Гибридный кроссовер BYD Atto 2 DM-i
В Испании стартовали продажи китайского гибридного кроссовера BYD Atto 2 DM-i (в Китае известен под названием Yuan Up), при этом такой версии нет даже на рынке КНР. Автомобиль доступен в двух комплектациях по цене в 28 200 и 31 200 евро (примерно 2,5 и 2,8 млн рублей). Одновременно улучшен и электрический Atto 2, который теперь может проезжать до 604 км на чистом электричестве.
Что за автомобиль и как он изменился?
Отличить гибридное исполнение кроссовера Atto 2 от электрического можно по иной форме воздуховодов над «губой» бампера. У них другой дизайн, призванный улучшить охлаждение силового агрегата. Также для автомобиля доступен новый эксклюзивный цвет кузова Midnight Blue.
В остальном же машина с точки зрения экстерьера не поменялась. Здесь по-прежнему используется стилистика семейства Dynasty, то есть передняя бамперная группа и псевдорешетка радиатора визуально образуют «нос дракона». Фары простой формы объединены за счет светодиодной полосы.
Силуэт кроссовера типичен для таких вседорожников. Зеркала заднего вида традиционные, а ручки дверей утоплены в кузов. Задняя стойка имеет черный декор, чтобы визуально отделить крышу от линии остекления.
Сзади же Atto 2 выделяется стильным монофонарем, большой по меркам класса крышкой багажника и широким задним бампером с серебристым декором.
Габариты: 4310 мм в длину, 1830 мм в ширину и 1675 мм в высоту. Колесная база – 2620 мм.
Внутреннее убранство и оснащение
Внутри автомобиль имеет 12,8-дюймовый сенсорный экран, с помощью которого можно управлять всем функционалом. Сиденья выполнены из эко-кожи, есть декоративная подсветка, панорамный люк, множество отсеков для хранения, очечник, ниша для беспроводной зарядки смартфона.
Объем багажника составляет 425 литров, а при сложенных задних сиденьях – 1335 литров. Автомобиль также оснащен функцией Vehicle-to-Load, позволяющей подавать до 3,3 кВт энергии на внешние устройства через специальный разъем.
Силовая установка
Автомобиль гибридный – и это главное новшество. Под капотом расположен 1,5-литровый бензиновый двигатель, который работает в режиме генератора для батареи. За движение отвечает один электромотор, чья мощность может составлять 166 или 212 л.с. Разгон до первых 100 км/ч занимает примерно 7,5 сек. А максимальная скорость ограничена на отметке в 180 км/ч.
Батарея емкостью 18 кВт⋅ч позволяет проезжать до 90 км на чистом электричестве и 1020 км в гибридном режиме. Средний расход топлива в смешанном режиме составляет 1,8 литра на 100 км пути.
Что дальше
На данный момент BYD проводит активную экспансию на европейские рынки. BYD Atto 2 DM-i потенциально может составить серьезную конкуренцию большинству иностранных аналогов в первую очередь за счет интересной стоимости (а гибриды пока можно ввозить в ЕС без высоких пошлин), превосходных характеристик и богатого оснащения.
Это, разумеется, не единственный BYD, который предлагается в Европе. Так, в зависимости от страны можно приобрести ситикар Dolphin Surf, компактный хетч Dolphin, седаны Han и Seal, а также кроссоверы Atto 3, Sealion 7, Seal U и Tang.
Андрей ТРУБИН (@chinamashina)
