Кроссовер Belgee X50+ / фото участника сообщества «Belgee Клуб» в Telegram
Новый Belgee X50+ заметили в Беларуси перед стартом продаж в РФ и РБ. Автомобиль оказался построен на базе новейшего Geely Coolray, известного в Китае по приставке L в имени. Мы собрали всю подробную информацию об этой модели.
Belgee X50+ анонсировали для рынка России 5 марта 2026 года, начав собирать предзаказы. Представители компании рассказали, что новинка получит 4-цилиндровый двигатель, а также поделились информацией о габаритах. Больше подробностей о машине не было. Но первые фото новых кроссоверов были опубликованы членами сообщества «Belgee Клуб» в Telegram. И эти снимки сняли все вопросы.
Каким оказался Belgee X50+
Ранее мы предполагали, что новый Belgee X50+ будет построен на базе первого рестайлинга Geely Coolray. Но оказалось, что прототипом белорусского кроссовера стала самая «свежая» версия китайского SUV. Её знают в Китае под именем Coolray L. В конце 2025 года она появилась на внешних рынках, а в начале 2026-го такой Coolray стали продавать в Казахстане.
Новый Belgee X50+ получил крупный воздухозаборник в передней части, вызывающий ассоциации с Exeed TXL от Chery. Решётку радиатора с двух сторон подпирают тонкие блоки головной оптики. В задней части разместили единый элемент фонарей и крупный спойлер. Стойки, двери и линия остекления модели со знаком + не отличаются от текущей версии модели.
Многих пользователей сети удивила одна особенность кроссовера. Фирменные сдвоенные патрубки выхлопной системы в заднем бампере модели превратились в муляж. Реальные элементы выхлопной системы прячутся за бампером и направлены к земле.
Салон автомобиля пока не попал на фотографии. Но мы напомним, что новейший Geely Coolray оснащается крупным центральным монитором диагональю 14,6 дюйма с поддержкой Android Auto. За рулевым колесом разместилась 8,8-дюймовая цифровая приборная панель. Изменилось и оформление центрального тоннеля.
Характеристики Belgee X50+
Новый Belgee X50 предлагает точные габариты 4380 х 1810 х 1615 мм. Колёсная база – 2600 мм. Дорожный просвет – 182 мм. Для наглядности, он стал на 50 мм длиннее, 10 мм шире и 6 мм выше актуальной для России и Беларуси модели. Колёсная база не изменилась.
В движение автомобиль приводит 1,5-литровый двигатель с четырьмя цилиндрами. Его мощность составляет 147 л.с. Крутящий момент – 270 Нм. Расход бензина в смешанном цикле – 6,5 литра. Этот ДВС пришёл на замену 1,5-литровой «турботройке» на 150 л.с. и 255 Нм. Трансмиссия не изменилась и представлена 7-ступенчатым «роботом».
https://xn—-7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai/wp-content/uploads/2026/03/img_7949.mp4
Информации о ценах и старте продаж Belgee X50+ пока нет. Но попавшие в объектив автомобили, скорее всего, направлялись в Россию. Ранее данную модель уже сертифицировали для стран ЕАЭС. Это значит, что новинка в скором времени станет доступна к покупке.
***
Напомним, что актуальный X50 стоит в России 2 479 990 – 2 690 990 рублей без учёта скидок. Максимальные выгоды позволяют снизить стоимость до 2 079 990 – 2 425 990 рублей. Отметим, что ранее стало известно, что в РФ планируется начать продажи и последнего рестайлинга Geely Coolray. Но теперь эти перспективы под вопросом, ведь X50+ полностью копирует такой автомобиль.
В Беларуси модель предлагают по цене 66 000 – 77 640 белорусских рублей (1 773 000 – 2 085 500 российских рублей по курсу). Со выгодами стоимость доходит до 57 900 – 67 900 BYN (1 555 000 – 1 824 000 RUB).
Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)
