Итоги Франкфурта-2019: рендеры и реальность. Немцы

На этой неделе открылся Международный автосалон во Франкфурте, что даёт нам повод в очередной раз провести промежуточные итоги относительно того, насколько мы были близки к истине в предугадывании внешности новинок.

Мы регулярно делаем такого рода подборки, ранее были опубликованы итоги апрельских автосалонов Шанхая и Нью-Йорка. Сегодняшняя статья приурочена к Франкфурту, хотя здесь будут не только его премьеры, так как за прошедшее лето скопилось немало новинок, презентованных ранее.

Крупнейшее моторшоу Европы проводится раз в два года и традиционно становится местом для презентации новых моделей от немецких брендов, им и посвящена эта подборка. Начнём, как водится, в алфавитном порядке. Audi привезла во Франкфурт купеобразный кроссовер Q3 Sportback, рендеры которого мы опубликовали в начале января этого года. Наши ожидания практически на сто процентов совпали с реальностью, за исключением немного другой формы боковых задних окошек и деталировки заднего бампера.

Итоги Франкфурта-2019: рендеры и реальность. Немцы

Итоги Франкфурта-2019: рендеры и реальность. Немцы

Итоги Франкфурта-2019: рендеры и реальность. НемцыИтоги Франкфурта-2019: рендеры и реальность. Немцы

В Германии отпраздновала свою премьеру рестайлинговая Audi A4, её внешность мы предугадывали также в начале года. В целом ожидания совпали с реальностью, самым большим различием можно считать фонари, однако это объясняется разницей в комплектации, так как у модели на выбор несколько вариантов оптики.

Итоги Франкфурта-2019: рендеры и реальность. НемцыИтоги Франкфурта-2019: рендеры и реальность. Немцы Итоги Франкфурта-2019: рендеры и реальность. НемцыИтоги Франкфурта-2019: рендеры и реальность. Немцы

Ещё одна новинка от Ауди – обновлённый кроссовер Q7, дорестайлинговая версия которого даже популярнее в России по итогам продаж прошлого года, чем более доступная А4 (3721 шт. против 2164). Кроме того, Q7 является самой продаваемой моделью Audi в нашей стране. Собственные изображения модели мы показали ещё в прошлом году, и здесь совпадение практически абсолютное, кроме небольших деталей переднего и заднего бамперов.

Итоги Франкфурта-2019: рендеры и реальность. НемцыИтоги Франкфурта-2019: рендеры и реальность. Немцы Итоги Франкфурта-2019: рендеры и реальность. НемцыИтоги Франкфурта-2019: рендеры и реальность. Немцы

Следующий немецкий автопроизводитель, щедрый на новинки – BMW. Презентовано полностью новое поколение «копейки», которая теперь построена на переднеприводной платформе. Её внешность нам удалось неплохо воспроизвести ещё весной: есть небольшие расхождения в дизайне нижней части заднего бампера, однако самым большим отличием является наполнение «ноздрей» решётки радиатора, что объясняется модификацией представленного на фотографиях хэтчбека (здесь изображена самая мощная версия M135i).

Итоги Франкфурта-2019: рендеры и реальность. НемцыИтоги Франкфурта-2019: рендеры и реальность. Немцы Итоги Франкфурта-2019: рендеры и реальность. НемцыИтоги Франкфурта-2019: рендеры и реальность. Немцы

Ещё одна значимая премьера от баварцев – третье поколение популярного кроссовера BMW X6. Стоит признать, что он ещё сильнее отличается от «икспятого», чем мы думали нынешней весной: прежде всего, за счёт другой формы «ноздрей» решётки радиатора. Также отметим различия передних крыльев и задних бамперов.

Итоги Франкфурта-2019: рендеры и реальность. НемцыИтоги Франкфурта-2019: рендеры и реальность. Немцы Итоги Франкфурта-2019: рендеры и реальность. НемцыИтоги Франкфурта-2019: рендеры и реальность. Немцы

Наконец, представлена четырёхдверная версия возрождённой «восьмёрки» с приставкой Gran Coupe. Её внешность мы практически в точности воспроизвели ещё летом прошлого года, разве что у серийной машины боковое остекление в задней части чуть шире.

Итоги Франкфурта-2019: рендеры и реальность. НемцыИтоги Франкфурта-2019: рендеры и реальность. Немцы Итоги Франкфурта-2019: рендеры и реальность. НемцыИтоги Франкфурта-2019: рендеры и реальность. Немцы

Завершит сегодняшнюю подборку Mercedes-Benz, который показал главного конкурента новому «иксшестому» — второе поколение GLE Coupe. Его рендеры мы сделали год назад, и нам удалось предугадать характер изменений в задней части, при этом есть некоторые различия по деталировке бампера, крышки багажника и фонарей.

Итоги Франкфурта-2019: рендеры и реальность. НемцыИтоги Франкфурта-2019: рендеры и реальность. Немцы Итоги Франкфурта-2019: рендеры и реальность. НемцыИтоги Франкфурта-2019: рендеры и реальность. Немцы

На этом пока всё, а завтра мы опубликуем вторую часть статьи, где также будет немало интересных новинок, следите за нашей рубрикой!  

Источник:www.kolesa.ru

Информационное Агентство 365 дней