Зимняя автомобильная резина производится самыми разными странами. Каждый производитель старается выпустить максимально универсальный вариант. Зачастую именно те из них, которые тестируются в максимально приближенных к реальным условиях, становятся самыми лучшими и получают общественное признание среди водительского сообщества. Россия в этом случае не исключение. Обладая возможностью протестировать шины в любых климатических условиях, российские производители могут создавать шедевры. Одним из них стала резина Viatti Brina Nordico V-522, отзывы о которой поднимают ее на очень высокий уровень. Давайте посмотрим, чем именно она смогла заслужить такое внимание большого количества владельцев автомобилей. Сначала обсудим официальные данные, предоставленные производителем, а затем проанализируем рецензии, написанные водителями, имеющими опыт ее эксплуатации.
Краткое описание модели
Как можно увидеть из названия, данная резина разрабатывалась специально для суровых условий отечественной зимы, которые предусматривают сильные снегопады и «нордический» мороз. Как заявляет сам производитель, команда создателей попыталась объединить в модели лучшие достоинства как европейских, так и скандинавских вариантов зимней резины. И, судя по всему, им это удалось, ведь рассматриваемая шина славится своей универсальностью.
Дополнительным бонусом для покупателей является отечественная разработка и производство, что автоматически снижает стоимость конечного продукта. Именно поэтому шины Viatti Brina Nordico V-522, отзывы о которых мы рассмотрим в конце статьи, себе могут позволить не только владельцы дорогих автомобилей, но и водители «классики» и бюджетных иномарок.
Разработка протекторного рисунка
Как и в большинстве современных сфер, компьютерное моделирование составляет довольно значительную часть процесса создания протекторного рисунка. При помощи специальных программ-симуляций проверяется расположение каждого отдельного элемента или блока, а также их влияние на характеристики шины. Это позволяет не выпускать большое количество тестовых образцов, удорожающих производство и повышающих стоимость конечного продукта.
В результате было принято решение остановиться на привычном асимметричном расположении протекторных блоков. Благодаря этому удалось разделить шину на отдельные области, каждая из которых выполняет конкретную задачу, и делает это максимально эффективно. Так, внутренняя зона рабочей поверхности протектора отвечает за прямолинейное движение и курсовую устойчивость. Здесь нет привычного продольного центрального ребра, однако все его функции, согласно отзывам владельцев о Viatti Brina Nordico V-522, успешно выполняются блоками, расположенными в центре шины.
Внешняя сторона рабочей поверхности помогает при маневрировании, обеспечивая лучшую сцепку при помощи всенаправленных кромок, образованных ламелями на боковых протекторных блоках. Если посмотреть на фотографию шины, то можно отчетливо заметить переход между различными типами протектора. Таким образом производитель смог повысить безопасность движения, распределив задачи и улучшив сцепление с трассой при любых условиях.
Проходимость и гребные характеристики
Резина, создаваемая для российской зимы, просто обязана хорошо справляться с рыхлым снегом. Обильные снегопады не являются редкостью, поэтому производитель позаботился о том, чтобы шина обладала достаточной проходимостью. Эти же особенности пригодятся во время оттепелей, когда лед, снег и вода превращаются в снежную кашу на поверхности асфальта. Как подтверждают отзывы о Viatti Brina Nordico V-522 88T, разработчикам полностью удалось оправдать ожидания водителей.
Для того чтобы можно было эффективно справиться с этой задачей, между массивными протекторными блоками расположили довольно широкие ламели. Они предназначены для того, чтобы временно хранить в себе излишек неутрамбованного снега в момент переката колеса. После этого они самоочищаются, в результате чего цикл может повторяться бесконечно без потерь в характеристиках.
Устойчивость на ледяных поверхностях
При движении по укатанному снегу, гололедице или чистому льду зачастую требуются совершенно другие показатели. Чтобы дать шине возможность уверенно проходить такие трассы, производитель наделил ее сразу несколькими особенностями. Первая — это наличие металлических шипов. Продуманное место расположения каждого из них позволило использовать их эффективно, а большое количество отдельных рядов гарантирует, что рабочая поверхность в любом положении будет иметь хороший контакт с дорогой. Этот момент не раз обсуждался в отзывах о шипованной Viatti Brina Nordico V-522. Цены на эту модель привлекают многих водителей, которые получают безопасность движения по любой поверхности при стоимости от 1800 российских рублей.
