Два китайских автомобиля стали лучшими в отдельных номинациях премии World Car Awards 2026
Два китайских автомобиля стали лауреатами престижной премии World Car Awards 2026. Какие это модели и что помогло им выделиться среди конкурентов?
Напомним, что премия World Car Awards проводится с 2004 года. В её рамках журналисты со всего мира выбирают лучшие автомобили в нескольких категориях. Итоги подводятся в Нью-Йорке во время проведения местного автосалона. В прошлом году победителем одной из номинаций впервые оказался китайский автомобиль. А теперь таких моделей стало две.
Результаты премии World Car Awards 2026
В 2026-м список победителей формировали 98 журналистов из 33 стран. Они приняли участие в тайном голосовании, выбрав лучшие машины на основе личного опыта. Перед респондентами стояла не только задача определить автомобиль года. Выбрать также предстояло лучшие люксовый, спортивный, электрический и городской автомобили, а также модель с самым удачным дизайном.
Интересно, что среди победителей оказались только электромобили и гибриды. Новый BMW iX3 забрал сразу две награды – главный титул, а также «Электромобиль года». Люксовым автомобилем года признали напоминающий смесь кроссовера и минивэна Lucid Gravity. А лучшим спортивным автомобилем стал Hyundai Ioniq 6 N.
А вот звание лучшего городского автомобиля 2026 года второй год подряд получает китайский автомобиль. Если в прошлом году это был BYD Seagull, то теперь награду присудили хетчбэку Firefly от Nio. Его главными соперниками в этой категории были Alfa Romeo Junior, Chevrolet Spark EUV, Hyundai Venue и Wuling Bingo.
Награду за лучший автомобильный дизайн 2026 года получил седан Mazda EZ-6. И его тоже по праву можно назвать китайским автомобилем. Дело в том, что за разработку и производство этой модели отвечает совместное предприятие Changan Mazda. При этом сам седан EZ-6 оказался построен на базе Deepal L07. Автомобили делят между собой платформу, ключевые агрегаты и технологии. Главными соперниками Mazda в номинации были Firefly, Kia PV5, Lynk & Co 08 и Volvo ES90.
Подробнее о Firefly
Мы напомним главные факты о хетчбэке Firefly от компании Nio. Данная модель разрабатывалась с прицелом на рынок Европы. И всё же сначала компактный электромобиль вышел на рынок Китая в апреле 2025 года, а уже потом появился в ряде европейских стран. Более того, Firefly успели начать продавать и в Юго-Восточной Азии.
К классу городских моделей эту модель Nio причислили вполне заслужено. Её точные размеры составляют всего 4003 х 1781 х 1557 мм. Для наглядности, электромобиль на 77 мм длиннее, чем Lada Granta в кузове хетчбэк.
В салоне Firefly царит минимализм. На центральной консоли разместили 13,2-дюймовый монитор, а селектор КПП «спрятали» за двухспицевый руль.
В движение Firefly приводит электромотор на задней оси мощностью 143 л.с. Разгон до 100 км/ч занимает 8,2 секунды. Полного заряда тяговой батареи ёмкостью 42,1 кВт·ч хватает на запас хода 330 км по циклу WLTP. Цена этого автомобиля в Китае составляет 125,8 тысячи юаней (1,5 млн рублей).
Подробнее о Mazda EZ-6
Седан Mazda EZ-6 появился на рынке Китая в октябре 2024 года. Затем модель вышла на множество внешних рынков под именем Mazda 6e. Как мы уже отметили ранее, её разработали совместными усилиями Mazda и Changan. За основу для EZ-6 был взять седан Deepal L07.
Точные габариты седана Mazda составляют 4921 х 1890 х 1485 мм при колёсной базе 2895 мм. Автомобиль получил двухуровневую оптику со «спрятанными» в имитацию решётки радиатора блоками головного света. В задней части разместили единый элемент фонарей. Другими особенностями дизайна стали покатая линия крыши и скрытые дверные ручки.
В салоне Mazda EZ-6 разместили 14,6-дюймовый сенсорный экран, цифровую приборную панель и проекционный дисплей. Рычаг переключения передач, как и в случае с Firefly, расположился за рулём. Автомобиль получил две беспроводные зарядки для смартфона, минимальное количество физических кнопок и крупную панорамную крышу.
Mazda EZ-6 обладает полностью электрической и последовательной гибридной силовыми установками. Первый вариант предлагает электромотор на 258 л.с. на задней оси. Запас хода по циклу CLTC лежит в диапазоне 480-600 км в зависимости от тяговой батареи.
У гибридного варианта мощность мотора ниже и составляет 218 л.с. Электрический запас хода такого варианта лежит в пределах 130-200 км. А при помощи 1,5-литрового 95-сильного генератора под капотом общий пробег седана превышает 1300 км. Цены Mazda EZ-6 в Китае лежат в диапазоне 119,8-162,8 тысячи юаней (1,4-1,9 млн рублей).
Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)
