Внедорожник Tank 300 оказался самым ликвидным среди всех китайских автомобилей возрастом 3 года / фото Dongchedi
Китайская ассоциация автомобильных дилеров (CADA) рассказала, какие автомобили теряют в цене меньше всего. Исследование разбили на две части — с машинами возрастом 3 и 1 год. «Китайские автомобили» проанализировали рейтинг и выяснили его общие итоги.
В этом тексте мы расскажем о «трёхлетках», которые сохраняют в Китае наиболее высокую остаточную стоимость. Для получения этих данных CADA собрала статистику о средней цене продаваемых б/у автомобилей возрастом три года в период с января по май 2025 года.
В ходе исследования CADA стало известно, что меньше всего в стоимости за три года эксплуатации теряют минивэны. Они сохраняют 59,42% начальной цены. На втором месте оказались полноразмерные седаны с показателем 55,95%. А третью строчку заняли полноразмерные SUV – они сохраняют 55,69% стоимости в течение трёх лет. Наиболее подвержены к падению цен оказались компактные автомобили (48,92%) и малые кроссоверы (49,15%).
Бренды с самой высокой остаточной стоимостью
Сюрпризов в сегменте автомобилей возрастом три года не возникло. Тройку лучших заняли импортные Porsche, Lexus и Mercedes-Benz. Они сохраняют 69,08%, 60,51% и 59,34% начальной цены, соответственно. Единственным китайским брендом, попавшим в данный топ-10, стал GAC с результатом 57,29% сохранения исходной стоимости.
А вот за пределами первой «десятки» конкуренция китайских и зарубежных брендом обострилась. Представленная в России официально марка Tank заняла 12 место. В среднем за три года её автомобили сохраняют 57,04% стоимости. 13 и 14 места заняли родственные Lynk & Co (54,58%) и Geely (54,56%). Они обошли SAIC Volkswagen, BMW Brilliance и Subaru. На 20 месте расположился Haval с показателем 53,52%
Changan занял 22 место с результатом 52,49%, обойдя совместное предприятие Yueda Kia. Chery разместилась на 31 строчке – её автомобили за три года сохраняют 51,03% стоимости. Входящий в состав SAIC Group бренд Roewe (48,70%) занял 36 место. Li Auto разместился на 38 позиции с показателем 47,69%. За ним следует MG с результатом 47,22%.
А последние места в рейтинге заняли вовсе не китайские бренды. Это Mitsubishi (46,73%), Chevrolet (43,58%) и Infinity (39,41%). У люксового подразделения автомобилей Nissan в Китае неважная репутация. Его автомобили, несмотря на «японскую родословную», считаются ненадёжными. Поэтому и стоимость машин Infinity на вторичном рынке Китая быстро снижается.
С рейтингом остаточной стоимости автомобильных брендов можно ознакомиться ниже.
| Место | Бренд | Сохранение цены за три года |
|---|---|---|
| 1 | Porsche | 69,08% |
| 2 | Lexus | 60,51% |
| 3 | Mercedes-Benz | 59,34% |
| 4 | BAIC Mercedes | 59,32% |
| 5 | FAW Toyota | 58,20% |
| 6 | GAC Honda | 58,06% |
| 7 | Honda | 57,52% |
| 8 | Dongfeng Honda | 57,43% |
| 9 | Toyota | 57,30% |
| 10 | GAC | 57,29% |
| 11 | GAC Toyota | 57,09% |
| 12 | Tank | 57,04% |
| 13 | Lynk & Co | 54,58% |
| 14 | Geely | 54,56% |
| 15 | SAIC Volkswagen | 54,54% |
| 16 | BMW Brilliance | 54,36% |
| 17 | Subaru | 54,16% |
| 18 | BMW | 54,08% |
| 19 | FAW Volkswagen | 54,04% |
| 20 | Haval | 53,52% |
| 21 | Volkswagen | 53,18% |
| 22 | Changan | 52,49% |
| 23 | Kia | 52,02% |
| 24 | Yueda Kia | 52,02% |
| 25 | Jeep | 51,77% |
| 26 | Changan Ford | 51,72% |
| 27 | Ford | 51,59% |
| 28 | Mazda | 51,53% |
| 29 | Tesla | 51,18% |
| 30 | Audi | 51,13% |
| 31 | Chery | 51,03% |
| 32 | Hyundai | 50,24% |
| 33 | Linclon | 50,16% |
| 34 | Buick | 50,09% |
| 35 | Nissan | 49,46% |
| 36 | Roewe | 48,70% |
| 37 | Cadillac | 48,00% |
| 38 | Li Auto | 47,69% |
| 39 | MG | 47,22% |
| 40 | Mitsubishi | 46,73% |
| 41 | Chevrolet | 43,58% |
| 42 | Infinity | 39,41% |
Автомобили с самой высокой остаточной стоимостью
Что касается конкретных моделей с самой высокой остаточной стоимостью за три года, здесь также обошлось без ярких сюрпризов. Лидерами рейтинга стали импортные Mercedes-Benz G-Class (87,60%), Lexus LM (77,06%) и Toyota Alphard (76,62%). Исконно китайские автомобили не попали даже в топ-15.
