Главу Минобороны Андрея Белоусова призывают внимательно разобраться, кто и зачем продвигает в армию устаревшие машины, которые могут стоить жизни солдатам. Об этом написал «Царьград».
Фронт — XXI век, тыл — советское дежавю
В то время как бойцы на передовой сталкиваются с новыми угрозами и нуждаются в современной технике, военные конструкторы словно застряли в прошлом. Они продолжают с помпой представлять «новинки», которые вызывают у солдат лишь тревогу и недоверие.
Одним из таких примеров стала БМП «Курганец-25», впервые показанная ещё в 2015 году. Спустя десять лет эта машина так и не пошла в серийное производство, а бойцы вынуждены использовать устаревшие бронемашины, которые не выдерживают даже минимальных боевых нагрузок. Военные журналисты не скупятся на критику разработчиков: «Пусть сами на этом воюют».
Недавно на испытания вышел бронетранспортер БТ-3Ф, созданный на базе БМП-3. Его презентация вызвала раздражение у бойцов и скепсис в блогах. Особое опасение вызывает низкая гусеничная база и слабая защита машины. Тонкие стальные створки на десантном отделении, которые открываются вверх, делают машину крайне уязвимой как для ударов дронов, так и для взрывов. По словам военного корреспондента Владислава Шурыгина, при попадании в створки десант превращается либо в «кастрюлю с гранатой», либо в «сковороду, где будет жариться десант».
Критика с передовой
Офицеры, увидевшие презентацию БТ-3Ф, выразились очень резко. По их словам, ролик больше похож на съёмки на швейной фабрике: десант выходит из машины красиво, прикрываясь бронёй, но в реальных условиях такая тактика приведёт к гибели бойцов уже через десять минут. Морской пехотинец в интервью агентству «Новороссия» заявил: «Пусть сами на этом воюют — и разработчики, и те, кто за это платит».
Враг развивается быстрее
Тем временем противник демонстрирует боевую эффективность старой американской машины «Брэдли», которая зарекомендовала себя в боях. Эта техника спасает жизни благодаря высокой стойкости к минам и кассетным боеприпасам, а также удобству для экипажа, что отечественным машинам пока не по силам.
Ветеран СВО Святослав Голиков отметил, что «Брэдли» не идеален, но остаётся лучшей машиной в своём классе. Он подчеркнул, что российские БМП должны стать более тяжёлыми, защищёнными и универсальными, ведь ошибки в проектировании оплачиваются кровью солдат.
Кто отвечает за провалы?
Обозреватель «Царьграда» Влад Шлепченко считает, что подобные проблемы не случайны. Застой в военно-промышленном комплексе, игнорирование опыта боевых действий и настойчивое внедрение морально устаревших решений — это системные проблемы.
Он призывает министра обороны Андрея Белоусова внимательно проверить, в чьих интересах действуют ответственные за бронетехнику структуры. По открытым данным, Главное автобронетанковое управление (ГАБТУ) Минобороны, курирующее разработку и внедрение бронетехники, возглавляет генерал-майор Александр Шестаков. К нему, по мнению экспертов, стоит присмотреться, иначе «генерал так и добьёт героев».
Военный обозреватель из «Первого русского» подчёркивает: возможно, военно-бюрократическая система нуждается в серьёзной реформе и «беспощадной чистке».
