Электрический хэтчбек Geely EX2
Какие автомобили покупали в Китае в первом квартале 2026 года? Мы ответили на этот вопрос, изучив статистику розничных продаж новых машин. Данный период обернулся для автомобильного рынка Поднебесной серьёзным падением. Тем интереснее выяснить, какие бренды эффективнее реализовали антикризисные стратегии.
Наши читатели знают, что с января 2026 года в Китае начался кризис в автомобильной промышленности. Он вызван частичной отменой государственного субсидирования сектора электромобилей и гибридов. Многие потребители стремились купить машину до конца прошлого года, сформировав опережающий спрос.
В результате январь и февраль 2026 года получились особенно провальными. В марте крупнейший автомобильный рынок в мире начал восстанавливаться. Но в итоге за 3 месяца было реализовано 4,8 млн машин – на 20,3% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Разбираемся, как различные марки закончили 2026 год.
Самые популярные бренды Китая в первом квартале 2026 года
Первые два места в рейтинге продаж новых автомобилей в Китае заняли Volkswagen и Toyota. Их продажи составили 386,3 и 326,5 тысячи машин соответственно. При этом продажи немецкого бренда сократились на 15,4%, а японской – всего на 5%. Похоже, здесь сыграли факторы клиентской лояльности и своевременного введения программы дополнительных выгод.
На третьем месте в общем зачёте оказалась компания BYD, испытывавшая проблемы на внутреннем рынке со второй половины прошлого года. Сокращение субсидий нанесло серьёзный удар позициям марки из Шэньчжэня. Ей удалось реализовать лишь 303,5 тысячи машин. Падение составило целых 52,8%, а показатель доли рынка сократился почти вдвое – с 12,48 до 7,18%.
Четвёртое место заняла Geely. Её продажи составили 234,3 тысячи машин, сократившись на 32,2% в сравнении с аналогичным периодом 2025-го. А вот подразделение компании по производству электромобилей и гибридов под названием Geely Galaxy даже прибавило в объёме продаж, реализовав 172,7 тысячи машин. Это на 17,6% больше первого квартала 2025 года. Похоже, что здесь сыграло расширение модельного ряда.
Шестое и седьмое места разделили Changan и Wuling. Им удалось реализовать 138,4 (-30,9%) и 129,9 тысячи машин (-42,9%) соответственно. Заметное сокращение продаж Wuling вызвано подготовкой модели к запуску продаж нового ситикара Hongguang Mini EV. По этой причине компания заметно сократила маркетинговое продвижение текущей модели.
Восьмое место досталось Honda с показателем 122,2 тысячи машин – на 22,6% меньше первого квартала 2025 года. На девятом месте обосновалась BMW. Клиентами немецкой марки стали 121,6 тысячи клиентов (-7,4%). А замкнула топ-10 продаж Audi. Её продажи составили 121,2 тысячи авто – снижение на 10,6%.
Ниже мы привели рейтинг 20 самых популярных автомобильных брендов в Китае за первый квартал 2026 года.
| Место | Марка | Продажи |
|---|---|---|
| 1 | Volkswagen | 386 284 |
| 2 | Toyota | 326 489 |
| 3 | BYD | 303 150 |
| 4 | Geely | 234 291 |
| 5 | Geely Galaxy | 172 660 |
| 6 | Changan | 138 401 |
| 7 | Wuling | 129 946 |
| 8 | Honda | 122 214 |
| 9 | BMW | 121 552 |
| 10 | Audi | 121 241 |
| 11 | Chery | 112 884 |
| 12 | Tesla | 112 798 |
| 13 | HIMA | 112 709 |
| 14 | Nissan | 112 555 |
| 15 | Li Auto | 95 142 |
| 16 | Mercedes-Benz | 89 845 |
| 17 | Buick | 88 843 |
| 18 | Xiaomi | 80 856 |
| 19 | Hongqi | 75 235 |
| 20 | Leapmotor | 69 246 |
Самые популярные автомобили Китая в первом квартале 2026 года
Самым популярным автомобилем Китая по итогам драматичного первого квартала 2026 года стал электрический хетчбэк Geely EX2. На внутреннем рынке эту модель знают под именем Xingyuan. За первые три месяца 2026 года этот электрокар разошёлся тиражом 87,3 тысячи единиц. Интересно, что в первом квартале прошлого года EX2 также занял первое место, показав схожий уровень продаж. Похоже, этот автомобиль точно попал в запрос многих автомобилистов в КНР. Актуальные цены на Geely EX2 в Китае составляют 68,8–98,8 тысячи юаней (0,75–1,1 млн рублей).
