Обновлённый кроссовер Zeekr 7X / фото из соцсети
Обновленный кроссовер Zeekr 7X вышел на рынок Китая, получив ряд важных изменений. Главными особенностями новинки стали увеличенная до 796 л.с. мощность, запас хода до 802 км и продвинутая система помощи водителю с чипом мощностью 700 TOPS.
Электрический кроссовер Zeekr 7X вышел на рынок Китая в 2024 году, став самой популярной моделью марки. Так, за первые 9 месяцев 2025 количество владельцев этого SUV превысило 46 тысяч. Но для повышения спроса на эту модель в условиях жёсткой конкуренции Zeekr провел плановое обновление 7X. Машина получила ряд важных улучшений.
Как изменился Zeekr 7X
Внешне Zeekr 7X практически не изменился. Узнать кроссовер 2026 модельного года можно по уникальным колёсным дискам, а также хорошо видимым световым элементам кузова. Во время движения с активированной функцией навигации с автопилотом (NOA) они горят синим цветом. Это нужно для оповещения других участников дорожного движения.
Точные габариты Zeekr 7X составляют 4825 х 1930 х 1666 мм. Его колёсная база достигает 2925 мм. Несмотря на достаточно солидные размеры, в салоне кроссовера размещается только два ряда сидений. Интерьер обновлённого 7Х получил две новые цветовые комбинации: чёрно-фиолетовую и чёрно-оранжевую. Перед водителем разместили 13,02-дюймовую цифровую приборную панель и проекционный дисплей на 36,21 дюйма.
Другими особенностями оснащения стали солнцезащитные шторки задних стёкол с электроприводом, встроенный холодильник и акустическая система Zeekr Sound на 21 динамик. Правое заднее кресло оснастили оттоманкой с электроприводом. А перед ним разместили складной стол и сенсорный экран. Отдельный монитор предусмотрели в центральном тоннеле.
Силовая установка и комплекс ассистентов водителя
С обновлением Zeekr 7X «пересел» на новую высоковольтную систему 900 В. Она позволила тяговой батарее передавать больший ток электромоторам. В результате 7X получил электродвигатели с увеличенной мощностью. Заднеприводное исполнение стало генерировать 503 л.с. вместо 422. А полноприводный вариант и вовсе стал выдавать 796 л.с. вместо 646. До 100 км/ч новый Zeekr 7X AWD разгоняется за 3 секунды.
Тяговые батареи также подверглись корректировке. Начальный аккумулятор сохранил привычную полезную ёмкость 75 кВт·ч. Но из-за более эффективной системы управления запас хода такой версии вырос на 15 км, достигнув показателя 620 км по циклу CLTC. А батарее 100 кВт·ч пришёл на смену более ёмкий аккумулятор на 103 кВт·ч. Его хватает на 715-802 км, в зависимости от типа привода.
Вместе с тем, Zeekr 7X 2026 модельного года получил продвинутую систему помощи водителю G-Pilot H7. Её оснастили 31 датчиком, включая сенсор LiDAR. За анализ поступающей от сенсоров информации отвечает процессор Nvidia Thor мощностью 700 TOPS. Такой комбинации достаточно для реализации функции навигации при помощи автопилота, когда автомобиль самостоятельно перемещается от одного адреса к другому.
Комплектации и цены
Как и раньше, Zeekr 7X можно купить в трёх комплектациях. Главным их отличием является силовая установка. Начальная версия с задним приводом и аккумулятором на 75 кВт·ч стоит 229,8 тысячи юаней (2,55 млн рублей). Вариант с ведущей задней осью и батареей на 103 кВт·ч оценили в 249,8 тысячи юаней (2,8 млн рублей).
Максимальная версия Zeekr 7X с полным приводом и ёмкой батареей стоит 269,8 тысячи юаней (3 млн рублей). Отметим, что модель 2025 года предлагалась в таком же ценовом диапазоне. Таким образом, за ту же стоимость 7X стал предлагать больший спектр функционального оснащения и продвинутую силовую установку.
***
Напомним, что марка Zeekr не представлена в России официально. Тем не менее, автомобили этого бренда пользуются устойчивым спросом. По данным «Автостат Инфо», за первые 9 месяцев 2025 года в РФ поставили на учёт 424 экземпляра Zeekr 7X.
Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)
