Маленькому кроссу Suzuki Ignis подправили дизайн. Модель всё ещё может добраться до РФ

В Сеть «утекли» фирменные изображения рестайлингового компактного паркетника японской марки. Официальная премьера, вероятно, пройдет в ближайшее время.

Кроссовер Suzuki длиной всего 3700 мм вышел на глобальный рынок в 2016-м, для него возродили имя Ignis: в 2000-2008 гг. в гамме бренда был хэтчбек с таким названием. В этом году маленький паркетник в «минусе» как на родине, так и в Европе: в Японии за десять месяцев реализовано лишь 3163 автомобиля (-38% по сравнению с аналогичным периодом 2018-го), а в Старом свете в январе-октябре выбор на модель остановили  32 594 клиента (-14%). Оживить спрос призван рестайлинг, «рекламные» фото посвежевшего Ignis выложили в Инстаграме SuzukiGarage.

Маленькому кроссу Suzuki Ignis подправили дизайн. Модель всё ещё может добраться до РФ

Обновленный Suzuki Ignis

Маленькому кроссу Suzuki Ignis подправили дизайн. Модель всё ещё может добраться до РФ

Обновленный Suzuki Ignis

Маленькому кроссу Suzuki Ignis подправили дизайн. Модель всё ещё может добраться до РФ

Обновленный Suzuki Ignis

Судя по картинкам, паркетник обзавелся новой радиаторной решеткой с крупными прорезями – в стиле последнего Jimny. Еще заменили бамперы, причем спереди и сзади появились серебристые «защитные» накладки. А вот оптика прежняя. Снимков салона пока нет, но там обновок, скорее всего, будет немного – иные материалы отделки да модернизированная мультимедийная система.

Маленькому кроссу Suzuki Ignis подправили дизайн. Модель всё ещё может добраться до РФ

Обновленный Suzuki Ignis

Маленькому кроссу Suzuki Ignis подправили дизайн. Модель всё ещё может добраться до РФ

Обновленный Suzuki Ignis

На данный момент нет информации об изменениях в моторной гамме. Дореформенный глобальный кроссовер предлагается с бензиновым четырехцилиндровым «атмосферником» 1.2 Dualjet мощностью 90 л.с. (заводской индекс – K12C). У предназначенной для Японии модели двигатель работает в паре с вариатором, на других рынках Ignis доступен с пятиступенчатой «механикой» или роботизированной коробкой. У паркетника также есть гибридный довесок SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki) – мотор оснащен подпитываемым литий-ионной батареей стартер-генератором (в Японии система SHVS идет уже в «базе»). Suzuki Ignis можно купить как с передним, так и с полным приводом.

Маленькому кроссу Suzuki Ignis подправили дизайн. Модель всё ещё может добраться до РФ

Дореформенный Suzuki Ignis

Маленькому кроссу Suzuki Ignis подправили дизайн. Модель всё ещё может добраться до РФ

Дореформенный Suzuki Ignis

Маленькому кроссу Suzuki Ignis подправили дизайн. Модель всё ещё может добраться до РФ

Дореформенный Suzuki Ignis

Официальная премьера обновленного маленького кроссовера, вероятно, пройдет в начале следующего года.

В России Ignis сегодня не продают, однако Suzuki уже давно рассматривает возможность привезти паркетник в нашу страну, о чем представитель компании рассказывал «Колёсам» еще в январе 2019-го. А в первых числах декабря на страницах российского офиса Suzuki в соцсетях появился пост, посвященный Ignis: «Яркий, городской и с полным приводом. Как вы думаете, Suzuki Ignis сможет прижиться в России? Лайк – если сможет, а если нет, то напишите почему» 

«Лайки» модель собрала, но какого-то заявления от компании так и не появилось. Впрочем, не исключено, что в Suzuki все же решатся, наконец, вывести Ignis на российский рынок.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Информационное Агентство 365 дней
Adblock
detector