Седаны Geely Galaxy TT в Китае
Цены электрического седана Geely Galaxy TT назвали в Китае. Уже базовая версия стоимостью 145,9 тысячи юаней (1,8 млн рублей) предлагает силовую установку на 333 л.с. и проезжает 540 км на полном заряде тяговой батареи.
Geely Galaxy TT ранее оказался в центре внимания автомобилистов по трём причинам. Первой стало имя модели, напомнившее о спортивном купе Audi. Второй – внешняя схожесть Galaxy TT с электромобилем Xiaomi SU7. Наконец, еще одним фактором стало использование нового электропривода «16-в-1» собственной разработки Geely.
Подробнее о Geely Galaxy TT
Geely Galaxy TT – крупный электрический седан с нарочито спортивной внешностью. Он получил стремительный силуэт кузова со скользящей линией крыши и «клюющим» капотом. Другими особенностями внешности стали крупные блоки головной оптики, спортивный передний бампер и полускрытые дверные ручки.
Точные габариты Galaxy TT составили 4999 х 1919 х 1479 мм. Колёсная база – 2920 мм. Автомобилю доступны два варианта размерности колёсных дисков диаметром 18 и 19 дюймов. За доплату автомобиль можно оснастить амортизаторами с регулируемой жёсткостью.
***
Салон седана получил крупный 15,4-дюймовый сенсорный экран, 10,2-дюймовую цифровую приборную панель и проекционный дисплей диагональю 25,6 дюйма. Над центральным монитором можно заметить физический аватар голосового помощника Galaxy TT под именем Eva. Концептуально этот элемент сильно напоминает компаньона Nomi в электрокарах Nio.
Интересно, что центральная консоль Galaxy TT включает перчаточный ящик объёмом 12 литров. А косметическое зеркало переднего пассажира оснащено подсветкой и предлагает диагональ 8,7 дюйма. Селектор коробки передач разместился за рулевым колесом. На центральном тоннеле нашлось пространство для беспроводной зарядки для смартфона, блока физических кнопок и пары подстаканников.
Дорогие комплектации Geely Galaxy TT получили акустическую систему Flyme Sound на 23 динамика, встроенный холодильник, а также обогрев, вентиляцию и массаж передних сидений. Объём багажника составляет 475 литров. Его вместимость можно увеличить за счёт 53-литрового углубления под полом. А под капотом предусмотрели ещё одни отсек для хранения вещей на 110 литров.
Опционально Geely Galaxy TT можно оснастить продвинутым комплексом ассистентов водителя G-Pilot H7. Он включает 192-линейный сенсор LiDAR на крыше. За обработку информации отвечает процессор Nvidia Thor AGX с вычислительной мощностью 700 TOPS (триллионов операций в секунду).
Силовая установка и цены
Уже начальная версия Geely Galaxy TT использует высоковольтную систему 800 В. Она позволяет тяговой батарее эффективно принимать и отдавать электричество. В результате спортивный седан поддерживает технологию зарядки 6C. Это значит, что он способен принимать постоянный ток, мощность которого в шесть раз превосходит ёмкость батареи. В случае с Galaxy TT речь идёт о показателе в 410 кВт. Этого хватает для того, чтобы добавить 400 км запаса хода за 11 минут.
Уже базовая версия седана предлагает электропривод «16-в-1». Это новый комплексный узел собственной разработки Geely, включающий 4 системы и 12 физических блоков общим весом всего 75 кг. При этом в него интегрирован электромотор мощностью 333 л.с. В компании подчеркнули, что этот показатель соответствует отдаче бензинового V6.
Заднеприводный Galaxy TT сочетается с двумя вариантами батарей ёмкостью 52,4 и 63,8 кВт·ч. Запас хода лежит в диапазоне 540–640 км по циклу CLTC. Интересно, что лучшую динамику разгона предлагает версия Galaxy TT с более ёмкой батареей. Она набирает 100 км/ч за 6,5 секунды. Базовая версия тратит на то же упражнение 7,2 секунды.
Есть и у Geely Galaxy TT максимальная полноприводная версия с приставкой Ultra в названии. Её общая пиковая мощность достигает 578 л.с. Ёмкость батареи также выше, составляя 75,2 кВт·ч. Автомобиль набирает 100 км/ч за 3,8 секунды. Максимальная скорость ограничена на отметке 210 км/ч.
Диапазон цен моноприводных Geely Galaxy TT составляет 145,9–169,9 тысячи юаней (1,8–2,1 млн рублей). Максимальное исполнение седана с системой полного привода оценили в 209,8 тысячи юаней (2,61 млн рублей).
Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)
