Внедорожник GAC T75 официально анонсировали в Китае
Гибридный внедорожник GAC с кодовым названием T75 официально анонсировали в Китае. Дебют состоится на автосалоне в Пекине 24 апреля. Новинка составит конкуренцию моделям марок Tank, Jetour и Fang Cheng Bao.
Гибридные внедорожники с напоминающим Land Rover Defender дизайном стали настоящим трендом в Китае. В довольно сжатые сроки этот сегмент наводнили такие автомобили, как Fang Cheng Bao Leopard 5, Tank 400, M-Hero M817, Jetour G700, iCaur V27 и так далее. Недавно своего представителя этого сегмента анонсировала и Geely.
Теперь стало известно, что гибридный внедорожник появится и в линейке бренда GAC. Эту новинку знают по кодовому названию T75. Мы собрали всю известную информацию об этой машине.
Подробнее о GAC T75
Как мы отметили ранее, внедорожник GAC T75 наделили внешностью, напоминающей Land Rover Defender. У него высокая линия капота, широкие колёсные арки, крупные бамперы и распашная дверь багажного отсека с полноразмерным запасным колесом. Автомобиль получил внедорожные шины и высокий дорожный просвет.
На крыше GAC T75 виден небольшой сенсор LiDAR, закрытый камуфляжной плёнкой. Судя по всему, это 896-линейный датчик производства Huawei. Напомним, что GAC развивает с IT-гигантом совместную марку под названием Aistaland. Поэтому у компании из Гуанчжоу есть доступ к новейшим технологиям. Ещё пару сенсоров разместили в передних крыльях.
https://xn—-7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai/wp-content/uploads/2026/04/gac_trumpchi_t75_vid3_450.mp4
Салон GAC T75 на фото не попал. На видео интерьер тщательно скрыли при помощи базовых инструментов монтажа. Интересно, что автомобиль получил фаркоп с электроприводом и возможность буксировать прицеп.
Процесс разработки и технологии GAC T75
Решение о начале разработки GAC T75 было принято советом директоров базирующейся в Гуанчжоу компании ещё в 2024 году. В разработку SUV инвестировали 512,65 млн юаней (5,98 млрд рублей). Зимой 2026-го предсерийный образец GAC T75 прошёл дорожные испытания вблизи города Якэши на севере Китая. В компании поделились информацией и видео с этих тестов.
Из видеороликов стало известно, что GAC T75 получил параллельную гибридную систему. В ней двигатель напрямую связан с колёсами, приводя автомобиль в движение. Новинку также оснастили пневматической подвеской. Другой конструктивной особенностью стало «цифровое» шасси. Судя по всему, под этим термином понимаются технологии рулевого управления и торможения по проводам.
Представители компании подчеркнули внедорожный потенциал GAC T75, проведя испытания по заезду в заснеженную горку. Гибридный SUV смог заехать на склоны с углом наклона в 11,3 и 16,7 градуса (20% и 30%).
Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)
