Кроссовер Geely Monjaro в новой базовой версии «Люкс»
Компания Geely обновила российскую линейку флагманского кроссовера Monjaro – его новая базовая версия «Люкс» получила салон от рестайлинговой модификации и часть опций, которые были недоступны прежде.
Напомним, что обновленный автомобиль появился в России в самом конце 2025 года. Такой автомобиль был представлен в единственной комплектации, которая называлась Flagship SE. Теперь же она именуется «Флагман» (Flagship), а новая базовая комплектация получила наименование «Люкс» (Luxury).
Технические характеристики Geely Monjaro в версии «Люкс»
Как и прежде, основная техника у базовой комплектации точно такая же, как у топ-версии. То есть базовый Monjaro оснащается 2-литровым турбомотором (238 л.с. и 350 Нм) и классическим 8-ступенчатым «автоматом». Привод полный, а дорожный просвет составляет 210 мм. Первую «сотню» кроссовер набирает за 7,7 с.
Единственное отличие по технике – это отсутствие адаптивной подвески. То есть амортизаторы здесь обычные, тогда как в топ-версии их жесткость можно отрегулировать – на выбор предлагается три настройки.
При этом новая базовая версия обзавелась седьмым ездовым режимом под названием «Песок», которого раньше не было.
Как обновился салон Geely Monjaro в комплектации «Люкс»
Главное отличие новой базовой модификации кроется внутри – такой кроссовер получил салон от рестайлинговой топ-версии.
То есть тут полностью переработан центральный тоннель, обновилась обивка сидений и дверных карт, появилась другая медиасистема. Изменилась и сама форма кресел, добавлена ромбовидная прострочка. А солнцезащитные козырьки получили вставки с затемненным стеклом.
Плюс в обновленной версии немного изменилась конфигурация багажника. Его отличает новая ниша в подполье и более компактный плафон на левой стенке. Также обновленные машины лишились розетки на 12 В в багажном отделении.
Как оснащается кроссовер в исполнении «Люкс»
Опциональное оснащение также отличается от прежней базовой версии. Новый Monjaro в комплектации «Люкс» получил салонное зеркало заднего вида с функцией автозатемнения и систему экстренного удержания в полосе движения (ELKA).
Также у водительского сиденья появился массаж. Пассажирское кресло лишилось регулировки по высоте, вместе с этим у него появились память и функция полного раскладывания. Плюс для переднего пассажира здесь доступен сенсорный экран на 12,3 дюйма, которого у прежней базовой версии не было.
Помимо новой оболочки медиасистемы, «Люкс» также отличает голосовое управление и беспроводной Apple CarPlay.
В остальном все прежние опции остались на месте. То есть базовый Monjaro получил 19-дюймовые колесные диски, трехзонный климат-контроль, панорамную крышу с люком, атмосферную подсветку, беспроводную зарядку смартфона, полный пакет «теплых» опций, аудиосистему с 8 динамиками, экраны приборной панели и медиасистемы с диагональю 12,3 дюйма, камеры кругового обзора, а также системы адаптивного и интеллектуального круиз-контроля.
На выбор доступны четыре цвета кузова (белый, черный, серебристый, серый). Интерьер в любом случае будет черным.
Сколько стоит Geely Monjaro в комплектации «Люкс»
Новая базовая комплектация «Люкс» оценена в 4 599 990 рублей. Это на 50 тысяч больше, чем просили за начальную версию ранее. С учетом скидок по спецпредложениям стоимость машины можно опустить до 4 349 990 рублей. Но у прежней начальной версии цена доходила до 3 999 990 рублей.
Добавим, что в случае с новой комплектацией речь идет об автомобилях 2026 года выпуска, тогда как ранее «база» в любом случае была прошлогодней. А стоимость топ-версии «Флагман» (Flagship) 2026 года выпуска составляет 4 899 990 рублей. Дополнительных скидок для нее на сегодня не предлагается.
Роман ЯРОВОЙ (@rvr50)
