Кроссовер eπ 008
В Беларуси стартовали официальные продажи полноразмерного электрического кроссовера eπ 008 2026 модельного года. Ранее дистрибьютор бренда в РБ предлагал лишь лифтбэк eπ 007 в различных модификациях.
Цена новинки начинается с 86 800 BYN (около 2 310 000 RUB). Одновременно с дебютом eπ 008 обновился и прайс на чисто электрические модификации eπ 007. Однако главным событием можно считать именно дебют «восьмёрки».
Семейный SUV с амбициями флагмана
Кроссовер eπ 008 построен на новой заднеприводной электрической платформе и предлагает два варианта салона – пяти- и шестиместный. Габариты кроссовера: 5002 х 1972 х 1732 мм. Колесная база – 3025 мм.
Подобные габариты – это уже территория крупных семейных кроссоверов, где важны не только динамика и запас хода, но и уровень комфорта для пассажиров второго и третьего рядов сидений.
Под полом кроссовера – литий-железо-фосфатная батарея CATL стандарта 3С емкостью 82,3 кВт·ч. Паспортный запас хода eπ 008 по циклу CLTC – 620 км. Разгон до 100 км/ч при мощности 272 л.с. и крутящем моменте 340 Нм у кроссовера с длиной более 5 метров занимает 6,3 секунды. Быстрая зарядка с 30 до 80% может осуществляться за 28 минут. Заявлена в комплектации электрокара и тепловая помпа. В теории она может добавить кроссоверу до 15% запаса хода в зимних условиях — аргумент, актуальный для белорусского климата.
Дизайн и безопасность
Снаружи eπ 008 выделяется световой панелью Starlight с анимацией «звездного неба» и 21-дюймовыми колесами V-Spoke с алмазной шлифовкой. Дорожный просвет eπ 008 – 184 мм, что для электрокроссовера такого размера выглядит разумным компромиссом между практичностью и аэродинамикой.
В базе у кроссовера – восемь подушек безопасности, а более 70% кузова выполнено из высокопрочной стали. Логичный итог такой конструкции — 5 звезд по китайской методике C-NCAP.
Ставка на второй ряд
Если по динамике и запасу хода на одной зарядке eπ 008 выглядит просто уверенно, то в количестве опций и оснащении интерьера семейный кроссовер демонстративно щедр.
Уже в базе у него 15,6-дюймовый центральный экран, цифровая приборная панель 10,25”, премиальная аудиосистема WANOS, 20 ассистентов водителя и система автопарковки. Отдельного внимания заслуживает выдвижной 21,4-дюймовый экран для задних пассажиров – решение редкое даже для более дорогих моделей.
В шестиместной версии второй ряд выполнен с раздельными «капитанскими» креслами. Правое сиденье получило конфигурацию Queen’s Seat с оттоманкой, режимом Zero Gravity, 10-точечным массажем и вентиляцией. Проход на третий ряд — 180 мм между подлокотниками, что по меркам сегмента, действительно, удобно.
Пятиместная версия, в свою очередь, делает ставку на простор дивана, возможности трансформации и изменения угла наклона спинки и оттоманку по всей ширине заднего ряд, что довольно редко предлагается для 5-местных SUV.
Комплектации eπ 008 в Беларуси
Согласно официальному прайс-листу, в Беларуси у eπ 008 четыре комплектации. Ultra и Luxury – для пятиместных версий, а также VIP Premium и VIP Voyage – для машин с шестью посадочными местами.
Пятиместную комплектацию Luxury, от стартовой Ultra отличают:
- 21,4” экран мультимедиа для пассажиров 2-го ряда (вместо базового);
- 6,92” дисплей управления в центральном подлокотнике второго ряда;
- Обогрев сидений 2-го ряда;
- Солнцезащитные шторки на окнах 2-го ряда.
Ее цена — 89 300 BYN (около 2 380 000 RUB).
Шестиместная комплектация VIP Premium за 94 800 BYN (около 2 530 000 RUB) ожидаемо еще богаче. Ее ключевые отличия:
- Отдельные VIP сиденья 2-го ряда с памятью, обогревом, вентиляцией и полным набором электрорегулировок;
- Система комфортной посадки пассажиров 2-го ряда;
- Подставка для ног правого пассажира 2-го ряда с электроприводом;
- Выдвижные подстаканники для пассажиров 2-го ряда;
- 2 дополнительных сиденья 3-го ряда с возможностью складывания;
- USB Type C — разъемы для пассажиров 3-го ряда (2 шт.);
- Подлокотники с подстаканниками для пассажиров 3-го ряда;
- Светодиодные лампы для чтения для пассажиров 3-го ряда;
- Крепления ISOFIX на сиденьях 3-го ряда;
- Отдельные воздуховоды для 3-го ряда сидений.
Максимальный же набор опций потенциальным покупателям предлагает eπ 008 VIP Voyage за 96 800 BYN (около 2 581 100 RUB) с шестью посадочными местами. В этой версии в дополнение к упомянутым выше позициям еще есть:
- Эффект Zero Gravity у правого сиденья пассажира 2-го ряда;
- 10-точечный массаж правого сиденья пассажира 2-го ряда;
- 3-уровневая вентиляция и подогрев правого сиденья 2-го ряда;
- Солнцезащитные шторки на окнах 2-го ряда.
Для белорусского рынка eπ 008 предлагаются в шести цветах окраски, пять из которых (черный, бежевый, темно-серый, темно-зеленый и темно-синий) потребуют доплаты в 1500 BYN (около 40 000 RUB).
Гарантия производителя на официально поставленные автомобили – 5 лет или 100 000 км пробега.
А что с eπ 007?
На фоне старта кроссовера обновился и прайс на лифтбэк eπ 007. Теперь он доступен от 62 200 белорусских рублей (около 1 660 000 RUB) за 218-сильный eπ 007 EV Premium с АКБ емкостью 73,5 кВт·ч и запасом хода в 530 км по CLTC.
Всего же для Беларуси предложены три версии лифтбэка мощностью от 218 до 544 л.с. и запасом хода до 620 км (CLTC).
Самая мощная и быстрая полноприводная модификация eπ 007 EV Luxury Sport за 83 800 BYN (около 2 230 000 RUB) способна разгоняться до «сотни» за 3,7 секунды и проезжать на одной зарядке до 565 км (CLTC).
Юрий ЛИХУТА (@chinamashina), Минск
