Дизельный внедорожник BAW 212 T01 на презентации в Китае / фото Autohome
Государственная компания BAW назвала цены на дизельный внедорожник 212 T01. Автомобиль доступен на китайском рынке за 165 900 юаней (примерно 1,8 млн рублей по актуальному курсу). При этом будущие покупатели могут получить специальные выгоды и подарки.
Потенциальными конкурентами новинки являются Tank 300, дизельные Haval H5 и H9, а также BAIC BJ40 и BJ60. При этом автомобиль уже доступен для предзаказа в России. Как утверждает телеграм-канал марки, для РФ произведено шесть автомобилей стоимостью 3 650 000 рублей каждый.
Что это за внедорожник

BAW 212 T01 – это новое поколение легендарного армейского внедорожника, которое появилось на конвейере предприятия в 2024 году. Внешне автомобиль представлял собой развитие Bejing BJ212 образца 1965 года. У машины узнаваемое «лицо» с двумя круглыми фарами, фонарем-искателем и горизонтальными прорезями решетки радиатора, а также очень суровым бампером.
В профиль машина выделяется брутальными и рубленными формами, а также большими зеркалами заднего вида и традиционными ручками дверей. Сзади BAW 212 T01 выделяется круглыми фонарями, распашной крышкой багажника с запасным колесом и брутальным бампером.

Габариты: 4 705 мм в длину, 1 895 мм в ширину и 1 936 мм в высоту. Колесная база – 2 860 мм.
Салон автомобиля отличается сочетанием минимализма и консерватизма. При общей скудности линий и декоративного оформления, здесь множество физических кнопок, рычагов и прочего. Тем не менее, по центру расположена мультимедийная система. Перед водителем же установлен четырехспицевый мультируль и виртуальная приборная панель.
Техническая часть

Базируется BAW 212 T01 на мостах и компонентах армейского BAW Warrior. Первоначально под капот устанавливался 2-литровый турбомотор турбомотор N20TG мощностью 252 л.с. и 410 Нм крутящего момента. Он работает с 8-ступенчатым классическим АКП. Максимальная скорость – 170 км/ч. Средний расход топлива составляет 10,9 литров на 100 км пути в смешанном режиме.
Новый дизельный двигатель взяли у компании Foton. Это силовой агрегат 4F20TC53, который известен по некоторым моделям пикапов Tunland. Его отдача – 170 л.с. и 415 Нм крутящего момента. С ним также работает 8-ступенчатая АКП. Максимальная скорость ниже – 160 км/ч. Зато расход топлива на 100 км пути в смешанном режиме упал до 8,5 литров. А тяга снизилась в сторону «низов», что сильно удобнее на бездорожье.
Оснащение

Дизельный BAW 212 T01 может похвастать хорошим оснащением: ABS, ESC, система помощи при торможении, система контроля тяги TCS, контроль давления в шинах, автоматическая парковка, система помощи при подъеме и спуске, подключаемый полный привод Part-Time с блокировкой заднего дифференциала, камеры кругового обзора, круиз-контроль и так далее.
Среди прочего на выбор предлагаются 11 вариантов цвета кузова.

Что дальше
В сентябре 2025 года стало известно, что BAW 212 T01 будет продаваться в Италии под местным названием EMC 212. В общем и целом, машина сохранилась в том виде, в котором она существует в Китае. Однако мощность силовой установки упала с 252 до 217 л.с. Стоимость машины от 39 900 до 43 500 евро (3,6 – 3,9 млн рублей).

В России машина доступна в пяти комплектациях по цене от 2 945 000 до 3 799 000 рублей. При этом мощность силовой установки в российской спецификации составляет 238 л.с. Уже в базе есть фронтальные подушки безопасности, ESC, ABS, восемь режимов движения, круиз-контроль, кожаное рулевое колесо, двухзонный климат-контроль, камера заднего вида, аудиосистема с шестью динамиками, датчик дождя и света, электростеклоподъемники и многое другое.
При этом предлагаются и специальные версии с русифицированной мультимедийной системой и «зимним» пакетом с различными подогревами.

Впрочем, продажи внедорожников 212 T01 в России пока оставляют желать лучшего. Так, по итогам сентября, если исходить из данных «АСМ-Холдинга», продано 10 автомобилей BAW (включая минивэны), а за девять месяцев 2025 года на учет встало 58 машин марки. «УАЗ», например, только за прошлый месяц реализовал 520 внедорожников «Патриот» и «Хантер». Впрочем, появление дизельного «двестидвеннадцатого» наверняка сможет поправить положение и немного увеличить спрос.
Андрей ТРУБИН (@chinamashina)