В Сеть выложили патентные изображения посвежевшего хэтча японской марки, предназначенного для небогатых рынков. Техника, скорее всего, прежняя.
В Европе и Японии компания Тойота продает маленький хэтч Yaris, тогда как в Китае, ЮАР, странах Юго-Восточной Азии и Латинской Америки под этим названием предлагается более крупная и более простая модель (серии XP150). На родине марки и в Старом свете недавно стартовал компакт новой генерации, переехавший на «тележку» GA-B. А вот альтернативный Ярис (в его основе лежит растянутая версия старой B-платформы) менять поколение пока не собирается, хотя нынешнюю модель и выпускают с 2013-го: Toyota решила ограничиться очередным рестайлингом (предыдущую модернизацию для большинства стран провели в 2017-2018 гг., китайский Ярис дождался обновок лишь в 2019-м). Патентные изображения посвежевшего хэтчбека внесли в базу аргентинского сертификационного органа, картинки обнаружило местное издание Parabrisas.
Итак, «пятидверка» обзавелась новым передним бампером, радиаторную решетку «перевернули». У фар прежняя форма, но «начинку» заменили – оптика вроде бы теперь светодиодная. Корму переделывать не стали, фонари и бампер те же, что и у дореформенного хэтча. Пока неизвестно, стал ли пятидверный Yaris длиннее из-за переделанного передка. У дорестайлингового хэтча этот показатель равен 4145 мм, колесная база – 2550 мм.
Салон еще не засвечен, но и внутри кардинальных перемен не ожидается – максимум иные материалы отделки да более свежая версия мультимедийной системы.
Дореформенный хэтчбек Toyota Yaris для Латинской Америки
Дореформенный хэтчбек Toyota Yaris для Латинской Америки
Дореформенный хэтчбек Toyota Yaris для Латинской Америки
Кстати, альтернативный Yaris бывает еще и в виде седана длиной 4425 мм. Изображений обновленной «четырехдверки» на данный момент нет. Впрочем, седан наверняка обновится так же, как и хэтчбек.
Предполагается, что моторы у рестайлингового Toyota Yaris прежние. В той же Аргентине, например, модель доступна с бензиновым «атмосферником» 1.5 мощностью 107 л.с., который сочетается с шестиступенчатой «механикой» или вариатором. В других странах еще есть атмосферные «четверки» 1.2 и 1.3.
Дореформенные хэтчбек и седан Toyota Yaris для Латинской Америки
Официальная премьера обновленного альтернативного Yaris, вероятно, пройдет уже в этом году.
Между тем Тойота также запатентовала в Аргентине дизайн нового компакта, который продают в Европе и Японии. Однако пока непонятно, намерена ли компания вывести маленький Ярис на латиноамериканский рынок в будущем (например, его могли бы продавать под иным именем) или она просто защищает свою интеллектуальную собственность. Хотя в Россию ни тот, ни другой Toyota Yaris привозить все равно не собираются.
