Обновленные седаны BYD Qin Plus 2025 года
Китайская корпорация BYD выпустила на рынок обновленные седаны Qin Plus в двух версиях: электрической EV и гибридной DM-i. Всего доступно три комплектации по цене от 79 800 до 99 800 юаней (примерно 0,9-1,16 млн рублей по актуальному курсу).
А что изменилось
Обновление не столь масштабно, как рестайлинг, который провели в январе 2025 года. Здесь все значительно проще и заключается в пересмотренной цветовой гамме кузова, оригинальных черных дисках, увеличенной дальности хода на чистом электричестве в гибридном исполнении и оснащении.
В салоне немного изменилась система управления мультимедийной системой, что позволило сделать ее более минималистичной и удобной. Также модернизирован механизм переключения режимов движения. В компании отмечают, что благодаря этому удобство управления автомобилем слегка улучшилось.
Что это за автомобиль
BYD Qin Plus – это среднеразмерный седан, который появился в 2021 году. Он представляет собой существенно измененную версию Qin Pro, выпущенного в 2018-м. В январе 2025-го уже сам Qin Plus прошел через обновление и получил полностью новую оптику и бамперы.
Сразу стоит отметить, что электромобиль и гибрид отличаются друг от друга передней частью. Так, BYD Qin Plus EV имеет более закрытую бамперную группу с «глухими» элементами и более выраженными декоративными «клыками». За охлаждение агрегатов отвечают небольшие воздуховоды на переднем бампере.
У гибридного BYD Qin Plus DM-i сразу можно заметить огромную решетку радиатора с хромированными ячейками. Общей чертой всех версий являются фары со светодиодными элементами и установленная между ними декоративная полоса с серебристым обрамлением.
Силуэт автомобиля довольно типичен для седанов такого формата. Оконная линия и рамки дверей затемнены. Ручки дверей и зеркала заднего вида традиционные.
Корма сразу бросается в глаза благодаря покатой крыше. Монофонарь имеет оригинальный рисунок. Крышка багажника небольшая, а вот задний бампер весьма широкий. У него необычные выштамповки, катафоты и ниша для номерного знака.
Габариты гибридного Qin Plus DM-i: 4 780 мм в длину, 1 837 мм в ширину и 1 515 мм в высоту. Колесная база – 2 718 мм. Длина электрического Qin Plus EV составляет 4 795 мм. Остальные размеры идентичны.
Внутреннее убранство
Салон автомобиля нельзя назвать минималистичным, но и богатым на детали он тоже не кажется. По центру установлена мультимедийная система, с которой можно управлять всем функционалом. Физические кнопки отсутствуют. Перед водителем установлен четырехспицевый мультируль и виртуальная приборная панель.
На центральном тоннеле расположены воздуховоды, две ниши для беспроводной зарядки смартфонов, два подстаканника, бокс для мелочей и подлокотник с вещевым боксом.
Техническая часть
BYD Qin Plus EV получил один электромотор мощностью 136 л.с. Максимальная скорость – 150 км/ч. Батареи емкостью 48 и 57,6 кВт⋅ч позволяют проезжать на одной зарядке 420 и 510 км соответственно.
BYD Qin Plus DM-i отличается наличием 1,5-литрового атмосферного двигателя мощностью 101 л.с. Ему ассистирует 163-сильный электромотор. Разгон до первых 100 км/ч занимает 7,6 сек. Максимальная скорость – 180 км/ч.
Новая батарея увеличенной до 15,8 кВт⋅ч емкости позволяет проезжать 128 км на чистом электричестве. При подключении ДВС эта цифра возрастает до 2 028 км.
***
Вполне вероятно, что спрос на седан еще сильнее возрастет с обновлением, которое хоть и не принесло серьезных изменений, но освежило популярную модель.
Отметим, что фактически BYD Qin Plus является аналогом BYD Destroyer 05, представленного в Узбекистане под названием Chazor. Эти модели различаются только технической начинкой.
Андрей ТРУБИН (@chinamashina)
