Фонари Geely Emgrand пятого поколения
Китайский автопром в течение ноября 2025 года предоставит своему внутреннему рынку широкий выбор автомобилей с различными типами кузова и силовых установок.
В этом материале мы собрали главные новинки, которые должны выйти в Китае в ближайший месяц. При этом некоторые из них имеют определенные перспективы и в России.
Geely Emgrand пятого поколения
Новый Geely Emgrand ощутимо вырос в размерах относительно предыдущих генераций и получил абсолютно новый корпоративный дизайн, который сделал седан более похожим на старший Preface L и некоторые кроссоверы марки.
Габариты: 4 815 мм в длину (+177 мм относительно прошлого поколения), 1 885 мм в ширину (+63 мм) и 1 480 мм в высоту (+20 мм). Колесная база – 2 755 мм (+105 мм).
В «младших» исполнениях машина будет по-прежнему оснащаться 1,5-литровым атмосферным мотором. В топовых же комплектациях теперь фигурирует 1,5-литровый турбомотор мощностью 181 л.с. и 290 Нм крутящего момента, благодаря которому разгон до первых 100 км/ч занимает 7,9 сек. Работает ДВС с 7-ступенчатым «роботом» с двойным сцеплением.
Этот автомобиль с высокой степенью вероятности может появиться и в России. На рынке РФ актуальный Geely Emgrand, вполне вероятно, уступит свое место белорусскому «клону» Belgee S50. По этой причине сразу же напрашивается возможность привоза в РФ более современного седана.
Voyah Taishan
Taishan – новый флагманский кроссовер подконтрольной корпорации Dongfeng марки. Автомобиль имеет характерный экстерьер с большой хромированной решеткой радиатора. Сроки выхода на рынок Китая – в ближайшей перспективе.
Габариты: 5 230 мм в длину, 2 025 мм в ширину и 1 817 мм в высоту. Колесная база – 3 120 мм.
Силовая установка последовательно-гибридная. В ее основе 1,5-литровый турбомотор мощностью 150 л.с., который работает в режиме генератора для батареи. Ему помогают два электродвигателя с суммарной отдачей в 517 л.с. Благодаря батарее в 63 кВт⋅ч запас хода на чистом электричестве составит 370 км, а в гибридном 1 400 км.
Voyah Taishan совершенно точно появится на российском рынке, однако под другим названием, и, вероятно, с несколько иной отдачей силовой установки. Причем заказать кроссовер у российских дилеров будет реально уже в декабре 2025 года, пообещали в представительстве бренда.
Exeed ET5
Новый кроссовер Exeed ET5 представляет собой глубоко модернизированный Exeed TXL, поэтому некоторые линии кузова покажутся до глубины души знакомыми. Изменилось в основном оперение передней и задней части, а также салон. Дебют состоится в ближайшее время.
Габариты: 4 780 мм в длину, 1 890 мм в ширину и 1 725 мм в высоту. Колесная база – 2 800 мм.
Силовая установка гибридная. Она состоит из 1,5-литрового турбомотора мощнотью 156 л.с. и 265-сильного электродвигателя. Батарея емкостью 32,6 кВт⋅ч позволяет проезжать 205 км на чистом электричестве и 1 300 км в гибридном режиме.
В России этот автомобиль пока не анонсировали. Вероятно, главной проблемой станет «гибридность» этого кроссовера, что существенно повысит его стоимость относительно «обычного» TXL.
Haval H6L
Новое прочтение уже знаменитой линейки Haval H6 появится на рынке Китая в середине ноября. Машина получила дизайн, который несколько напоминает российский Haval F7 актуального поколения.
Габариты: 4 800 мм в длину, 1 895 мм в ширину и 1 730 мм в высоту. Колесная база – 2 810 мм.
Оснащается Haval H6L 2-литровым турбомотором мощностью 238 л.с. и 385 Нм крутящего момента. Он работает с 9-ступенчатым «роботом» с двойным сцеплением. Разгон до первых 100 км/ч занимает 7,2 сек.
В России, вероятно, такой кроссовер не появится, поскольку у нас не представлен и «обычный» H6 актуального поколения. Более того, сама ниша уже заполнена другими моделями бренда.
Chery Tiggo 8
Не успела появиться на рынке свежая версия кроссовера Chery Tiggo 8, как компания уже подготовила обновленный вариант. Впрочем, изменения точечные и в основном сосредоточены в задней части. В остальном же отличить машины весьма проблематично. Выход на рынок КНР – 10 ноября.
Габариты: 4 749 мм в длину, 1 880 мм в ширину и 1 710 мм в высоту. Колесная база – 2 825 мм.
На выбор предлагаются два турбомотора объемом 1,6 или 2 литра. В первом случае отдача 197 л.с., а во втором – 254 л.с. Работают они или с 7-ступенчатым «роботом», или с 8-ступенчатой АКП.