Дополнительной особенностью можно назвать большое количество мелких ламелей. Каждая из них образовывает дополнительные кромки, улучшающие сцепление с трассой и повышающие динамические характеристики. Обратно направленные прорези позволяют улучшить торможение и сократить тормозной путь, что может быть немаловажно в критической ситуации.
Большой срок службы
Производитель постарался вывести улучшенную формулу резиновой смеси, которая обеспечила долгую эксплуатацию без лишних проблем. Она обладает всеми необходимыми свойствами, позволяющими сохранять эластичность даже при очень низких температурах, но при этом устойчива к абразивному износу.
Однако одной только устойчивости к стиранию о дорожную поверхность недостаточно. Резина может выйти из строя из-за прокола, пореза или сильного удара. Чтобы этого не произошло, в данной модели применяется усиленный корд из комбинированных материалов, а также особая технология укрепления боковин, которая защищает от возникновения грыж и разрывов об острые предметы. В отзывах о шинах Viatti Brina Nordico V-522 не раз упоминается, что они смогли пережить довольно сильное физическое воздействие без повреждений.
Возможность выбора
Все шины представлены в магазинах в большом количестве типоразмеров. Так, внутренний их диаметр колеблется от 13 до 18 дюймов, что говорит о возможности установки практически на любой легковой автомобиль, а также на некоторые минивэны и даже микроавтобусы. Каждый из этих вариантов, в свою очередь, обладает различной высотой профиля и шириной рабочей области, что позволяет выбрать именно ту шину, которая рекомендуется заводом-изготовителем вашего автомобиля.
Положительные отзывы о модели
Лучшим источником информации о той или иной шине являются рецензии, оставленные водителями после определенного времени ее эксплуатации. В отзывах о Viatti Brina Nordico V-522 чаще всего встречаются следующие положительные аспекты:
- Надежность и износоустойчивость. Некоторые пользователи отмечают, что даже при агрессивной и небрежной эксплуатации резина способна переживать большое количество повреждений без видимых следов, и проходить не один сезон.
- Эластичность при низких температурах. В то время как многие шины «дубеют» уже при -20 градусах, рассматриваемая модель может сохранять эластичность вплоть до -40 градусов, и даже это не предел. Вместе с эластичностью сохраняются и все динамические и тормозные характеристики.
- Надежное крепление шипов. В отзывах о Viatti Brina Nordico V-522 водители отмечают, что устанавливать новые шипы взамен выпавших приходится крайне редко. Эта особенность свидетельствует об их надежности и отсутствии необходимости дополнительных финансовых вложений в процессе эксплуатации.
- Низкий уровень шумности. Несмотря на наличие шипов, резина практически не шумит при скоростном движении. В автомобилях с хорошей шумоизоляцией гул и шум не слышны совсем, что повышает удовольствие от поездок, особенно на дальние расстояния.
- Неплохие гребные характеристики. Шины способны без проблем трогаться и ехать в довольно глубоком рыхлом снегу, что зачастую не под силу моделям других производителей.
- Приемлемая стоимость. Эта модель является одной из самых дешевых в своем сегменте, и при этом обладает куда более высокими рейтингами по сравнению с конкурентами.
Этот внушительный список показывает, что рассматриваемые шины достойны внимания водителей, которые не хотят переплачивать за бренд. Однако они обладают и некоторыми недостатками, которые также нужно учитывать.
Отрицательные моменты в отзывах пользователей
Среди минусов пользователи в отзывах о Viatti Brina Nordico V-522 отмечают аквапланирование на скорости около 80-90 километров в час и выше. Это может быть связано с тем, что ламели расположены оптимально для борьбы со снегом, но вода в них выводится с трудом из-за большого количества изломов и поворотов.
В некоторых случаях резина не очень хорошо ведет себя на льду, особенно если он представляет собой сплошное «стекло». В таких случаях водители рекомендуют не разгоняться и внимательно контролировать ситуацию на дороге.
Вывод
Рассматриваемая модель российского производства как нельзя лучше подходит для езды в отечественном зимнем климате. Приемлемая стоимость, хорошие характеристики и не слишком серьезные недостатки, упоминаемые в отзывах о Viatti Brina Nordico V-522, уверенно говорят в ее пользу. Если вы цените свою безопасность, но при этом хотите сэкономить, то она будет лучшим вариантом из доступных на современном шинном рынке.
[rssless]
[/rssless]
