Недавно на полках магазинах автохимии мне попался интересный продукт — жидкость для сухой мойки автомобилей. Она продается в виде емкости с распылителем и якобы имеет целый ряд преимуществ по сравнению с традиционной мойкой автомобиля водой. Я решил попробовать средство на своем автомобиле, и поделиться со своими читателями опытом. Сразу скажу, что результат оказался неоднозначным, но стоит разобраться во всем по порядку.
По заверениям производителя средства, продукт обладает несколькими серьезными достоинствами. Во-первых, использование автохимии обходится дешевле обычной мойки. Во-вторых, применять средство можно даже во дворе многоквартирного дома или на парковке, никто не сможет возразить по этому поводу. К тому же, в составе средства заявлен полирующий материал, поэтому после обработки лакокрасочное покрытие будет блестеть на солнце.
Идея сухой мойки мне понравилась с точки зрения зимнего использования. Как я уже рассказывал, мыть автомобиль обычной водой в мороз достаточно сложно. Для этого крайне желательно использовать специальную химию и деминерализованную воду, которой осушают кузов после проведения работ. К тому же, подавляющее большинство автомоек используют зимой горючую воду. Из-за перепада температур лакокрасочное покрытие получает дефекты, которые зимой становятся заметными.
Как утверждают изготовители, в состав жидкости для сухой мойки автомобиля входит специальный комплекс полимеров. При попадании на грязь, частицы захватывают её и позволяют без проблем удалить загрязнения. Принцип использования средства очень прост — достаточно распылить его на поверхность, после чего протереть тряпкой из микрофибры (обычную ветошь использовать нельзя).
На практике жидкость неплохо справляется со своей задачей. Принцип нанесения очень схож со средством для очистки стекол и зеркал. Распыляем жидкость на грязь, она быстро отходит от кузова, после чего удаляется тряпкой. Однако, в местах с толстым слоем грязи средство проявляет себя хуже. Удалить слой в несколько миллиметров проблематично, приходится наносить жидкость «сухую мойку» несколько раз.
Кроме того, экономия от подобной процедуры мне показалась сомнительной. Флакон обошелся в 150 рублей, и я распылил его почти полностью для одной мойки. Загрязнения из подкрылков и других труднодоступных мест удалить практически невозможно. Так что жидкость для сухой мойки мне показалась оптимальным вариантом для регулярной протирки кузова. Автомобиль с сильными загрязнениями очистить будет сложно и проблематично.
