Динамическая презентация пикапа Chery Rely R08 Pro / фото из соцсети
Концерн Chery выпустил на рынок рамный пикап Rely R08 Pro, который предназначен как для внутреннего рынка, так и для экспорта. В КНР модель предложили в двух комплектациях по цене от 144 800 до 169 800 юаней (1,6–1,87 млн рублей).
В чем отличия от базовой модели?
Вы помните Rely R08? Этот рамный пикап выпускается концерном Chery с 2025 года. Примерно в то же время (в апреле 2025 года) был представлен концепт Jetour Reaolo, который ощутимо отличался как внешне, так и по оснащению.
Так вот, Rely R08 Pro – суть переименованный Jetour Reaolo. У него полностью новая передняя часть с характерными мотивами «американских пикапов». Но и это еще не все, автомобиль получил экспедиционный багажник на крыше, шноркель, лебедку, массивные бамперы и некоторые другие аксессуары для внедорожной езды.
Салон машины тоже отличается от базового Rely 08. Впрочем, есть и пересечения. Так, мультируль и центральная мультимедийная система, очевидно, унифицированные. Зато полностью оригинальная передняя панель, иные воздуховоды (их количество по центру еще и увеличилось), новый центральный тоннель и рычаг переключения режимов движения, другое расположение подстаканников, а также уникальная обивка сидений и дверные карты.
Оснащение
В комплектацию Chery Rely R08 Pro войдет голосовое управление, шесть подушек безопасности, система кругового обзора, система стабилизации, климат-контроль, круиз-контроль и многое-многое другое.
Ну а главная фишка – это система постоянного полного привода BorgWarner, которая поддерживает езду с понижающей передачей, а также имеет блокировку переднего и заднего дифференциалов.
Техническая часть
Chery Rely R08 Pro, как и стандартный R08 построили на базе пикапа ZX Weishi 1986 образца 2016 года. Дело в том, что еще в 2022 году не имеющая своих пикапов Chery начала активное сотрудничество с компанией ZX Auto, плодом которого и стали пикапы Rely. При этом ZX Auto с завидной частотой передает свои модели другим игрокам рынка. Так, модель Weishi 1986 на разных рынках продается под названиями BAIC Beijing Terralord, Forthing V2 и GAC Smilodon.
Соответственно и ходовая часть новинке досталась в наследство от другого пикапа. Шасси оснащено передней подвеской на двойных поперечных рычагах и рессорами сзади, что обеспечивает баланс между проходимостью и грузоподъемностью.
Под капотом расположен безальтернативный 2,3-литровый турбодизель Dongfeng мощностью порядка 160 л.с. и 420 Нм крутящего момента. Он работает с 8-ступенчатой АКП производства ZF.
Почему эта модель важна для Chery?
Китайский экспорт пикапов продолжает быстро расти. В той же Австралии пикапы из КНР с каждым годом занимают все более впечатляющую долю рынка. Однако хедлайнером остается бренд GWM. Чуть менее впечатляюще выглядит BYD Shark 6, но и он уже имеет довольно серьезные позиции.
Теперь Chery вознамерилась отхватить кусок этого пирога и выйти на рынок той же Австралии с пикапами Rely. Следить за этим процессом будет весьма интересно.
Андрей ТРУБИН (@chinamashina)