Лидером среди «китайцев» стал рамный внедорожник Tank 300. После трёх лет владения в Китае его можно продать за 64,57% начальной цены. «Тэнк» занял 17 место, оказавшись более ликвидным, чем Lexus ES и Honda Odyssey. На 21 месте оказался представленный в России официально GAC M8 с результатом 63,07%. А 26 строчку занял Lynk & Co 09 – 62,40%. Напомним, что этот автомобиль официально доступен к заказу в Казахстане. А в РФ модель будут продавать под брендом Nordcross.
Отметим и другие заслуживающие упоминания модели китайских брендов. GAC GS8 занял 34 место с показателем 59,95%. Geely Monjaro расположился на 43 позиции с итогом в 58,49%. Лежащий в основе представленного в России Livan X6 Pro кроссовер Geely Vision X6 разместился на 47 строчке с результатом 57,92%. BAIC BJ40 занял 49 место с 57,55% начальной цены.
Changan Uni-T (56,60%) «оккупировал» 58 место. Geely Atlas (56,56%) оказался на 60 строчке. Лежащий в основе Livan X3 Pro кроссовер Geely Vision X3 занял 63 место, сохраняя 56,31% цены. Следом за ним идёт Geely Okavango (56,30%). Все упомянутые автомобили обошли по сохранению стоимости Toyota Rav4.
На 67 месте оказался Tank 500 (55,88%). Haval H9 (54,82%) разместился на 73-м. GAC GS3 (54,80%) занял 74 строчку. Changan CS35 Plus (54,28%) и Changan Uni-V (54,27%) заняли 80 и 81 места. Chery Arrizo 8 (53,43%) расположился на 85 месте. Hongqi H9 (52,73%) – на 87 позиции. Changan Uni-K (52,45%) – на 88-й.
Exeed VX за три года владения в Китае в среднем сохраняет 46,72% цены – 97 место. А представленный в России лифтбек Bestune B70 от FAW удерживает только 39,29% своего исходного ценника. Этот результат соответствует 103 месту.
Полный рейтинг самых ликвидных автомобилей Китая по итогам первой половины 2025 года мы разместили ниже. В одном из следующих материалов мы расскажем об исследовании ликвидности машин возрастом 1 год.
| Место | Модель | Сохранение цены за три года |
|---|---|---|
| 1 | Mercedes-Benz G-Class | 87,60% |
| 2 | Lexus LM | 77,06% |
| 3 | Toyota Alphard | 76,62% |
| 4 | Toyota Sienna | 71,11% |
| 5 | Land Rover Defender | 71,00% |
| 6 | Land Rover Range Rover | 69,00% |
| 7 | Mini Hatch JCW | 68,57% |
| 8 | Mercedes-Benz Vito | 68,35% |
| 9 | Toyota Vellfire | 67,93% |
| 10 | BMW X5 | 67,42% |
| 11 | Toyota Crown Kluger | 67,10% |
| 12 | Buick GL8 | 66,97% |
| 13 | BMW 4 Series | 66,92% |
| 14 | Porsche Macan | 66,27% |
| 15 | Mercedes-Benz E-Class | 65,45% |
| 16 | Porsche Cayenne | 64,91% |
| 17 | Tank 300 | 64,57% |
| 18 | Honda Elysion | 64,54% |
| 19 | Lexus ES | 63,89% |
| 20 | Honda Odyssey | 63,70% |
| 21 | GAC M8 | 63,07% |
| 22 | Mercedes-Benz GLE | 62,99% |
| 23 | Volkswagen Golf | 62,71% |
