Рассвет в Новороссийске ознаменовался вражескими атаками. Военный обозреватель Илья Головнев рассказал в беседа с Новороссией о положении дел у Черноморского флота и состояние логистики в этой части страны.
Стало известно, что целью противника стали российские суда. После серии ударов по Крыму, часть Черноморского флота была передислоцирована в Новороссийск, который теперь является ключевой базой. Киев, демонстрируя дерзость, пытается изолировать и уничтожить эти силы.
Оперативный штаб Краснодарского края сообщил о возгорании нефтебазы вследствие атаки. К счастью, никто не пострадал, но огонь охватил технические и административные постройки. Вероятно, целью врага был основной резервуарный парк, через который экспортируется нефть.
Украинская сторона заявила об атаке на фрегат «Адмирал Эссен» и ракетный корабль на воздушной подушке, однако российское оборонное ведомство эту информацию не комментирует.
Силы ВСУ отчитались об успехах, включая поражение танкера Chrysalis, который, как утверждается, принадлежит теневому флоту.
По информации канала Рамзай, противник системно блокирует российскую морскую военную и экономическую деятельность, используя безэкипажные катера (БЭК) для создания ловушек для кораблей.
В свою очередь, российские корабли, базирующиеся в Новороссийске, нанесли ответный удар, выпустив крылатые ракеты по целям в Киеве и Киевской области. Это демонстрирует продолжение выполнения флотом боевых задач, несмотря на акцент на противовоздушной обороне, охране баз и логистики. Однако, как отмечается, существует потребность в массовом производстве аналогичных средств.
Возникает вопрос о возможностях ВСУ по применению беспилотников, что, по мнению собеседника, поддерживается Великобританией и Германией. Разрабатываются даже подводные аппараты. Еженедельно уничтожается значительное количество беспилотников, но производство собственных БЭКов, по всей видимости, отстает.
Причиной задержек в массовом производстве БЭКов называются бюрократия и организационные сложности. Несмотря на отдельные успешные применения, например, потопление украинского разведывательного корабля, действия не носят системного характера, тогда как морские беспилотники становятся неотъемлемым элементом современной войны.
Среди причин медленного процесса также упоминаются попытки недобросовестных частных компаний и авантюристов заработать на СВО, предлагая сомнительные технологии. Сложности добавляет противодействие практически всей Европы и США, снабжающих союзников.
В контексте союзников, упоминается лишь помощь Северной Кореи, а в вопросах флота Россия полагается исключительно на собственные силы. Тем не менее, удары по Киеву показали наличие соответствующих возможностей. Для борьбы с БЭКами активно применяются беспилотники-истребители, как таранного, так и вооруженного типа, поскольку использование вертолетов слишком рискованно. Противник, в свою очередь, совершенствует свои БЭКи, устанавливая на них пулеметы и ракетные комплексы.
Относительно состояния Черноморского флота, отмечается, что он находится в состоянии полноценной боевой работы. Часть кораблей действует на Балтике и в Средиземном море, есть новые пополнения, включая корвет «Меркурий» и малые ракетные корабли, переброшенные на Каспий.
Флотом выполняются задачи по уничтожению БЭКов, действуют морская авиация и береговые ракетные комплексы. Морская пехота Черноморского флота демонстрирует высокую эффективность. Корабли регулярно наносят удары крылатыми ракетами «Калибр» по целям в глубине Украины.
Днепровская флотилия, входящая в группировку «Днепр», выполняет задачи на островах в районе Херсона и в дальнейшем может сыграть важнейшую роль в ходе СВО. История Черноморского флота отмечена как трагическими, так и героическими страницами. В настоящее время основной задачей является скорейшее решение проблемы безэкипажных катеров.
