Кроссовер Aito M6 от компаний Seres и Huawei
Старт продаж нового кроссовера Aito M6 от Huawei и Seres объявили в Китае. Напомнившая дизайном Porsche модель расположилась на ступень выше «младшего» М5 и чуть ниже более дорого M7. Новинка доступна в четырёх комплектациях по цене от 259 800 до 299 800 юаней (2,9-3,3 млн рублей).
Напомним, что Aito является наиболее тиражируемой маркой в составе сбыстовой сети Huawei под названием HIMA. В первом квартале 2026 года продажи этого бренда превысили 75 тысяч единиц. Модельный ряд Aito включает кроссоверы M5, M7 и M9 с электрическими и гибридными силовыми установками. Теперь линейку пополнил и новый Aito M6.
Дизайн Aito M6
Внешний вид новинки сильно напоминает дизайнерские решения в Porsche Macan. Маркетинговая кампания пытается обыграть яркую внешность, называя автомобиль молодежным. При этом его силуэт типично «семейный», без каких-то стремительных линий. Ручки дверей утопленные, в соответствии с недавним стандартом КНР, запрещающим выдвижные конструкции.
Передняя часть Aito M6 напоминает Porsche за счёт схожей оптики и бамперной группы с «глухой» решеткой радиатора. На крыше располагается сенсор LiDAR. Сзади ассоциаций с «Порше» меньше не становится. И все благодаря стильному монофонарю, характерной крышке багажника и объемному бамперу с черными вставками.
На выбор предложат 20 и 21-дюймовые колесные диски. Кстати, можно выбрать и оспортивленную модификацию. Её отличия концентрируются чёрных декоративных элементах и красных тормозных суппортов.
Салон Aito M6
В салоне 5 сидений. На центральной консоли разместили цифровую «приборку», четырёхспицевый мультируль и 16,1-дюймовый экран мультимедийной системы. Интересной особенностью стала специальная полка перед передним пассажиром. Это предполагаемое место для популярных в Китае коллекционных фигурок. Полка закрывается съёмным стеклом. При этом опционально её можно заменить небольшим экраном.
Центральный тоннель имеет две ниши для смартфонов, небольшой ящик, два подстаканника, а также подлокотник с вещевым боксом. Оснащение Aito M6 включает проекционный дисплей, 21 динамик и 17,1-дюймовый потолочный монитор для задних пассажирок. Все сиденья оснащаются обогревом и вентиляцией. А передним креслам доступен и массаж.
Финальными особенностями стали задний выдвижной бокс с функциями подогрева и охлаждения, продвинутый автопилот, а также уникальная магнитная шайба EasyKit. Её можно назвать специальным аксессуаром, который вешается на центральный тоннель и позволяет физически управлять климат-контролем, мультимедийной системой и другими функциями.
Характеристики Aito M6
Габариты Aito M6: 4960 мм в длину, 1985 мм в ширину и 1736 мм в высоту. Колёсная база – 2950 мм. Объём всех багажных отделений электрической версии Aito M6 составляет 882 литра. Гибридная предлагает 860 литров. Всего в автомобиле 35 ячеек для хранения полезных мелочей. Уже в базе этому SUV положена пневмоподвеска.
На выбор предоставляется как чисто электрическая, так и последовательно-гибридная силовая установка. В первом случае доступен одно- и двухмоторный вариант. Мощность 309 или 462 л.с. Ёмкость батареи составляет 97,6 кВт·ч, позволяя проезжать от 705 до 760 км на одной зарядке. Полноприводный вариант набирает 100 км/ч за 5,2 секунды.
Последовательный гибрид имеет под капотом 1,5-литровый турбомотор мощностью 152 л.с. Он работает в режиме генератора. За движение отвечают строго два электродвигателя с общей мощностью 469 л.с. Тяговых батареи две на выбор: ёмкостью 37 и 53,4 кВт·ч. Запас хода на чистом электричестве лежит в диапазоне 180-260 км по циклу WLTC. В гибридном режиме автомобиль может проехать 1605 км. До первой «сотни» такой M6 разгоняется за те же 5,2 секунды.
Что дальше?
В Китае Aito M6 может стать новым хитом марки. Ведь к дизайну в стиле Porsche в Китае имеется традиционный интерес. В то же время, днный автомобиль предлагает один из самых широких спектров оснащения в ценовом диапазоне от 259 800 до 299 800 юаней (2,9-3,3 млн рублей).
Отметим, что теоретически Aito M6 может появиться и в России, ведь у нас эта марка официально представлена под именем Seres. Впрочем, это совсем туманная перспектива. Ранее мы сообщали, что у дилеров Seres практически закончились запасы машин. О новых поставках информации не было. Из данных «Автостат Инфо» следует, что с января по март 2026 года в России поставили на учёт 125 машин Aito.
Андрей ТРУБИН (@chinamashina)
