Кроссовер Li Auto L9 второго поколения в топовой версии Livis
В Китае стартовали продажи нового, второго поколения гибридного кроссовера Li Auto L9. Автомобиль стал доступен в двух комплектациях с полным приводом. Его базовую версию оценили в 459 800 юаней (около 5 миллионов рублей).
Продажи нового Li Auto L9
В феврале 2026 года стало известно о подготовке к выходу на рынок нового Li Auto L9. Тогда же выяснилось, что это будет не просто обновленная модель, а её второе поколение. Стоит отметить, что с данным кроссовером возникла небольшая путаница. Дело в том, что изначально на всех демонстрационных фото он фигурировал с табличкой, на которой значилось слово Livis. В итоге название Li Auto L9 Livis стали воспринимать как официальное обозначение нового поколения автомобиля.
Однако теперь стало ясно, что приставку Livis будет носить лишь топовая версия флагманского кроссовера. Цена автомобиля в таком исполнении составила в Китае 509 800 юаней (примерно 5,5 миллионов рублей). Кстати, это значительно дешевле, чем на этапе предзаказов. При этом базовая комплектация нового L9 получила название Ultra. Стоимость такой машины ниже — 459 800 юаней, или около 5 миллионов рублей.
Подробнее о модели
В целом экстерьер новой «девятки» сохранил узнаваемые черты. Li Auto L9 по-прежнему легко узнать по характерной передней части с единой светодиодной полосой. При этом кроссовер получил новые бамперы, задний фонарь, дверь багажника и полускрытые дверные ручки.
В салоне новинки три ряда сидений по схеме 2+2+2. На передней консоли — проекционный дисплей на лобовое стекло (HUD) и 29-дюймовый 6К-экран медиасистемы. За его быстродействие отвечает чипсет Qualcomm Snapdragon 8797. Для задних пассажиров предусмотрен холодильник объемом 10 литров и персональный 21-дюймовый экран на потолке. Его диагональ составляет 21 дюйм, а разрешение — 4К.
Базовая комплектация Li Auto L9 Ultra доступна в семи цветах кузова: фиолетовом, сером, белом, коричневом, черном, золотистом и изумрудном. А интерьер модели можно выбрать в одном из трех вариантов: серо-фиолетовом, бело-изумрудном или коричнево-кофейном.
При этом для максимальной версии Livis за доплату в 2000 юаней (около 22 тысяч рублей) доступны ещё четыре двухцветных варианта экстерьера: бежево-фиолетовый, бежево-золотой, бежево-изумрудный и бежево-коричневый. Кроме того, эта модель отличается рулевым колесом с двухцветным дизайном и эксклюзивным стайлинг-пакетом с логотипами «Livis» в салоне и на кузове.
Технические характеристики
Габариты Li Auto L9 второго поколения ожидаемо подросли. Теперь размеры SUV составляют 5255 х 2000 х 1810 мм, а колёсная база — 3125 мм. Для сравнения: габариты первого поколения были 5218 х 1998 х 1800 мм при колёсной базе 3105 мм. Снаряжённая масса нового автомобиля составляет 2755 кг, а полная — 3435 кг. Подвеска независимая: передняя на двойных поперечных рычагах, задняя — пятирычажная. Ёмкость топливного бака — 60 литров.
Модель базируется на 800-вольтовой архитектуре и оснащена последовательно-гибридной силовой установкой. В её основе — новый 1,5-литровый ДВС с индексом L3E15CA. Он развивает 156 лошадиных сил. Обе версии кроссовера имеют полный привод с двумя электродвигателями. Суммарная отдача системы составляет 571 лошадиную силу и 710 Нм крутящего момента. Разгон до 100 километров в час занимает всего 4,9 секунды. А максимальная скорость достигает 200 километров в час.
Ёмкость тягового аккумулятора — 72,7 кВт·ч. Автомобиль поддерживает быструю зарядку 5C с пиковой мощностью 420 кВт. Она позволяет восстановить энергию батареи с 10 до 80% всего за 10 минут. Запас хода на электротяге достигает 420 км. А максимальный запас хода равен 1650 км по методике CLTC. Кроме того, задние колёса Li Auto L9 могут поворачиваться на 7 градусов, что сокращает радиус разворота до 5,3 метра. Также машина оснащена пневмоподвеской с адаптивными амортизаторами и может буксировать прицеп весом до 1500 кг.
Подробнее об оснащении
Даже начальная версия Li Auto L9 Ultra предлагает почти максимальное оснащение. В список её опций входят 21-дюймовые колёсные диски, электропривод двери багажника и кожаная обивка салона. Кроссовер оснащён системой умного вождения с LiDAR-сенсором на крыше и 5-нм процессором Mach M100 собственной разработки Li Auto. Вычислительная мощность такого «камня» составляет 1280 TOPS.
Кроме того, автомобиль имеет адаптивный круиз-контроль, камеры кругового обзора с функцией «прозрачного шасси», кресла первого и второго ряда с режимом «нулевой гравитации» и секционную панорамную крышу. Также есть беспроводная зарядка, аудиосистема с 33 динамиками (5440 Вт), атмосферная подсветка интерьера и климатическая установка с функцией ионизатора и ароматизатора.
Несмотря на столь внушительный список опций для версии Ultra, оснащение максимальной комплектации Li Auto L9 Livis оказалось ещё серьёзнее. В арсенале модели — эксклюзивные 22-дюймовые колёсные диски и более продвинутый комплекс автономного вождения с четырьмя сенсорами LiDAR и двумя процессорами Mach M100. В этом случае общая вычислительная мощность умной системы достигает 2560 TOPS. Кроме того, кроссовер имеет электропривод всех дверей, активную подвеску и новейшую электронную систему торможения «по проводам» EMB (Electronic Mechanical Braking). В отличие от традиционных решений, где тормозное усилие передается через гидравлику или пневматику, система EMB использует цифровые сигналы. Как результат, это позволяет иметь более быстрый отклик и сокращенный тормозной путь.
Продажи нового Li Auto L9 в России
Напомним, во время визита на Пекинский автосалон 2026 года «Китайские автомобили» выяснили, что новый кроссовер Li Auto L9 выйдет на российский рынок уже в этом году. По нашей информации, модель планируют представить в конце третьего квартала. Наиболее вероятно, что официальные продажи начнутся в сентябре.
Дистрибьютором марки Li Auto в России выступает компания Sinomach. По её данным, новый L9 для российского рынка будет иметь возможность создания мастер-аккаунта по электронной почте. Кроме того, автомобиль оснастят европейским зарядным разъемом CCS2, навигацией с использованием локальных карт и отображением дорожной информации в реальном времени, а также развлекательной системой с популярными в РФ стриминговыми платформами и приложениями.
Алексей БОГАЧЁВ (@КитайАвто774)
