Передняя часть гибридного кроссовера GAC S7
Четыре модели китайской марки GAC начнут собирать в Казахстане на заводе «СарыаркаАвтоПром». Речь идёт о трёх кроссоверах и минивэне. Одним из локализованных автомобилей станет гибридный SUV под названием GAC S7.
Напомним, что производственный комплекс «СарыаркаАвтоПром» уже занимается выпуском автомобилей марок Kia, Chevrolet, JAC, Jetour, Skoda, Soueast, Geely и MG. Большую часть машин здесь собирают методом крупноузловой сборки. Поэтому у фабрики хватило гибкости для включения в свой портфель ещё одного бренда.
Речь идёт о китайской марке GAC. Она уже представлена на рынке РК официально, а её линейка насчитывает четыре машины. Среди них седан Empow, а также кроссоверы GS3, GS4 Max и GS8.
Ознакомившись с реестром Казстандарта, «Китайские автомобили» выяснили, что завод «СарыаркаАвтоПром» оформил одобрения типа транспортного средства на четыре модели GAC. Данные документы позволяют начать массовые продажи машин на территории стран ЕАЭС с последующим получением паспортов транспортного средства. Знакомимся с сертифицированными новинками подробнее.
- Все новости о китайских автомобилях в Казахстане — в нашем Telegram-канале
GAC GS4 Max
Начнём мы с компактного кроссовера GAC GS4 Max. Ранее эту модель китайской сборки уже можно было купить в Казахстане по цене 15,99–18,99 млн тенге (2,6–-3,1 млн российских рублей) без учёта специальных выгод. Отразится ли на стоимости локальное производство – пока не известно.
GAC GS4 Max можно без труда узнать по крупной решётке радиатора, угловатым фарам и скрытым дверным ручкам. Точные габариты автомобиля составляют 4685 х 1901 х 1690 мм. В салоне разместили 10,1-дюймовый сенсорный экран и цифровую панель приборов на 7 дюймов. Компоновка интерьера – пятиместная.
Начальную версию автомобиля приводит в движение 1,5-литровый турбированный двигатель мощность 170 л.с. Он сочетается с 7-ступенчатым «роботом» и передаёт крутящий момент на передние колёса. Более мощный вариант оснащается 2-литровым ДВС на 231 л.с., 8-ступенчатым «автоматом» Aisin и полным приводом.
GAC GS8
Следующим автомобилем, получившим «прописку» в Костанае, стал кроссовер GAC GS8. Интересно тут то, что к сборке на местном заводе подготовили не только бензиновую модификацию, но и не представленную в Казахстане версию с классическим гибридом. Напомним, что актуальные цены бензинового GS8 в РК лежат в диапазоне 20,99–23,99 млн тенге (3,45–3,95 млн российских рублей) без учёта выгод.
GS8 – это крупный кроссовер. Его классический вариант предлагает габариты 4980 х 1950 х 1780 мм. При этом в Костанае готовы также собирать и спецверсию кроссовера с приставкой Traveller в названии. Её особенностями стали массивные бамперы, из-за чего длина кузова выросла до 5110 мм. Вариант с классическим гибридом также отличается по дизайну, а его кузов раскинулся на 5015 мм. Салон предлагает варианты компоновки на 5, 6 и 7 мест.
Под капотом бензинового GS8 разместился 2-литровый двигатель мощностью 231 л.с. Он сочетается с 8-ступенчатым «автоматом» и полным приводом. Вариант с традиционным гибридом оснастили менее мощным мотором той же ёмкости на 190 л.с. Ему ассистирует электромотор, увеличивая общую мощность до 427 л.с. На борту кроссовера расположена небольшая батарея, которую не нужно заряжать от розетки.
GAC S7
Следующая модель – пока не представленный на рынке Казахстана официально кроссовер GAC S7 с подзаряжаемой гибридной системой. Интересно, что для местного рынка китайская компания поступила по аналогии с Россией, оснастив модель последовательным гибридом, где ДВС выполняет роль генератора. Между тем, в Китае S7 является параллельным гибридом, и бензиновый мотор имеет прямую связь с колёсами.
Особенностью GAC S7 стали минималистичная внешность с закрытой передней частью и скрытыми дверными ручками. Это – довольно крупный автомобиль с точными размерами 4900 х 1950 х 1780 мм. Несмотря на внушительные габариты, в салоне S7 только два ряда сидений. С другой стороны, багажник S7 предлагает объём в 720 литров.
Роль генератора в GAC S7 выполняет 1,5-литровый турбированный двигатель мощностью 156 л.с. Он снабжает энергией электромоторы и тяговую батарею ёмкостью 36,3 кВт⋅ч. В электрическом режиме автомобиль проезжает 153 км. За его движение отвечает пара электромоторов мощностью 340 л.с. Общий запас хода нового кроссовера достигает 867 км по циклу CLTC.
GAC M8
Четвёртой машиной, которую станут собирать на заводе «СарыаркаАвтоПром», стал минивэн GAC M8. Из информации с официального сайта GAC в Казахстане следует, что данная модель вскоре станет доступна к покупке в республике. Её представят в трёх версиях: GT, GX и GX+. Официальные цены пока не объявлены, но M8 ранее дебютировал в Казахстане в 2024 году. Тогда он был предложен в четырёх версиях в ценовом диапазоне 20,99–27,99 млн тенге (3,45–4,6).
GAC M8 – это настоящий исполин с габаритами 5212 х 1893 х 1823 мм. Его колёсная база достигает 3070 мм. В салоне сертифицированной версии может быть как 7 (2+2+3), так и 4 (2+2) места. На выбор клиентов будут доступны два цвета кузова: белый и чёрный. Салон получит два варианта исполнения: светлое и тёмное.
В движение сертифицированный автомобиль приводит 2-литровый двигатель мощностью 231 л.с. Он агрегатируется 8-диапазонной АКП. Привод минивэна – исключительно передний. На задней оси предусмотрели многорычажную подвеску. При этом максимальной комплектации будет также доступна электромагнитная подвеска спереди и сзади.
Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)
