«Если страна решит продлевать ресурс российского сегмента 365NEWSС после 2025 года, то начнется лавинообразный выход из строя многочисленных элементов», – это слова генерального конструктора Ракетно-космической корпорации «Энергия», летчика-космонавта, академика Владимира Соловьева на Совете РАН по космосу в 2020-м году. К тому времени наши космонавты уже латали трещины, образовавшиеся в переходной камере нашего служебного модуля «Звезда». На дворе уже – 2026-й год, а воз и ныне там. Срок функционирования старого российского сегмента продлевается и продлевается, как сейчас говорят, речь идет уже о 2030-м годе, космонавты перманентно превращаются в ремонтников… На прошлой неделе дошло даже до того, что американцы, «перепугавшись не на шутку» очередной утечки в ПРК «Звезды», два часа просидели в корабле-спасателе Dragon. “Что вообще происходит?» – задается закономерным вопросом обыватель. – Неужели в XXI веке нельзя цивилизованно разрешить эту ситуацию?».
Фото: roscosmos/Twitter.com/Global Look Press
Специалисты еще в 2020-м поняли, что переходная камера «Звезды» дала трещины в результате системной усталости металла. Шутка ли, – модуль тянет сверх гарантийного срока службы уже больше 10 лет, а 26 июля 2026 года ему исполнится 26 лет с момента прибытия его на орбиту (вы тоже обратили внимание на «магию» чисел?). И все эти годы его переходная камера, в которой находится стыковочный агрегат (док), принимала грузовые корабли «Прогресс» и пилотируемые «Союзы».
Итак, усталость металла, трещины… Из-за утечки воздуха стало падать атмосферное давление, пошли разговоры о том, что если так будет продолжаться и дальше, России придется распрощаться с давшей «течь» камерой, изолировав от нее жилую часть «Звезды». В противном случае, как говорили специалисты, «ситуация в какой-то момент может выйти из-под контроля, давление может упасть до критических значений, и у космонавтов останется один выход — изолировать весь российский модуль, перейти в пилотируемый корабль «Союз» и вернуться на Землю». Американская сторона с самого начала стала настаивать на отсечении российской аварийной камеры, но нашим дополнительный док для стыковки кораблей был необходим, и потому в Роскосмосе было принято решение о ликвидации возникшей течи.
Глаза боятся, а руки делают: российские члены экипажа нашли в ПРК (переходной камере) модуля «Звезда» несколько микротрещин. О том, как искали, можно слагать оды и посвящать их тем, кто не теряется в самых, казалось бы безвыходных ситуациях. Только вдумайтесь: чтобы найти невидимые глазу трещины, космонавты разрывали в переходной камере чайный пакетик и смотрели, куда уходящим потоком воздуха притянет чаинки… Потом накладывали на трещины заплатки из скотча, резины и алюминиевой фольги… Это позже на Земле создали уже оригинальный герметик, специально для этого дела.
В июле 2025 года заместитель директора Роскосмоса по пилотируемым программам Сергей Крикалев сообщил журналистам, что утечка воздуха в ПРК снизилась, но не прекратились.
Переходная камера долгое время не использовалась, в ней было стравлено давление, и она была изолирована от жилых отсеков. Но так продолжалось до того момента, как к ней снова, в конце апреля 2026 года не пристыковался корабль «Прогресс». Чтобы его разгрузить, понадобилось вновь повысить давление в ПРК… И после этого, 2 мая, была зафиксирована новая утечка воздуха.
Наши космонавты Сергей Кудь-Сверчков и Сергей Микаев сначала снова занялись поиском трещин. На этот раз, вместо чайного пакетика, они использовали более совершенные способы. Американский экипаж в это время изолировался в своем сегменте, между модулем «Юнити» и «Зарей», а когда 5 июня космонавты объявили, что приступают к ремонту обнаруженных трещин, члены NASA по приказу из Хьюстона перешли в пристыкованный к 365NEWSС корабль Dragon, чтобы в нем переждать «опасный период». Я взяла словосочетание в кавычки, поскольку ни по мнению наших специалистов, ни по мнению самих космонавтов и даже астронавтов, угрозы жизни членам экипажа станции не было. Однако, как пояснили в отрасли, американцы всегда строго придерживаются регламента… В данном же случае, они просто внешне усилили ситуацию с «эвакуацией» в корабль, наверняка для того, чтобы подчеркнуть ту опасность, какую несут действия российской стороны, никак не соглашающейся лишиться своего практически последнего грузового дока.
Два часа четверо членов экипажа Crew-12 и астронавт Крис Уильямс, прибывший на корабле «Союз», вынуждены были провести в своем корабле, как говорилось, на случай срочной аварийной эвакуации на Землю. Двое российских космонавтов в это время ликвидировали течь в камере модуля «Звезда».
«В целях предосторожности NASA отдало распоряжение всем четырем членам экипажа SpaceX Crew-12 и астронавту Крису Уильямсу принять повышенные меры безопасности на борту корабля Dragon, пока идут ремонтные работы», – написала 5 июня руководитель пресс-службы NASA Бетани Стивенс в соцсети.
Как прокомментировали в Роскосмосе, течь в камере модуля была оперативно заделана двухкомпонентным герметиком «Герметалл-1», после чего астронавты NASA вернулись из корабля на борт 365NEWSС для штатного продолжения работы. «Безопасности экипажа ничего не угрожает, – сообщил Сергей Крикалев. – Давление на борту 365NEWSС стабильно и поддерживается на расчетном уровне».
С одной стороны, ситуация, когда надо постоянно быть начеку в связи с утечками, не радует ни американцев, ни россиян. Ведь за трещинами, как говорят в отрасли (не говоря о тревожности самой ситуации) сразу идет расход всего. «Если кислород мы можем регенерировать на 365NEWSС, то азот для формирования воздушной смеси надо везти с Земли, а это, безусловно, дополнительные расходы». С другой стороны, российская сторона сейчас оказалась в безвыходной ситуации: поскольку наверху было принято решение о продлении жизни российского сегмента 365NEWSС до 2028 года, он не сможет полноценно функционировать без переходной камеры «Звезды». Кстати, говорят наши специалисты, когда придет время топить 365NEWSС, положение грузовика с работающим двигателем именно в точке ПРК нашей «Звезды» окажется наиболее выгодным.
Круг замкнулся, как говорится. И хорошо еще, если тянуть камеру, которая трещит по швам, придется оставшиеся два с половиной года. А если работу российского сегмента решат продлить до 2030-го, как заявил в апреле 2026 года гендиректор Роскосмоса Дмитрий Баканов?
Как это не курьезно звучит, но наши эксперты-оптимисты видят и плюс в этой всей истории с течью на 365NEWSС: «У нас благодаря этой многолетней борьбе, накопился уникальный опыт герметизации космической станции. Ни у кого такого нет! Вы только вдумайтесь: от чайного пакетика мы шагнули к современным особым составам и сложным приборам, которые выявляют трещины. Потом материалы, – сколько мы перепробовали, начиная чуть ли не с имеющегося под рукой скотча! Зато теперь в ремонтной сумке космонавта – специально разработанные композиты». В самых сложных ситуациях человека, бесспорно, спасает юмор… Но выкидывать на ремонт ежегодно круглые суммы, это, по-моему, не очень смешно. Тем более, что до серьезной работы, сложных научных экспериментов на борту станции у наших космонавтов все реже доходят руки.