На втором месте разместился кроссовер Tesla Model Y с результатом 82 тысячи проданных машин. Американский электрокар до сих пор пользуется стабильным спросом в Китае, несмотря на негативный рыночный тренд. Диапазон цен Model Y составляет 263,5–313,5 тысячи юаней (2,9–3,5 млн рублей).
Третье место занял один из главных конкурентов Model Y – кроссовер Xiaomi YU7. Его владельцами стали 71,6 тысячи человек. Диапазон цен этого электромобиля составил 253,5–329,9 тысячи юаней (2,8–3,65 млн рублей). Интересно, что в январе YU7 даже смог стать самым популярным автомобилем Китая. Но удержать первую позицию не вышло.
В шаге от третьего места остановился бензиновый кроссовер Geely Atlas IV поколения. Напомним, что в России эта модель появится под названием Volga K40. Не исключено, что со временем такую «Волгу» начнут продавать и в Беларуси. Закрыл пятёрку лучших седан Nissan Sylphy. Недавно он получил значительное обновление для местного рынка. Похоже, оно и стало причиной достойного рыночного результата.
Шестое место занял седан Volkswagen Lavida. А на седьмой строчке неожиданно разместился электромобиль Li Auto i6. В прошлом году эта модель страдала от недостаточной производственной мощности. Похоже, что этот вопрос решился, и продажи стали расти. Впрочем, здесь есть и негативный фактор, ведь на Li i6 пришлось больше половины продаж бренда. Это – плохой показатель для марки с семью моделями в линейке.
А три оставшиеся строчки в топ-10 заняли машины немецкого Volkswagen. Это седаны Sagitar и Passat, а также кроссовер Tiguan L. Добавим, что немного не дотянул до 10 места популярный в России Geely Monjaro.
Ниже мы привели рейтинг 50 самых популярных автомобилей в Китае за первый квартал 2026 года.
| Место | Модель | Продажи |
|---|---|---|
| 1 | Geely EX2 | 87 322 |
| 2 | Tesla Model Y | 81 958 |
| 3 | Xiaomi YU7 | 71 623 |
| 4 | Geely Atlas | 70 941 |
| 5 | Nissan Sylphy | 61 300 |
| 6 | Volkswagen Lavida | 59 531 |
| 7 | Li Auto i6 | 57 088 |
| 8 | Volkswagen Sagitar | 56 010 |
| 9 | Volkswagen Passat | 50 854 |
| 10 | Volkswagen Tiguan L | 48 388 |
| 11 | Geely Monjaro | 46 899 |
| 12 | Toyota Frontlander | 46 142 |
| 13 | Toyota Camry | 45 667 |
| 14 | Nio ES8 | 45 160 |
| 15 | Aito M7 | 44 930 |
| 16 | Volkswagen Tayron | 43 713 |
| 17 | Volkswagen Magotan | 43 586 |
| 18 | Fang Cheng Bao Ti7 | 42 996 |
| 19 | Geely Preface | 42 420 |
| 20 | Changan CS75 Plus | 42 312 |
| 21 | Toyota Corolla Cross | 41 138 |
| 22 | Honda CR-V | 39 422 |
| 23 | Chery Tiggo 8 | 38 527 |
| 24 | Geely Emgrand | 36 588 |
| 25 | Changan Uni-L | 36 227 |
| 26 | BMW 3 Series | 36 038 |
| 27 | Mercedes-Benz E-Class | 35 247 |
| 28 | Audi A6L | 34 000 |
| 29 | Toyota Rav4 | 33 767 |
| 30 | Hongqi H5 | 33 422 |
| 31 | Buick Envision Plus | 32 563 |
| 32 | Chery Arrizo 8 | 32 144 |
| 33 | BYD Yuan Up | 32 024 |
| 34 | Audi Q5L | 31 633 |
| 35 | BYD Sealion 06 | 31 164 |
| 36 | Tesla Model 3 | 30 840 |
| 37 | BYD Song Pro | 30 819 |
| 38 | Haval Dargo | 30 201 |
| 39 | BYD Dolphin | 29 071 |
| 40 | Toyota Avalon | 29 012 |
| 41 | Wuling Hongguang Mini EV | 28 805 |
| 42 | Volkswagen Tharu | 28 658 |
| 43 | BYD Qin Plus | 28 444 |
| 44 | Deepal S05 | 28 172 |
| 45 | Mercedes-Benz GLC | 28 125 |
| 46 | MG 4 | 28 100 |
| 47 | BMW 5 Series | 27 963 |
| 48 | Geely Coolray | 27 285 |
| 49 | BYD Seal 06 | 28 650 |
| 50 | BYD Seagull | 25 594 |
Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)
