Официальное изображение нового Haval H6L
На улице в Китае заметили новый кроссовер Haval H6L. Машину будут предлагать с двумя бензиновыми двигателями: объемом 1,5 и 2 литра. Разбираемся, почему этот автомобиль с высокой долей вероятности может появиться на российском рынке.
Первые подробности о новом Haval H6L появились в начале августа 2025 года. Это произошло после того, как модель зарегистрировали в каталоге Минпрома КНР. Впрочем, тогда автомобиль ещё не имел своего официального названия и фигурировал в базе ведомства как бензиновый вариант гибридного кроссовера Haval Xiaolong Max.
Что понятно по фото
Кроссовер Haval H6L не случайно начал восприниматься в качестве одной из модификаций гибридной модели Xiaolong Max. Ведь по большому счёту, эта теория очень близка к истине. Внешний вид у двух автомобилей почти не различается. К особенностям экстерьера H6L можно отнести лишь слегка изменённое оформление передка. Здесь появился дополнительный воздухозаборник над номерным знаком и другие «жабры» по бокам бампера.
В профиль кроссовер отличается только отсутствием эффекта «парящей крыши» на задней оконной стойке. А на двери багажника новинки установлены два диодных фонаря, разделённых аббревиатурой GWM (Great Wall Motor), которая заменила прежнюю надпись Haval.
Как может выглядеть интерьер Haval H6L на данный момент остаётся загадкой. Ведь китайские «фотошпионы» не опубликовали снимки его салона. Однако, если вспомнить о модели Xiaolong Max, то внутри можно ожидать небольшую виртуальную панель приборов и центральный сенсорный экран с горизонтальной ориентацией. Кроме того, селектор КПП должен расположиться за двухспицевым рулевым колесом, а на центральном тоннеле будет пара подстаканников и одна беспроводная зарядка для смартфона.
Характеристики нового Haval H6L
Новый кроссовер Haval H6L имеет габариты кузова 4800 х 1895 х 1730 мм и колёсную базу 2810 мм. По сравнению с гибридным Xiaolong Max, он оказался длиннее на 20 мм. При этом все остальные параметры автомобилей идентичны. Несмотря на внушительные размеры, салон новинки рассчитан только на пять посадочных мест.
Уже известно, что под капотом паркетника может находиться один из двух бензиновых ДВС. В начальных версиях это будет 1,5-литровый турбомотор GW4B15L. Его мощность составляет 184 лошадиные силы и 275 Нм. Максимальная скорость в этом случае достигает 190 км/ч. Для более дорогих модификаций предназначен 2-литровый силовой агрегат GW4N20A. Он обладает мощностью 238 лошадиных сил, при моменте 385 Нм. И способен разгонять машину до 215 км/ч.
Информация о типе привода и трансмиссии нового Haval H6L на данный не известна. Однако тут мы можем провести одну вполне логичную аналогию. Дело в том, что в Китае такие же силовые агрегаты есть у обновленного кроссовера Haval Dargo (местное название Big Dog). Так вот, в его случае с 1,5-литровым ДВС работает 7-диапазонный «робот» 7DCT, который передаёт момент только на переднюю ось.
Зато модификация местного Dargo с двухлитровым двигателем оснащена системой полного привода. В этом случае роль трансмиссии выполняет девятиступенчатая роботизированная коробка 9DCT, разработанная компанией Great Wall.
Российские перспективы Haval H6L
Вот мы и подошли к самой интересной части этой темы. Для начала хотелось бы напомнить, что ещё в сентябре 2024 года на российский рынок должен был выйти кроссовер Xiaolong Max, но под экспортным названием Haval F8. Причем уже тогда планировалось, что в РФ у машины будет не только гибридный, но и чисто бензиновый вариант, которого на тот момент не было у оригинальной китайской модели.
Ещё более интересными выглядели силовые характеристики будущего автомобиля. Ведь согласно официальной информации, под капотом Haval F8 должен был находиться 2-литровый турбодвигатель мощностью 236 л.с., работающий в паре с 9-ступенчатым «роботом». Это значит, что замеченный в Китае новый Haval H6L оказался полным аналогом модели F8, анонсированной для нашей страны более года назад.
Таким образом, российские перспективы данной модели как будто бы должны выглядеть весьма очевидно. Просто автомобиль не успели запустить в серийное производство в соответствии с первоначальным планом. К слову, в середине прошлого года ориентировочная цена кроссовера F8 должна была составить в России диапазон от 4,2 до 4,9 млн рублей.
Алексей БОГАЧЁВ (@КитайАвто774)