Перспективы такого автомобиля в России весьма осязаемые. Однако не совсем понятно, под какой маркой такой кроссовер может продаваться на российском рынке – под материнской Chery или новообразованным Tenet.
Jetour Shanhai T1 AWD
Новая версия Jetour Shanhai T1 не имеет визуальных отличий от обычного T1. Основное изменение – наличие полного привода. В Китае его можно будет купить уже с 3 ноября.
Такой автомобиль имеет суммарную отдачу гибридной силовой установки в 598 л.с. Однако из-за полного привода запас хода на чистом электричестве упал с 220 до 150 км.
Появится ли такое исполнение в РФ – пока непонятно. На данный момент в России продается только бензиновый T1, а о возможности вывода на российский рынок его гибридных исполнений не сообщалось.
GAC Aion i60
GAC Aion i60 – это уникальный кроссовер, который был создан из Toyota bZ3X. Та же, в свою очередь, построена на базе GAC Aion V второго поколения. То есть круг замкнулся. Выход на рынок GAC Aion i60 состоится в ближайшее время.
Габариты: 4 685 мм в длину, 1 854 мм в ширину и 1 660 мм в высоту. Колесная база – 2 775 мм.
Силовая установка электрическая или гибридная. В первом случае устанавливается единственный электромотор мощностью 204 или 224 л.с. Батареи емкостью 50, 58,4 или 67,9 кВт⋅ч. Запас хода варьируется от 430 до 610 км на одной зарядке.
Гибрид дополнительно получает под капот 1,5-литровый атмосферный двигатель мощностью 101 л.с., который работает в режиме генератора. Батарея емкостью 29,1 кВт⋅ч позволяет проезжать до 160 км на чистом электричестве.
О планах появления такого автомобиля в России не сообщалось. Однако сам бренд Aion в РФ должен дебютировать, о чем в представительстве GAC сообщали еще летом этого года.
Changan Qiyuan A06
Changan Qiyuan (Nevo) A06 – это первый автомобиль подконтрольной материнскому Changan марки с новым корпоративным дизайном. Машина довольно серьезно отличается от других представителей бренда. Особенностью конструкции стал развитый автопилот, а также наличие лидара не только спереди, но и сзади. Официальный выход на рынок КНР запланирован на 9 ноября.
Габариты: 4 885 мм в длину, 1 916 мм в ширину и 1 496 мм в высоту. Колесная база – 2 922 мм.
Силовая установка может быть, как полностью электрической, так и последовательно-гибридной. В первом случае автомобиль имеет один электромотор мощностью 163 или 286 л.с. Батарея емкостью 51,5 или 63,2 кВт⋅ч позволяет проехать от 510 до 630 км на одной зарядке. Гибридный Qiyuan A06 получает еще и 1,5-литровый атмосферный двигатель мощностью 98 л.с., который работает в режиме генератора для батареи.
О выводе марки Qiyuan (Nevo) на российский рынок сообщалось еще в 2023 году. Однако с того момента реальных подвижек в эту сторону не предпринималось. То есть, ожидать новый Qiyuan A06 в РФ в ближайшее время не стоит.
Changan Qiyuan Q05
Это, можно сказать, второе поколение кроссовера Qiyuan (Nevo) Q05. Первое было построено на базе известного в России вседорожника Changan CS55/UNI-S и внешне не сильно от него отличалось. Нынешняя итерация получила полностью оригинальную внешность и серьезно изменилась технически, став полноценным электрокаром. Кстати, старый Qiyuan Q05 получил приставку Classic к названию.
Габариты: 4 435 мм в длину, 1 855 мм в ширину и 1 600 мм в высоту. Колесная база – 2 735 мм.
Силовая установка состоит из одного электромотора мощностью 163 л.с. Батареи емкостью 40,2 и 51,2 кВт⋅ч позволяют проезжать 405 и 506 км на одной зарядке соответственно.
Появится ли модель в России – неизвестно. Но чистые электромобили такого формата на нашем рынке продаются крайне неохотно, что ставит под сомнение дебют этого кроссовера в РФ.
BYD Summer
Новый минивэн от BYD, который входит в линейку Dynasty. На рынке Китая его можно ожидать в продаже уже 4 ноября.
Габариты: 5 145 мм в длину, 1 970 мм в ширину и 1 805 мм в высоту. Колесная база – 3 045 мм.
Силовая установка гибридная. Она состоит из 1,5-литрового турбомотора мощностью 156 л.с. и электродвигателя с отдачей в 272 л.с. Запас хода на чистом электричестве составляет 218 км. В России такой автомобиль явно не появится.
Андрей ТРУБИН (@chinamashina)
