Обновленный Tank 400 для Китая
Компания Great Wall Motors начала продажи обновленного внедорожника Tank 400 в Китае. Автомобиль предложили в пяти комплектациях с бензиновым и дизельным ДВС, а также с двумя гибридными системами: Hi4-T и Hi4-Z. Стартовая цена модели — 249 800 юаней, что будет эквивалентно 2,83 млн рублей в пересчете по актуальному курсу.
Подробнее о новом Tank 400
Экстерьер обновленного Tank 400 изменился в минимальной степени. Цветовая палитра модели пополнилась новым оттенком — темно-фиолетовым Dunhuang Purple. Спереди у внедорожника появился новый бампер с противотуманными фарами, а решетка радиатора теперь обрамлена некрашеным пластиком. На крыше установили сенсор LiDAR для системы помощи при вождении Coffee Pilot Ultra. А сзади все нововведения ограничились новым бампером и более скромной накладкой на запасном колесе.
Силуэт автомобиля и вовсе остался неизменным. Единственным отличием стали дополнительные камеры на передних крыльях, необходимые всё для той же системы помощи водителю.
Салон обновленного Tank 400 по-прежнему оснащен 12,3-дюймовой приборной панелью и 16,2-дюймовым центральным экраном. Но его разделительный тоннель изменился и теперь оформлен в стиле рестайлинговых Tank 300 и Tank 500. Селектор коробки передач перенесли за рулевое колесо. А освободившееся место отдали для пары беспроводных зарядок и блока физических кнопок. Кроме того, внутри есть зеркало заднего вида с функцией потокового видео, встроенный в подлокотник холодильник объемом 5,4 литра и 15,6-дюймовый потолочный экран для пассажиров на задних сиденьях.
Продажи обновленного Tank 400
Обновленный Tank 400 имеет габариты кузова: 4 964 мм в длину, 1 970 мм в ширину и 1 905 мм в высоту. А его колесная база составляет 2 850 мм. Таким образом, по сравнению с прошлой версией, внедорожник стал короче на 21 мм, шире на 10 и выше на 5 мм. При этом он по-прежнему может буксировать прицеп весом до 2 500 кг.
Модели с традиционными ДВС
Базовую версию «четырехсотого» оценили в 249 800 юаней (примерно 2,83 млн рублей). Такая машина оборудована 2-литровым бензиновым двигателем мощностью 252 л.с. (385 Нм). Он работает в паре с мягко-гибридной силовой установкой на 48 В.
В качестве трансмиссии силовой агрегат сочетается с классической 9-ступенчатой автоматической коробкой передач с системой полного привода, понижающей передачей и блокировкой дифференциалов. Внедорожник разгоняется до 175 км/ч. А его средний расход топлива составляет 9,85 л на 100 км по методике WLTP.
Стоимость дизельной версии обновленного Tank 400 составляет 264 800 юаней (3 млн рублей). В движение автомобиль приводится 2,4-литровым двигателем с турбонаддувом, который развивает 186 л.с. (490 Нм). В паре с дизельным ДВС также сочетаться 9-ступенчатый «автомат» с системой полного привода. Максимальная скорость автомобиля составляет 170 км/ч. Средний расход «солярки» — 8,6 л на 100 км (WLTP).
- В Китае назвали лучшие силовые установки 2025 года. В список попали Tank, Geely и Jetour
Гибридные версии
Начальная версия гибридного внедорожника стоит 285 800 юаней (около 3,24 млн рублей). А её более продвинутая Smart-версия с LiDAR-сенсором на крыше — 299 800 юаней (3,4 млн рублей).
Машина оснащена силовой установкой Hi4-T, и считается более подходящей для езды по бездорожью. В состав её системы входят 2-литровый бензиновый ДВС, передний электродвигатель и 9-ступенчатая автоматическая коробка передач. Также имеется механический полный привод с понижающей передачей.
Общая отдача силовой установки составляет 422 лошадиные силы (750 Нм). Средний расход топлива — 2,26 литра на 100 километров. Батарея ёмкостью 37,1 кВт⋅ч позволяет проехать до 105 километров без использования бензинового двигателя (по циклу WLTC). А максимальный гибридный пробег внедорожника достигает 913 километров (WLTC).
Самая дорогая модификация Tank 400, оцененная в 319 800 юаней (примерно 3,62 млн рублей), также оснащена сенсором LiDAR. При этом такой автомобиль приводит в движение система Hi4-Z с полным приводом, но без механической связи между осями. Данная установка считается более мощной, но менее приспособленной для бездорожья. Здесь используется тот же 2-литровый двигатель внутреннего сгорания. Однако с ним сочетается два электромотора и специальная 3-ступенчатая трансмиссия DHT.
Общая отдача такой системы достигает 864 лошадиные силы (1195 ньютон-метров). Средний расход топлива — менее 1 литра на 100 километров. Батарея ёмкостью 59,05 кВт⋅ч обеспечивает электрический пробег до 200 километров по циклу WLTC. Максимальная дальность хода в гибридном режиме — 1128 километров (WLTC).
***
Напомним, что на данный момент модель Tank 400 представлена в России только с бензиновым ДВС. У нас внедорожник доступен в двух комплектациях: Adventure и Premium. Под его капотом — 2-литровый мотор мощностью 245 л.с., работающий с 9-ступенчатым «автоматом». Привод — полный с многодисковой муфтой Torque on Demand и понижающей передачей.
Цены на модель 2025 года стартуют от 5 399 000 рублей и доходят до 5 899 000 рублей. А благодаря предусмотренным скидкам стоимость Tank 400 можно снизить до 5 049 000 — 5 549 000 рублей.
Алексей БОГАЧЁВ (@КитайАвто774)
