Полноразмерный макет будущего флагманского кроссовера Geely KX21 / фото из соцсети
Geely анонсировала новый флагманский кроссовер с традиционным гибридом. Автомобиль известен по заводскому номеру KX21 и значительно превосходит по габаритам Geely Monjaro. Изучаем подробную информацию о скорой новинке.
Полноразмерный кроссовер Geely KX21 показали в рамках официальной презентации новой традиционной гибридной системы компании. Она получила название i-HEV. Такая силовая установка включает бензиновый двигатель с рекордным тепловым КПД и электромотор с пиковой мощностью 313 л.с.
KX21 станет одной из пяти машин марки Geely с новым гибридом. Другие уже представлены на рынке с иными силовыми установками: это Monjaro, Preface, Atlas и Starshine 7. Напомним, что традиционными называют гибриды с небольшой батареей, которую нельзя заряжать от внешнего источника.
Подробнее о Geely KX21
Geely KX21 позиционируется в качестве нового флагманского SUV бренда. Он заберёт этот титул у Monjaro. Первую информацию о новой модели знакомые с деятельностью компании источники сообщали ещё в начале 2026 года. По их информации, Geely работала над полноразмерным SUV, который станет альтернативой уже представленному в Китае параллельному гибриду.
Уже тогда было понятно, что Geely KX21 разрабатывают на базе кроссовера Geely Galaxy M9. Ведь других полноразмерных SUV с подключаемым гибридом в гамме бренда просто нет. А 13 апреля эти предположения получили подтверждение. Ведь в полноразмерном макете Geely KX21 без труда угадывается M9. Сходство особенно заметно в линии остекления, дверных ручках и стойках.
Интересно, что Geely KX21 получил полностью переработанную переднюю часть. Несмотря на камуфляжную плёнку, мы можем отметить его сходство с Geely Monjaro. Новый SUV получил крупную решётку радиатора с вертикальными ламелями и классические блоки головной оптики. Автомобиль оборудовали рейлингами и сенсором LiDAR на крыше.
Ожидается, что крупный KX21 получит комплекс активных ассистентов вождения G-Pilot H5. Он будет поддерживать функцию навигации при помощи автопилота на городских дорогах и автомагистралях. Это значит, что автомобиль сможет перемещаться от адреса к адресу без активного участия водителя. При этом человек всё же должен следить за процессом.
Характеристики Geely KX21
Представители Geely не поделились точными характеристиками KX21. Впрочем, уже известно, что автомобиль будет приводить в движение традиционная гибридная система i-HEV. Она может получить 2-литровый турбомотор серии BHE с тепловым КПД 48,41%. С ним будет сочетаться электродвигатель мощностью 313 л.с.
Ранее сообщалось, что традиционные гибриды Geely разгоняются до 30 км/ч за 1,84 секунды и могут двигаться в электрическом режиме со скоростью до 66 км/ч. В компании также рассказали, что традиционные гибриды с новой технологией способны перемещаться по городу без включения бензинового мотора 80% времени, экономя топливо.
Судя по всему, габариты KX21 будут минимально отличаться от Galaxy M9. Напомним, что точные размеры последнего составляют 5205 х 1999 х 1800 мм. Колёсная база – 3030 мм. Для наглядности, он на 435 мм длиннее популярного в России Monjaro.
В салоне Galaxy M9 шесть мест с компоновкой 2+2+2. На центральной консоли разместили 30-дюймовый монитор, приборную панель на 12,88 дюйма и проекционный дисплей. Ещё один экран диагональю 17,3 дюйма разместили на потолке.
Больше информации о Geely KX21 будет раскрыто в ближайшее время. Отметим, что он может стать интересной новинкой для рынка России. Ведь машины с традиционными гибридными системами лучше вписываются в условия с недостаточным развитием зарядной инфраструктуры для электромобилей и подключаемых гибридов.
Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)
