Внедорожники Jetour Zongheng G700
Старт предварительных продаж внедорожника Jetour G700 с полноприводной гибридной установкой объявили в Китае. Новинка стала первой рамной моделью бренда. Автомобиль представили в четырех комплектациях. Базовая цена составляет 349,9 тысячи юаней (примерно 4,1 миллиона рублей).
Что нужно знать о Jetour Zongheng G700
Jetour G700 — представитель нового семейства премиальных внедорожников под названием Zongheng. Его дизайн продолжает стилистику, которую сформировал кроссовер Jetour T2. При этом, в отличие от последнего, G700 — настоящий рамник с инновационной ходовой частью. Она позволяет автомобилю преодолевать небольшие водоемы вплавь и выполнять «танковый разворот».
Габариты полноразмерного G700 составляют 5198 х 2050 х 1956 мм при колесной базе 2870 мм. Его салон может иметь как 5-ти, так и 6-местную компоновку. Подвеска — независимая пружинная на двойных поперечных рычагах. Углы въезда и съезда равны 35 и 28 градусам соответственно. Кроме того, автомобиль способен буксировать прицеп массой до 2500 кг и преодолевать броды глубиной до 970 мм.
В салоне рамника во всю ширину передней консоли «уложен» узкий 35,4-дюймовый экран (PHUD), на который можно выводить показатели приборной панели и другую полезную информацию. При этом, в отличие от актуальных трендов, управлять всем функционалом внутри можно не только через центральную мультимедийную систему с 15,6-дюймовым тачскрином, но и при помощи физических кнопок.
Начальные версии внедорожника получили систему автономного вождения Falcon Pilot 500. А для топовых комплектаций предусмотрен продвинутый комплекс интеллектуальной помощи водителю Falcon Pilot 700 на базе Qiankun Smart Driving ADS 4 от Huawei.
Силовая установка
Jetour G700 оснащен подзаряжаемой гибридной системой Kunpeng Super Hybrid CDM-O. Она включает 2-литровый бензиновый турбомотор с тепловым КПД 45,9% и мощностью 211 л.с. (340 Нм). ДВС работает вместе с 2-ступенчатой трансмиссией DHT и парой электромоторов: передним и задним. Общая мощность силовой установки составляет 904 л.с. и 1135 Нм крутящего момента.
Автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 4,6 секунды. А его максимальная скорость ограничена на 180 км/ч. Кроме того, модель оборудована системой полного привода с 7 режимами движения и 3 блокировками дифференциала.
Внедорожник базируется на высоковольтной системе (800V) с литий-железо-фосфатной батареей от FAW. Емкость его тягового аккумулятора — 34,1 кВт·ч. Чтобы зарядить батарею с 30 до 80%, потребуется всего 10 минут.
Электрический запас хода составляет 150 км по циклу CLTC (116 км по WLTC). Средний расход топлива — около 4,5 литров на 100 километров. А благодаря 100-литровому бензобаку максимальный пробег в гибридном режиме достигает 1400 км (CLTC).
Старт предварительных продаж Jetour G700
Диапазон предварительных цен на Jetour G700 составил в Китае от 349,9 до 429,9 тысячи юаней (примерно 4,1–5,1 млн рублей). Для кузова новинки предусмотрены пять стандартных цветов: коричневый, синий, чёрный, белый и серебристый. Также есть два матовых оттенка — оранжевый и серый. А для интерьера можно выбрать черно-бежевую, черно-серую или черно-оранжевую цветовую гамму.
Базовая версия G700 предлагает 18-дюймовые диски, обивку салона из экокожи, полностью светодиодную оптику, систему камер кругового обзора, электродоводчик пятой двери, панорамный люк, беспроводную зарядку для смартфона, климат-контроль с ароматизатором, многоцветную атмосферную подсветку, аудиосистему с 12 динамиками, а также электропривод, вентиляцию и память на передних сиденьях.
В максимальной комплектации внедорожник оснащён 20-дюймовыми колёсами, сенсором LiDAR на крыше, кожаным салоном, пневмоподвеской с адаптацией жёсткости амортизаторов CDC, электрическими выдвижными порогами, 17,3-дюймовым экраном для задних пассажиров, встроенным холодильником, электроприводом и вентиляцией сидений второго ряда, а также функцией массажа на первом и втором ряду.
***
Следует заметить, что, скорее всего, обозначенная стоимость Jetour G700 ещё не окончательная и будет снижена после официального выхода модели на рынок. Во всяком случае, такая практика является почти обязательной для современного рынка Поднебесной. Ожидается, что полноценная премьера внедорожника состоится ровно через месяц — 19 октября.
Алексей БОГАЧЁВ (@КитайАвто774)
