Фургон и минивэн SKM M7
В России стартовали предзаказы на новые коммерческие модели линейки Lada Business — минивэн и цельнометаллический фургон SKM M7. Первую партию автомобилей уже собрали, и в ближайшее время они должны появиться у дилеров «Лады».
Подробнее о бренде SKM
АвтоВАЗ начал принимать в России предзаказы на две модели дочернего бренда SKM. Под новой маркой, созданной в партнёрстве с китайским концерном Shineray Group, компания организовала крупноузловую сборку минивэнов и цельнометаллических фургонов M7. Это означает, что из Китая в РФ поставляют окрашенные и застеклённые кузова, а детали двигателя и шасси привозят отдельно. Однако часть компонентов уже локализовали. В их числе технические жидкости, аккумуляторы, а также системы «ЭРА-ГЛОНАСС» и телематики.
Производство машин ведётся на мощностях дочерней компании АвтоВАЗа — «ВИС-Авто». Помимо SKM здесь производят коммерческие грузовички на базе моделей Lada Granta и Niva. Первая партия новых M7 уже готовится к отправке дилерам. При этом цены пока остаются не известны. Их обещают раскрыть в ближайшее время.
Подробнее об SKM М7
Модели SKM M7 основаны на китайском автомобиле SRM Jinhaishi образца 2021 года. Внешне отечественные аналоги отличаются от своего прототипа только благодаря оригинальным логотипам. Несмотря на то, что обе новые машины имеют разные типы кузова: минивэн или фургон, их габариты одинаковые. Они составляют: 4890 мм в длину, 1850 мм в ширину и 1995 мм в высоту. Колесная база — 3185 мм.
Передняя подвеска модели независимая, типа McPherson, задняя — мост на рессорах. Бензобак вмещает 45 литров топлива. Снаряженная масса — 1465–1565 кг, полная — 2180 кг. Минивэн рассчитан на семь человек, включая водителя. А фургон оснащен грузовым отсеком объемом 5 кубических метров. Грузоподъемность составляет 715 кг.
Автомобили по умолчанию оснащены 2,0-литровым атмосферным двигателем. Его мощность — 137 л.с. при крутящем моменте 194 Нм. Трансмиссия — 5-ступенчатая механическая коробкой передач. Максимальная скорость — 140 км/ч. Разгон до 100 км/ч занимает 13 секунд. Средний расход топлива (АИ-92) — 8,3 литра.
Модели имеют заднеприводную компоновку и адаптированы для эксплуатации в российских условиях. Их кузовные панели оцинкованы, предусмотрена дополнительная защита двигателя и топливного бака. А в состав климатической системы добавлены два дополнительных обогревателя, которые быстро прогревают салон.
Подробнее об оснащении
На старте продаж обе версии SKM М7 предложат в двух цветах: белом и темно-синем. Однако позже в цветовой гамме появится вариант в сером металлике. В единую базовую комплектацию входят такие опции, как: фронтальные подушки безопасности, светодиодные ходовые огни, система курсовой устойчивости, антипробуксовка, задние дисковые тормоза, парктроник, камера заднего вида, датчик света, а также наружные зеркала с указателями поворота, электрорегулировкой и обогревом.
В салоне машины есть цифровая приборная панель, кондиционер, мультируль с кожаной отделкой, 10-дюймовый сенсорный экран мультимедиа, подогрев передних сидений, система ЭРА-ГЛОНАСС и трехлетняя телематическая подписка с голосовыми подсказками.
Грузовая модификация SKM М7 (фургон) оснащена стационарными такелажными петлями для фиксации груза. В свою очередь пассажирская версия (минивэн) оборудована тремя точками крепления детских кресел ISOFIX (одна на втором и две на третьем ряду) и дополнительной точкой стандарта LATCH (в третьем ряду). Также предусмотрена система блокировки замков задних дверей, предотвращающая их открытие изнутри. Сиденья третьего ряда можно снять, увеличивая объем грузового пространства.
Важно, что боковые двери машины открываются как слева, так и справа, что упрощает посадку пассажиров или погрузку.
Алексей БОГАЧЁВ (@КитайАвто774)
