Каждый современный автомобиль оборудован стояночным тормозом, который обычно представлен в виде механического рычага, активируемого в салоне. Тем не менее, многие водители допускают серьезные ошибки в его использовании. Их выделили эксперты в беседе с журналистами.
Одной из главных проблем является недостаточное обслуживание ручного тормоза. Как и любой другой механизм автомобиля, он требует регулярного внимания, но владельцы часто забывают об этом. При этом нет четкого графика технического обслуживания, необходимость проверки зависит от степени износа и стиля вождения. Обычно специалисты во время диагностики подвески или при замене тормозных колодок на задних колесах предлагают провести ТО.
Еще одной распространенной ошибкой является игнорирование ручного тормоза. Многие водители полагаются на коробку передач для удержания автомобиля на месте, что создает дополнительную нагрузку на трансмиссию. Это особенно опасно на склонах, где без стояночного тормоза машина может скатиться.
Также важно правильно затягивать рычаг ручного тормоза. Необходимо соблюдать меру, так как чрезмерное усилие может привести к растяжению тросика, соединяющего его с задними тормозами. Наконец, движение с затянутым ручником — это еще одна ошибка, которая может вызвать серьезные последствия и даже аварийные ситуации.