| 24 | Toyota Highlander | 62,71% |
| 25 | Mini Hatch | 62,64% |
| 26 | Lynk & Co 09 | 62,4% |
| 27 | Jeep Wrangler | 61,87% |
| 28 | Mini Clubman | 61,63% |
| 29 | Honda CR-V | 60,71% |
| 30 | Honda Avancier | 60,48% |
| 31 | Honda Fit | 60,33% |
| 32 | Honda Integra | 60,23% |
| 33 | Mercedes-Benz GLC | 60,14% |
| 34 | GAC GS8 | 59,98% |
| 35 | Toyota Camry | 59,36% |
| 36 | BMW 5-Series | 59,22% |
| 37 | Wuling Xingchi | 58,93% |
| 38 | Honda Inspire | 58,91% |
| 39 | Mini Clubman JCW | 58,90% |
| 40 | Honda UR-V | 58,89% |
| 41 | Toyota Yaris L | 58,80% |
| 42 | Mercedes-Benz C-Class | 58,56% |
| 43 | Geely Monjaro | 58,49% |
| 44 | Kia KX1 | 58,38% |
| 45 | Land Rover Range Rover Sport | 58,34% |
| 46 | Honda Breeze | 58,03% |
| 47 | Geely Vision X6 | 57,92% |
| 48 | Roewe iMax 8 | 57,68% |
| 49 | BAIC BJ40 | 57,55% |
| 50 | GAC M6 | 57,5% |
| 51 | Toyota Vios | 57,33% |
| 52 | Volkswagen Tiguan L | 57,30% |
| 53 | Mercedes-Benz CLS | 57,27% |
| 54 | Ford Edge | 57,25% |
| 55 | Audi A6L | 56,93% |
| 56 | Lynk & Co 01 | 56,88% |
| 57 | Volkswagen Passat | 56,75% |
| 58 | Changan Uni-T | 56,6% |
| 59 | Volkswagen Phideon | 56,58% |
| 60 | Geely Atlas | 56,56% |
| 61 | Mini Countryman JCW | 56,55% |
| 62 | Audi A7L | 56,47% |
| 63 | Geely Vision X3 | 56,31% |
| 64 | Geely Okavango | 56,3% |
| 65 | Toyota Rav4 | 56,29% |
| 66 | Jetta VA3 | 55,93% |
| 67 | Tank 500 | 55,88% |
| 68 | Lynk & Co 03 | 55,71% |
| 69 | Toyota Vios FS | 55,33% |
| 70 | Geely Preface | 55,26% |
| 71 | Volkswagen CC | 55,01% |
| 72 | Lynk & Co 02 Hatchback | 54,82% |
| 73 | Haval H9 | 54,82% |
| 74 | GAC GS3 | 54,8% |
| 75 | Honda Life | 54,66% |
| 76 | Lynk & Co 06 | 54,64% |
| 77 | Audi S4 | 54,63% |
| 78 | Honda Civic | 54,50% |
| 79 | Toyota Avalon | 54,49% |
| 80 | Changan CS35 Plus | 54,28% |
| 81 | Changan Uni-V | 54,27% |
| 82 | Mercedes-Benz CLA | 54,24% |
| 83 | Geely Coolray | 53,65% |
| 84 | Volkswagen Lamando | 53,63% |
| 85 | Chery Arrizo 8 | 53,43% |
| 86 | Geely Icon | 52,95% |
| 87 | Hongqi H9 | 52,73% |
| 88 | Changan Uni-K | 52,45% |
| 89 | Skoda Kamiq | 52,41% |
| 90 | Mazda CX-30 | 52,25% |
| 91 | Chery Tiggo 8 Pro | 52,14% |
| 92 | Volkswagen Polo | 52,01% |
| 93 | Chery Tiggo 8 Plus | 50,99% |
| 94 | BMW 2 Series | 49,95% |
| 95 | Hongqi H5 | 48,7% |
| 96 | BAIC BJ60 | 47,62% |
| 97 | Exeed VX | 46,72% |
| 98 | Hongqi H5 Classic | 46,69% |
| 99 | Mercedes-Benz A-Class | 45,54% |
| 100 | Geely Borui | 45,32% |
| 101 | GAC GA6 | 43,45% |
| 102 | Mercedes-Benz B-Class | 42,41% |
| 103 | Bestune B70 | 39,29% |
| 104 | Hongqi H7 | 31,98% |
Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)
