Продажи новых автомобилей на российском рынке в марте этого оставляли желать лучшего. Впрочем, аналогичная ситуация наблюдалась и в феврале. Профильные эксперты объяснили причины такого явления. По их словам, на снижение покупательского спроса повлияло сразу несколько факторов. В первую очередь это ключевая ставка ЦБ, высокая стоимость кредита и неопределенность с возвращением зарубежных брендов.
Свою роль сыграло и укрепление национальной валюты. Это побудило отечественных автолюбителей ждать более выгодных предложений от дилеров. Покупатели решили отложить покупку, так как рассчитывают, что в будущем автосалоны увеличат текущие скидки. Примечательно, что в марте прошлого года продажи на рынке шли гораздо активнее.
Тогда быстрый рост был обусловлен появившимися в Сети новостями о скором повышении ставки утилизационного сбора. А в марте этого года продажи упали на 46 процентов. Охлаждение рынка прежде всего связано с высокой ставкой Центробанка. Из-за этого кредитование и лизинг стали очень дорогими.
Кроме того, россияне взбудоражены слухами о возвращении в нашу страну зарубежных автомобильных марок. Однако, даже если это произойдет, то не сразу. На возвращение компаниям потребуются годы. Также россияне не готовы тратить собственные сбережения, хранящиеся у них на вкладах. Это объясняется высокими ставками по депозитам. Затормаживает спрос и курсовая динамика национальной валюты. Наконец, еще одна причина – очередная индексация утильсбора. Из-за этого компаниям пришлось пересмотреть прайсы на свои модели в сторону увеличения.
