По данным автосервисов, в последнее время увеличилось число жалоб со стороны водителей, заправляющих свои автомобили топливом, произведённым по стандартам «Евро-3». Владельцы машин отмечают, что их автомобили начинают терять мощность, двигатели «троят», а в бензине обнаруживается песочный осадок.
На текущий момент пик обращений владельцев авто в автосервисы ожидается этой осенью. Егор, автор проекта Leo Auto, подчеркнул, что окончательную оценку причин можно дать только после профессиональной диагностики. Однако, если двигатель начинает «троить» через несколько километров после заправки, очевидно, проблема связана с качеством топлива.
Егор объяснил, что большинство современных автомобилей предназначены для работы на высококачественном топливе с низким содержанием серы. Отклонения в составе топлива могут негативно влиять на работу систем двигателя и его компонентов.
Директор сети автосервисов Денис Двойников рассказал, что к ним уже обращается много автомобилистов, обеспокоенных состоянием своих машин. Он посоветовал водителям использовать полнозольные масла, что поможет защитить двигатель. Однако есть риск негативного воздействия на окружающую среду.
Двойников отметил, что владельцы авто должны самостоятельно внимательно следить за состоянием своих транспортных средств. Он порекомендовал чаще менять масло, также не забывать о промывке топливных форсунок и замене свечей зажигания, чтобы снизить риск поломок и проблем при эксплуатации.
Напомним, что ранее правительство России разрешило использование топлива по стандарту «Евро-3» до конца 2026 года. На фоне этой информации Президент подписал закон, который направлен на развитие внутреннего рынка автомобильного бензина и дизтоплива. Также этот документ предусматривает поддержку российских нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ).
В частности, в законе говорится о разрешении смешивания налогоплательщиками прямогонного бензина, полученного в соответствии с договором купли-продажи, с другими компонентами для производства высокооктанового автотоплива с октанным числом 92 и выше по исследовательскому методу.
