Фара внедорожника Chery iCaur V27 / фото из соцсети
Новая марка Neus может появиться в России, выяснили «Китайские автомобили». Первой моделью бренда должен стать внедорожник на базе iCaur V27 от Chery. Сборку этой модели готовятся начать на заводе холдинга «АГР» в Санкт-Петербурге.
Напомним, что холдинг «АГР» занимается развитием сразу нескольких автомобильных брендов с китайским партёром в лице компании Defetoo. Речь идёт о Tenet, Jeland, Tenet Plus и Esteo. Фактически они являются заменами для Chery, Jaecoo, Lepas и Exeed соответственно. Теперь стало известно, что «АГР» может запустить на нашем рынке работу ещё одной марки.
В России появится новый бренд Neus
Знакомый с процессом сертификации источник «Китайских автомобилей» сообщил, что завод холдинга «АГР» в Сестрорецке (Санкт-Петербург) получил несколько сертификатов соответствия на внедорожник с кодовым именем S5d. В Китае под этим заводским индексом знают ранее анонсированный для России внедорожник iCaur V27.
Больший интерес вызвало то, что в сертификационных документах нового SUV фигурируют бренды Esteo и Neus. Марка Esteo была создана в качестве прямой замены для Exeed. Ранее завод «АГР» в Сестрорецке получил разрешение на выпуск гибридного кроссовера Esteo Exlantix ET. А производственный комплекс в Шушарах приступил к массовой сборке бензинового Esteo MX.
Судя по изученным «Китайскими автомобилями» документам, внедорожник на базе iCaur V27 может появиться в России под одной из двух упомянутых марок. Из-за специфичной внешности и особого рыночного позиционирования мы склонны верить в то, что эта модель с большей вероятностью дебютирует под брендом Neus. Данный торговый знак был зарегистрирован связанной с Defetoo компанией «Этиджей Рус» ещё в начале 2025 года.
Так или иначе, внедорожник на базе iCaur V27 находится в процессе получения одобрения типа транспортного средства (ОТТС). Оформление данного документа позволит приступить к официальным продажам автомобиля в России с последующей выдачей паспортов транспортного средства. Локализация на российском заводе позволит распространить на V27 действие программы государственного субсидирования, как это уже произошло с Exlantix ET. В таком случае стоимость автомобиля можно будет сократить на 925 тысяч рублей при покупке в кредит.
Подробнее об iCaur V27
Несмотря на «суровую» внешность, iCaur V27 использует несущий кузов, аналогично представленному в России Deepal G318 от Changan. Узнать V27 можно по выполненной в ретростилистике внешности. Точные размеры SUV составляют 5055 х 1976 х 1855 мм. Колёсная база – 2910 мм. Дорожный просвет – 220 мм, а угол въезда – 23 градуса.
В салоне автомобиля два ряда сидений. На центральной консоли расположился 15,6-дюймовый сенсорный экран. За рулевым колесом «спрятали» селектор КПП и цифровую приборную панель. Центральный тоннель получил блок физических кнопок, беспроводную зарядку для смартфона и пару подстаканников.
V27 является последовательным гибридом. Под капотом расположился 1,5-литровый бензиновый двигатель в роли генератора. За движение отвечает пара электромоторов общей мощностью 456 л.с. До 100 км/ч iCaur разгоняется за 5,9 секунды. Полного заряда батареи ёмкостью 34,3 кВт·ч хватает на 150 км электрического пробега. Общий запас хода достигает 1200 л.с.
Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)
