В павильоне Xiaomi на автосалоне в Чэнду-2026 все время многолюдно
Свежие новинки от Xiaomi в лице кроссоверов N70 и N90 от суббренда Skynomad впервые показали на автосалоне – эта честь выпала выставке в Чэнду.
Что это за модели?
N70 и N90 – по сути, разновидности одного и того же кроссовера, которые отличаются друг от друга только размерами. Автомобили стали первенцами нового суббренда Skynomad , который отличается от стандартных Xiaomi гибридными силовыми установками и «туристической» направленностью. Дело в том, что сейчас туристические поездки на дальние расстояния стали очень популярны в Китае, что сподвигло автопроизводителей искать решения для удовлетворения спроса.
Автомобили выполнены в новой стилистике и практически не имеют ничего общего с основной линейкой Xiaomi. Разве что можно углядеть схожесть в головной оптике, но и в этом плане «похожесть» относительно условна.
Но по большому счету кроссоверы представляют собой типичные премиальные кроссоверы с гибридной силовой установкой, тем самым внешне напоминая целую вереницу подобных моделей из линеек брендов Aito, Li Auto, Denza, BYD, Chery и много кого еще.
Сзади же забавным открытием для многих станут монофонари, напоминающие таковые у гибридных GAC S7/S9. Стоит также упомянуть, что Skynomad N70 строго пятиместный, а N90 – семиместный.
Габариты N70: 4960 мм в длину, 1998 мм в ширину и 1765–1785 мм в высоту. Колесная база – 2950 мм.
Размеры N90: 5285 мм в длину, 1998 мм в ширину и 1825 мм в высоту. Колесная база – 3080 мм.
Интерьер и опции
Внутреннее убранство не поражает своим дизайном, хотя интересные фишки все же имеются. Например, центральный подлокотник не «перетекает» в переднюю панель, перед ней есть разрыв, который постарались грамотно использовать, ведь там расположилась полочка для всяких мелочей. Конечно сама передняя панель довольно тривиальна: центральная мультимедийная панель, с которой можно управлять всем функционалом, двухспицевый руль и виртуальная приборная панель.
Однако возможности трансформации салона на самом деле оставляют приятное впечатление. Так, передние сиденья можно развернуть на 180 градусов и на задние подстаканники установить специальный столик. При этом второй ряд можно сдвинуть максимально назад и вуаля – готово место для условного «пикника». Кстати, под подлокотником для задних пассажиров установлен еще и выдвижной холодильник, что еще сильнее добавляет ценности центральной части автомобиля.
Из прочих приятных вещей в оснащении кроссовера можно назвать мощную климатическую систему с 17 воздуховодами. Также будущие владельцы получат премиальную аудиосистему с 25 динамиками, электрорегулировки всего, чего только можно, массаж, подогревы, продвинутые системы помощи водителю. В общем все, что нужно и даже больше.
Техническая часть
Skynomad N70 / N90 – это строго гибрид, что отличает его от электрических Xiaomi. Причем для силовой установки по специальному заказу компанией Dongan (дочернее предприятие Dongan) был спроектирован 1,5-литровый турбомотор мощностью 152 л.с.
Младший N70 может иметь один или два электромотора. В первом случае отдача составит 286 л.с., а во втором – 422 л.с. N90 имеет исключительно два двигателя, которые выдают те же 422 л.с.
Skynomad N70 имеет на выбор батареи емкостью 52 и 76 кВт*ч. Запас хода топовой батареи на чистом электричестве достигает 505 км.
N90 же оснащен топовой батареей на 76 кВт*ч, что позволяет проезжать 464 км на чистом электричестве. При этом пополнить запас хода на 285 км возможно всего за 15 минут.
Что дальше?
Пока что известно, что N70 и N90 будут доступны в единственных комплектациях. Цены – 259 900 и 299 900 юаней соответственно (3,2 и 3,7 млн рублей).
И в своем амплуа новые Skynomad получаются весьма привлекательными для рынка. У них есть все шансы завоевать народную любовь, а также закрепиться в новом для Xiaomi направлении.
Андрей ТРУБИН (@chinamashina)
