Экспозиция на заводе по производству автомобилей Nordcross / скриншот с видео
Гендиректор завода по производству автомобилей Nordcross раскрыл планы бренда в России. Модельный ряд марки пополнят четыре новых машины, а объём продаж значительно увеличится. «Китайские автомобили» детально изучили планы компании.
Nordcross – это специально созданный для рынка России бренд. Его первая и пока единственная модель поступила в продажу в конце 2025 года. Это кроссовер с индексом 001, фактически представляющий собой Lynk & Co 09 с другими эмблемами. Новинку стали продавать в дилерских центрах Geely. При этом громких презентаций и маркетинговой кампании у нового бренда не было.
Несмотря на отсутствие активного продвижения, с января по март 2026 года в России поставили на учёт 153 новых автомобиля Nordcross 001, следует из данных «Автостат Инфо». Это можно назвать неплохим показателем, ведь актуальная стоимость кроссовера составляет 7 130 000 рублей. Теперь мы выяснили больше информации о дальнейших планах Nordcross.
Главное о заводе Nordcross
Завод по производству автомобилей Nordcross располагается в находящемся в провинции Хэйлунцзян городе Муданьцзян и известен под названием Heilongjiang North Special Purpose Vehicle. Формально производственный центр не имеет связей с Geely и Lynk & Co. Ранее эта фабрика занималась модификацией коммерческих автомобилей Isuzu. Но затем здесь провели модернизацию и приготовились к выпуску легкового транспорта.
В апреле 2026 года о данном заводе появился видеосюжет на ежедневной новостной программе Центрального телевидения Китая «Синьвэнь Ляньбо». В репортаже показали финальный процесс сборки кроссоверов Nordcross 001. Кроме того, в кадр попали машины на базе Lotus Eletre и Lotus Emeya, которые демонстрировали ещё в мае прошлого года. Отметим и ещё одну любопытную особенность. Все надписи на производственной линии дублируются на русском и английском языках. Например, в кадре промелькнули несколько «сборочных станций» и загадочная «оффлайн-инспекция».
В центре видеосюжета оказался Хун Фэн, генеральный директор по производству на указанном заводе. Руководитель сообщил, что сейчас завод выполняет заказ по производству 500 автомобилей. Из них собрано более 300. Их экспорт планируется осуществить уже в этом месяце. Пока же в Россию отправили 130 машин из новой партии. Топ-менеджер подчеркнул, что выпускаемые заводом машины в России входят в средне-высокий ценовой сегмент.
Планы по развитию бренда Nordcross
Хун Фэн также поделился с китайским телевидением планами по развитию марки Nordcross. На данный момент ведётся работа по получению ОТТС для других четырёх моделей. Топ-менеджер назвал кодовые названия трёх из них: GS13, GS12 и GS01. Экспортные сертификаты на новинки планируется получить ко второй половине этого года. Хун Фэн пояснил, что после завершения сертификации и получения ОТТС на четыре модели общий объём экспорта может перешагнуть отметку в 3,7 тысячи машин.
Напомним, что ОТТС – это одобрение типа транспортного средства. Данный документ необходим для начала массовых продаж автомобилей в странах ЕАЭС с последующим получением паспортов транспортного средства. Так как завод Heilongjiang North Special Purpose Vehicle поставляет продукцию только в Россию, можно сделать вывод, что все четыре новинки будут предназначены для нашего рынка.
Подробной информации о четырёх будущих новинках Nordcross пока нет. Отметим, что заводской номер выпускаемого на данной фабрике кроссовера 001 (CS21) отличается от ставшего его прототипом Lynk & Co 09 (EX11). Поэтому сделать выводы на основе кодовых названий мы не можем. Ранее этот завод уже запускал процесс сертификации двух моделей на базе Lotus в ЕАЭС. Они были известны под названиями JN01 и JS02. Можно предположить, что от их выпуска было решено отказаться, ведь Хун Фэн назвал другие модели среди потенциальных новинок.
Кратко о Nordcross 001
Nordcross 001 — это крупный SUV с размерами кузова 5042 х 1977 х 1780 мм и колёсной базой 2984 мм. В его салоне предусмотрено семь посадочных мест, расположенных по схеме 2+3+2. Снаряжённая масса автомобиля — 2195 кг, а полная — 2735 кг. Клиренс равен 221 мм. В основе модели лежит смежная с Volvo XC90 модульная архитектура SPA.
Машина оснащается 2-литровым бензиновым двигателем. Его мощность составляет 258 л.с. Крутящий момент — 350 Нм. В паре с ДВС работает «мягкий» гибрид с 48-вольтовым стартером-генератором. Трансмиссия — 8-ступенчатый «автомат». Привод полный с муфтой Borg Warner. Разгон до 100 км/ч занимает 8,1 секунды. Расход топлива в смешанном цикле составляет 10,6 л на 100 км.
Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)
