Седан Volga C50
Volga анонсировала в России вторую модель бренда — седан бизнес-класса C50. Планируется, что автомобиль поступит в продажу летом этого года. Он станет одним из самых просторных в своем сегменте. Что уже известно об оснащении новинки?
Volga C50 в России: подробнее
Напомним, новый седан Volga C50 будет являться локализованной версией китайской модели Geely Preface. Оригинальный автомобиль продается в России с августа 2024 года.

Седан сочетает элегантный и лаконичный дизайн, строгие линии, высокий уровень комфорта и актуальные технологии. А благодаря современной платформе класса D, машина будет отличаться ещё и внушительными габаритами. Длина её кузова составляет 4825 мм, ширина — 1880 мм, высота — 1469 мм. Колесная база — 2800 мм.
— Продуманная компоновка салона создаёт ощущение пространства и обеспечивает комфортное размещение водителя и пассажиров. Внимание к деталям и использование высококачественных материалов в отделке интерьера превратят любую поездку в приятное времяпрепровождение. При своих внушительных габаритах Volga C50 отличается образцовой плавностью хода, точной управляемостью и уверенной динамикой, — сообщили в пресс-службе марки.
Автомобиль будет оснащён 2-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом и непосредственным впрыском. Этот силовой агрегат предложат с двумя вариантами мощности: 150 и 200 лошадиных сил. В качестве трансмиссии с ДВС работает 7-ступенчатая роботизированная коробка передач (7DCT), которая передаёт крутящий момент на переднюю ось.
По официальным изображениям видно, что внешне локализованная модель будет немного отличаться от актуального Preface, представленного в России. Дело в том, что у седана «Волга» появится оригинальная радиаторная решётка с более плотным частоколом хромированных ламелей и выпуклым дизайном.

Также компания показала интерьер будущего седана, чего не было в случае с первыми изображениями кроссовера K50. Как и ожидалось, дизайн салона будет полностью копировать китайскую модель. На передней консоли расположатся 10,2-дюймовая приборная панель и 13,2-дюймовый вертикальный тачскрин. Единственное отличие — название бренда «Volga», вписанное в шильдик, повторяющий силуэт логотипа Geely.
Как будет оснащаться седан Volga
Согласно опубликованной информации, представительский бизнес-седан Volga C50 будет доступен с полным зимним пакетом опций. В него войдут подогрев передних и задних сидений, рулевого колеса, лобового стекла, форсунок омывателя и боковых зеркал заднего вида. Кроме того, автомобиль получит современный комплекс систем активной безопасности, включающий адаптивный круиз-контроль, функции автоматического торможения и удержания в полосе.

Также в список оснащения войдет внушительный набор современных опций. Среди них: полностью светодиодная оптика, система бесключевого доступа, двухзонный климат-контроль, премиальная аудиосистема с 12 динамиками, датчики дождя и света, камеры кругового обзора и многое другое.
Больше подробностей о будущих комплектациях и ценах на новый седан Volga C50 обещают сообщить ближе к началу продаж. По информации пресс-службы бренда, модель появится у официальных дилеров летом 2026 года.
Другие модели Volga
Напомним, что в прошлом месяце бренд Volga анонсировал в России свою дебютную модель — флагманский кроссовер K50. Это тоже локализованная версия одной из моделей Geely. В конкретном случае — Geely Monjaro. По аналогии с седаном C50, продажи этого автомобиля должны начаться летом.

А вот судьба третьей потенциальной новинкой — паркетника Volga K40 — пока до конца не ясна. Дело в том, что под этим названием на российский рынок должна была выйти локализованная версия кроссовера Geely Atlas IV поколения. В октябре прошлого года эту машину с эмблемами отечественного бренда даже заметили в России. Однако дальше единственного видеоролика из интернета дело пока не продвинулось.

Более того, в отличие от анонсированных K50 и C50, кроссовер K40 до сих пор не получил одобрение типа транспортного средства (ОТТС). Возможно, сертификация локализованного «Атласа» состоится уже в ближайшее время. Однако не исключено и то, что от идеи выпуска именно этого кроссовера могли просто отказаться. Например, в пользу некой альтернативной модели.
Алексей БОГАЧЁВ (@КитайАвто774)
