В осенне-зимний период у многих автовладельцев возникает желание усилить свет фар. Оно и понятно: темнеет в это время года рано, а асфальт часто бывает влажным из-за обилия осадков. Любой нормальный водитель желает решить эту проблему, оставаясь в рамках закона, чтобы не привлекать внимания инспекторов ГИБДД. Задача эта вполне выполнима.
Генеральная уборка
Данный совет касается только возрастных машин. С годами внутренняя и внешняя поверхность фар постепенно покрывается микроскопическими царапинами и мутнеет. Из-за этого свет ламп преломляется и рассеивается уже не так, как нужно.
В идеале, конечно, лучше приобрести новую оптику. Но удовольствие это недешевое. Более бюджетный способ улучшить освещенность заключается в том, чтобы снять и разобрать фары, очистить и промыть их изнутри (в том числе и отражатель). А внешнюю поверхность – как следует отполировать. Разница во внешнем виде фар до и после этих процедур будет видна сразу невооруженным глазом. И качество света тоже заметно улучшится.
Источник изображения: drive2.ru
Регулировка
Распространенной причиной тусклого света является неправильная регулировка фар. Если они излишне опущены, то свет падает слишком близко перед машиной. Если же фары направлены высоко, они светят параллельно дорожному полотну, освещая не его, а пустое пространство впереди.
Установка более мощных ламп
В большинстве случаев помогает замена лампочек на более дорогие – с повышенной светоотдачей. В продаже можно встретить лампы с пометкой «+30%». Они действительно светят ярче, чем обычные, однако срок их службы за счет этого сокращается.
Также есть смысл попробовать лампочки с белым спектром света, близким по яркости к «ксенону». Сухую дорогу они освещают намного лучше обычных. А вот на влажном полотне лучше воспринимается свет желтого оттенка (поэтому в противотуманках зачастую и применяются желтые лампы).
Установка «ксенона» законным способом
Этот метод самый эффективный, но и наиболее дорогой. Он подойдет тем водителям, чьи машины в простой комплектации оснащаются галогенными фарами, а в топовой – светодиодной оптикой или «ксеноном». То есть, если позволяют финансы, можно просто купить оптику от более крутой версии автомобиля. Внесением изменений в конструкцию это не считаться не будет, ведь данный вид фар предусмотрен производителем. Законный «ксенон» снабжается автокорректорами и является сертифицированным.
Источник изображения: mtdata.ru
Дополнительное реле
Гарантированно улучшить яркость света позволит дополнительное реле. Смысл данного способа заключается в повышении напряжения в лампах до 14V. Их подключают к аккумулятору при помощи дополнительных контактов. Такой способ позволяет улучшить световые характеристики фар ппримерно на 20 процентов.
Чего делать нельзя?
Некоторые автолюбители, заботясь лишь о собственном комфорте, устанавливают ксеноновые лампы в обыкновенные фары. Однако в итоге освещенность улучшается незначительно, а водители встречных машин страдают. Такой свет рассеивается беспорядочно и бьет во все стороны.
Данные действия считаются внесением изменений в конструкцию автомобиля. Это делает невозможным законное прохождение техосмотра, у сотрудников ДПС появляется лишний способ для остановки.
Установка самодельного ксенона – это дилетантское решение вопроса, которое кроме проблем ничего не принесет. Вспомните, как раздражает, когда вас догоняют такие ксеноновые «светлячки», ослепляя через зеркала заднего вида. Еще хуже, когда они движутся навстречу. Вывод прост: не доставляйте дискомфорт другим участникам движения. Ведь от этого зависит не только их, но и ваша безопасность.
