчатая «механика». Полный привод реализован по технологии Part-Time с жёстко подключаемой передней осью.
Точные габариты GWM Poer «Комфорт» составляют 5414 х 1884 х 1879 мм при колёсной базе 3230 мм. Дорожный просвет составляет 227 мм. Размеры грузовой платформы: 1520 х 1520 х 540 мм. Грузоподъёмность достигает 975 кг. При этом GWM Poer с МКП может тянуть за собой прицеп массой 2250 кг. Напомним, что автомобиль также получил новую решётку радиатора с оригинальным рисунком и крупной фирменной эмблемой серебристого цвета.
Оснащение самого доступного GWM Poer
Начальная версия GWM Poer предлагает светодиодную головную оптику и 17-дюймовые колёсные диски. Салон пикапа адаптировали под механическую трансмиссию. Рядом с рычагом переключения передач разместили два подстаканника, селектор выбора режимов полного привода и рычаг стояночного тормоза. Задний ряд получил три подголовника.
На центральной консоли расположилась комбинированная приборная панель с аналоговыми колодцами и 3,5-дюймовым цветным дисплеем. При этом водителю доступен 12,3-дюймовый сенсорный экран. В спектр оснащения GWM Poer входят отделка сидений экокожей, бесключевой доступ, запуск двигателя кнопкой, камера заднего вида, фронтальные подушки безопасности, а также зимний пакет с обогревами передних кресел, рулевого колеса, наружных зеркал, зоны покоя стеклоочистителей и форсунок.
Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)
